fabricius
-
Постов
141 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент fabricius
-
фотка сразу не прилипла
-
на этой фотке видно:
-
я не "фанат" ДЕРЗКИХ ПОКАТУШЕК на 4-ех колесах.... ...но в кузов дракона может поместиться не только мой "Рыжий".... -
интересный вопрос! :) ...купил его почти год назад... сразу занялся тюнингом (вместо порогов мой ДРУГАН вварил квадратную трубу 100Х100 (стенка 3мм) ....на фотках видно....
-
...всем форум хорош! ....одной темы не хватает: "барохолка" (это вопрос к админам) .... мало-ли, у кого что завалялось... :)
-
ОГО! Вот это я удачно форум нашел! (по интересам) НИВА - тоже имеется: зову ее "Дракон"! (наш ответ Чемберлену!))) ЗЫ: пока еще в процессе эволюции (тюнинга)
-
вот еще вопрос к знатокам: (моц я брал с рук, хотя ему года не было) прежний хозяин скахал, что вырезал катализатор "!" на выпускном патрубке действительно есть место, где профессионально вварен кусок трубы (в том месте, где у остальных щиток, чтоб штаны не спалить) ... вот я и думаю: неужели действительно там кат был?
-
Никакого секрета:на жиклере в купленном на "али-китай" карбе была надпись 110. (на том, что стоял на мопеде было написано 90)) Я не специально протестил новый карб с новым жиклером (без уск.насоса, пока с ручкой газа) и заметил разницу. Но когда заработал насос - результат удвоился! ИМХО: покупайте люди PZ30 с насосом И С РУЧКОЙ ГАЗА (2-х троссовой) если не хотите как я. Но за то у меня все пульты остались на своих местах.
-
А может у кого опыт по переходу на 530-ю цепь появился? (я уже как-то интересовался) Изготовить новые звезды - возможность есть, но много трудностей организационного (не технического) характера? Может кто находил аналоги? Особенно ведущей, т.к. ведомую "вклячить" легче. У кого какие мысли, уважаемые знатоки? З.Ы. Карб с ускорительным насосом и бОльшим жиклером - радует! (только ручку газа под два троса задолбался переделывать)
-
Тоже засветимся с Рыжим! :) Всем привет из Республики Беларусь! :)
- 6 901 ответ
-
- 10
-
-
.... еще не очень понятно, как цеплять фотки (URL....) я не тупой, но и не хакер. как фотку прицепить?
-
вопрос: хде смотреть метки? (хотелось-бы знать до разбора (вскрытия), чтоб разбор не затянулся)
-
....по поводу удаления прокладки под цилиндром - тоже очень актуальный вопрос! (650СС из чекухи не сделать (а попа помнит)))), но это и не цель) СУТЬ: в мануале нет описания снятия головы. (на прошлой моей SLR-ке я делал свои метки белым корректором) - но это не "по феншую". ...тогда все получилось, но я б хотел "по меткам", а за одно поменять (снять размеры) цепи ГРМ. .... видимо - это слабое место.
-
... по поводу цепей, и звезд: есть ООгромное желание перейти на 530-ю (ИЖевскую) ...прошлый моц у меня был Honda SLR650V (ИЖовские цепи на ней выживали сезон легко, потом я их менял) с "задней" звездой - все просто (переходную планшайбу выточить легко, я даже и сам смогу, хоть я и не токарь) а вот с ведущей - тут засада! нарыл я кое-что на алиэкспрессе, но Х/З оно это, или нет.... Может у кого есть наработки? (мысли)
-
(в миру я Василий) Спасибо, за гостеприимство! ... карбюратор еще в процессе: пришлось переделать ручку "газа" под два троса (можно было купить на aliexpress, вместе с ручкой и троссами, но пришлось-бы платить разтаможку, такие у нас законы: до 30$) (( ... буду трудиться в этом направлении... (дальше буду описывать процесс) Что было интересно: главный жиклер в стоковом карбе имел маркировку "90", а в купленном "110"....(уже вдохновляет)))
-
Хай, Камрады! Привет Вам из дружественной Беларашки! Этой зимой стал обладателем Патрика 15-го года. (брал с рук в Обнинске) Очень рад, что наткнулся на этот форум. (есть много вопросов и мыслей про звезды, и прочее) завтра все озвучу, бо в данный момент занимаюсь установкой карба PZ30 c ускорительным насосом. (руки грязные)) Буду рад поделиться нюансами, если кому будет интересно. ...Принимайте в свои ряды новобранца! :)
