-
Постов
91 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Лукич
-
Я вот здесь брал комплектом. Крыло из комплекта на питбайк поставил, а на Мот поставил отдельно приобретенное ранее от ктм. https://www.avito.ru/dzerzhinsk/zapchasti_i_aksessuary/komplekt_plastika_kayo_k1_bse_z12_crf250_a2_2183053698?utm_campaign=native&utm_medium=item_page_android&utm_source=soc_sharing
-
-
Относительно недавно стал обладателем wrx250 KT. Очень понравился. Брал с рук и руки конечно приложить пришлось, но это того стоило.
-
Прошу разьяснения по вопросу работы стартера на мотоцикле Ирбис ттр 125. Перестал откликаться стартер и вскрытие показало что зависли щетки. Все перечистил и пока оставил старые щетки. Все заработало, но вот вопрос. А как происходит отключение стартера от коленвала? Я никакаго подобия бендикса при разборке не увидел. Втягивающего и подавно нет. По сути стартер это мощный электродвигатель, вращающий коленвал через редуктор. Но ведь не жестко же он завязан с коленвалом, после заводки реально что то должно рассоединять эту пару?
-
Вообще расширенная форма ответа пропала, как будто не было.
-
-
VID_167870509_231004_747.mp4
-
-
Сегодня выбрался в гараж и переделал штатный глушитель в прямоток. Вся работа заняла 4,5 часа. Отрезал передний флянец с выхлопной трубой и заднюю крышку. Высверлил электрозаклепки, внутренних перегородок. Выбил их из банки глушителя. На выхлопной трубе насверлил много отверстий и обернул эту трубу металической сеткой. Затем на сетку накрутил стеганого базальтового полотна, осталось от бани. Одел банку глушителя, с предварительно заваренными отверстиями от электрозаклепок, и приварил к первому флянцу, который с выхлопной трубой. У задней заглушки срезал внутреннюю трубку меньшего диаметра и поддерживающий подкос, а затем приварил и покрасил все сварные швы термостойкой эмалью. Завтра установка и прслушка. А сейчас пока фото
-
Сегодня поднял иглу на последнее деление. Максимально обогатил смесь. Работает класно ровно, приемистость прибавилась. Хочу еще и жиклер на 120 поставить. Здесь кто то советовал. А темная там свеча или коричневая мне по фиг. Главное мот класно едет и работает. Я уже в конце лета по эксперементировал с опусканием иглы, больше не хочу и НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ. По нагару не настраивайте. Перегреете голову с клапанами и коромыслами
-
Я не разбирал там пока. И не понял стоит его удалять или нет. Спасибо очень понятно обьяснили
-
А что за свинной пятак с корпуса фильтра? Можно уточнить что там вырвать надо
-
Сегодня открылась ссылка как надо. Я эти снимки и искал. Вот раньше видел но потом найти не мог ни как. А что и куда ватой обматывать и зачем?
-
Вот попробуйте в факЕ в пункте 4.3. Улучшайзинг кликнуть на "рассверливаем глушитель" или "прямоток из штатного " выскакивает какой-то натяжной ролик, амортизаторы но не то что хочется. Я где-то на сайте видел про переделку нашего глушака но найти не могу
-
Ну да не очень понятно. Но спасибо. А про фак я почему-то не все могу найти. Вот что то читал, к примеру, а потом листаю и не могу сыскать. Может и не в факЕ, а так в теме, возможно и путаюсь. Я как то видел реакцию бывалых на вопросы новичков и отправку последних к факу.
-
Форумчане, кто знает отличаются ли глушители у ттр 250р, от ттр 250?