Aleks_enduro

Но поворотник бывает включаю после нажатия на рычаг тормоза, так что, возможно водитель авто увидел только моргающую аварийку, типа я его пропускаю ))

У меня был один момент когда меня один пенсионер чуть не подбил выезжая на главную по которой ехал я, и я планировал повернуть в тот поворот от куда "пенсионер" выезжал, он вначале притормозил, а потом вдруг начал движение наперерез мне... Конечно я его обматюгал, но подумал потом, а не ввела ли его в заблуждение моя моргающая аварийка??? Вот теперь задумался, нах надо. лучше вывести отдельный тумблер для аварийки, я так считаю.

Согласен! Надо будет тоже выдернуть этот зелёный проводок ))

Забить )) Я не парюсь

Покатался тут в прошлое воскресенье... Качество видео по минимуму, интернет не позволяет большие файлы выгружать. Lifan LF200 GY 5A тест Action Cam EKEN H9 часть_1 - YouTube тут видео нельзя в сообщение вставить?

Мне звук нашего стокового вполне устраивает, но не на 100%, не благородный он какой то... А вот дизайн удручает, хочется все до ума довести, и эстетически и практически.

Ну ксенон само собой разумеется, но не светодиоды. Они (те что на Али продают) годятся только для дневной езды ))

В головной свет? Светодиоды? Не парься, будет только хуже...

У меня братан поставил на Балтмоторс Ендуро 200, звук вообще ОГОНЬ! Съёмная сетка, когда её снимаешь звук 2 раза огонь! )) И холостые обороты увеличиваются, что говорит о том что мотору легче дышится.

Да, все так )) Отверстие для сброса конденсата и прямяком на суппорт. Я это то же заметил. Планирую менять глушак на прямоток из нержавейки. Ещё один недостаток, так это передний тормозной диск с суппортом, контакт колодки и диска не на всю площадь, такое ощущение что слепили из того что было )) То же ищу как улучшить эту конструкцию.

Ну там их жопой жуй, но как светят конечно не определишь )) Мне стоковая устраивает по свету, но по дизайну не очень, буду менять со временем наверное. Оптовая передняя фара мото кросс Галерея - Купить по низким ценам передняя фара мото кросс Лоты на Aliexpress.com

Ну вот например карб с ускорительным насосом: https://ru.aliexpress.com/item/KEIHIN-PZ30-30mm-Carburetor-Accelerating-Pump-Cable-Choke-Carb-with-Dual-throttle-cable-for-ATV-Dirt/32756140649.html?spm=2114.13010308.0.0.7HUFTu Глушак прямоточный: https://ru.aliexpress.com/item/MOTORCYCLE-EXHAUST-UNIVERSAL-ESCAPE-AKRAPOVIC-YOUSHIMURA-MOTORCYCLE-GP-EXHAUST-DIRT-BIKE-MUFFLER-MOTORCYCLE-SCOOTER-EXHAUST/32721712016.html?spm=2114.13010308.0.0.7HUFTu Сапоги )) на вилку: https://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-FORK-ANTI-DUST-COVERS-GAITERS-BOOTS-CR-CRF-XR-YZ-YZF-WR-WRF-KTM/1989262422.html?spm=2114.13010308.0.0.7HUFTu Шланги армированные тормозов: https://ru.aliexpress.com/item/500mm-to-900mm-Hydraulic-Reinforced-Brake-Clutch-Oil-Hose-Line-Pipe-for-motorcycle-ATV-dirt-bike/32784218253.html?spm=2114.13010308.0.0.7HUFTu Защита рук: https://ru.aliexpress.com/item/ACERBIS-Rally-Pro-Handlebar-Hand-Guards-Handguard-Handle-Protector-Protection-22mm-28mm-Alloy-Insert-KTM-EXC/32345896510.html?spm=2114.13010308.0.0.XlJRYf Звёзды ведущие: https://ru.aliexpress.com/item/Dirt-bike-horizontal-engine-front-small-sprocket-11-tooth-19tooth-428-Chain-fitting-hole-17mm/2052116001.html?spm=2114.13010308.0.0.TCoxtG Задняя звезда: https://ru.aliexpress.com/item/428-Chain-rear-sprocket-43-tooth-76mm-centre-hole-for-Dirt-Pit-Bike-off-road-motorcycle/32627031140.html?spm=2114.13010308.0.0.TCoxtG Бампер на руль: https://ru.aliexpress.com/item/220mm-handlebar-centre-round-Chest-Pad/1072475295.html?spm=2114.13010308.0.0.TCoxtG Чехол на амортизатор (кстати, отличная вещь, на днях удосужилось мне залезть в глиняные говны, чехол не дал глине залезть в аморт): https://ru.aliexpress.com/item/Atv-off-road-motorcycle-rear-shock-dust-cover-waterproof-cover-shock-absorption-device-protective-case-shock/1751854090.html?spm=2114.13010308.0.0.TCoxtG Ручки на руль: https://ru.aliexpress.com/item/PRO-Handle-grips-for-dirt-bike-pit-bike-ATV/586765711.html?spm=2114.13010608.0.0.xpaFSX Ну и куча всякой мелочёвки и не только, передняя фара с обтекателем типа КТМ-овской, крылья, есть даже клапанная крышка с выходами для масленого радиатора... Вобщем если поискать можно много чего подобрать ))

У меня так не получилось ))

Ну а что там подробного, в первую очередь надо снять обтекатель с фарой, потом берёшь строительный фен и греешь крыло в районе перьев вилки, как пластик крыла обмякнет в месте разогрева подгибаешь крыло до нужной формы. Только здесь есть один нюанс, после этой процедуры старый убогий обтекатель не встанет на своё место, придётся его срезать, что я и сделал ))

Моя полностью.

Детишек зимой катал на нём. Помещаемся втроём )). Привязывал снегокат на галстук, тоже катал. Ну и единственное что не понравилось, это то что ручки на руле из дубовой резины были, заменил на тюненые с Али, и поставил щитки...

Обычная лайт-эндурная высота, мой рост 183см, мне комфортно.

Ну так 5-й и 5А лишь облицовкой отличается, ну и конструкцией рамы. Что касается облицовки (пластика) на 5А он более практичный, полиэтиленовый (т.е. не хрупкий) и не крашеный, цвет уже в составе пластика )) По мне так даже очень замечательно для утилитарного моцика.

Да все уже расписано вродь... Мопедка для одной жопы по лайт говнам самое то! И тюнинга с запчастями на Али есть. И не дорого ))

Да, так же приходится вертеть этим винтом...

Я все выходные катался... Детей катал, привязывал за "галстук" снегокат... В общем мото-токсикоза у меня не будет )) Фото не делал. И это, холодный плохо заводится, схватывает "потарахтит" и глохнет, на любых положениях заслонки.

Согласен, под рукой больше ничего подходящего небыло, да и попало смазки в подшипники совсем немного, лишь "размочив" немного подсохшую заводскую смазку.

Разбор задней подвески показал отсутствие смазки в оси маятника. Ось трётся через пластиковые втулки на сухую. Помазал как следует графитовой пластичной смазкой. Чтоб выкрутить ось маятника, нужны ключи с головками на 18 и 21. В подшипниках колёс смазка литиевая, на моём моте была подсохшая, подшипники не разборные закрытые, попшыкал туда проникающей графитовой смазкой, после чего подшипники стали прокручиваться лучше.

То же катался перед тем как затащить его на обслуживание в дом. Я предварительно прогрел карбюратор тепловентилятором, после чего он легко завёлся стартером. На улице мороз в тот момент был около 15 градусов, чтот не вдохновился я зимней ездой, зад таскает, чтоб тронуться роет везде )) Жду весны... За выходные подрезал обтекатель. Теперь внешний вид этой конструкции меня не напрягает, думал заказать готовый на Али, но попробовал рискнуть отпилить хищный оскал, вроди получилось: Эта деталь "челюсть Хищника" теперь лишняя )) Да и после того как я подогнул крыло, обтекатель уже не вставал на своё место в его исходном состоянии.

Что-то я один поддерживаю эту тему.. Ну да ладно, продолжу. На днях затащил моц домой, чтоб спокойно проинспектировать всевозможные узлы и агрегаты на предмет наличия в них смазки. Пока затаскивал сломал поворотник, который на псевдорезиновой ножке, которая учитывая мороз в -20 градусов сломалась об моё предплечие... Ну вот, подумал я, ещё на одну проблему стало больше. Немного поразмыслив нашёл не хитрый выход из этого положения )) Далее, раз уж снял уёбищный (извините за мой французский, но другого слова тут просто нельзя применить) обтекатель решил подогнуть торчащее в небеса переднее крыло, использовал при этом строительный фен. И что вы думаете? После этих несложных манипуляций мотоцикл приобрёл красивый, эстетически продуманный вид... Полюбуйтесь: Проверка передних подшипников показала в них наличие смазки, осталось заднее колесо и ось маятника, на кое действо времени не хватило.