-
Постов
106 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Aleks_enduro
-
Всем привет! Ребят подскажите пожалуйста размеры аккумулятора?
-
В 172FMM нет тряпочного масляного фильтра, есть фильтр-сетка которая при замене масла промывается бензинчиком.
-
Контакты катушки зажигания проверь, подожми их пассатижами чтоб не болтались на клеммах. У меня был слабый контакт. То же грешил на карбюратор. На мотоцикл не говори так, мот нормальный за эту цену. Вероятно просто сборка попалась некачественная. А карбюратор прост до безумия, там практически и настраивать нечего. Жил бы близко от меня, яб тебе всё сделал за пол часа.
-
Из-за патрубка это не может быть. Если прибавить обороты двигателя, тоже глохнет после прогрева? Посмотри обогатитель, возможно он не закрывается полностью, по этому после прогрева глохнет.
-
Звезда на 40 вообще збс и по лесу и по пескам и по горкам и холмам. И крейсерская скорость нормальная стала. Я вообще не понимаю зачем такие большие звезды ставят на этот мот, на 45... Трактор... Укорачивал штатную цепь на 3 звена помоему... На видео, 40 звезда.
-
Какая она густая? Для воздушников и для летнего периода это самая подходящая смазка для двигателя. Я конечно не в тяжелых условиях эксплуатирую мотоцикл, по этому лью авто масло 10-40 полусинтетику, причем, любой марки, но только хорошей.
-
Для меня оказалось проще поставить заднюю звезду на 40 зубьев. И чему я рад, намного комфортнее стала эксплуатация для меня мотоцикла. В крутые холмы въезжает, тяги хватает, по лесам тоже всё норм. Максималку не пробовал, ещё обкатка, но 110 по спидометру разгоняется легко.
-
-
Да, именно про неё.
-
Нет не упирается, всё нормально.
-
Незнаю но я приноровился, и теперь трудностей не возникает. Только при холодном запуске приходится приседать возле мотоцикла, чтоб воспользоваться обогатителем, чтоб его в недрах найти )). Трос назад ставить не буду.
-
Пока всё устраивает со штатным, оставлю его.
-
Ребят всем спасибо за советы. Проблема оказалась донельзя банальной )) Клеммы на катушке зажигания болтались, поджал пассатижами и всё стало на свои места )) Когда "даёшь газу" диапазоне оборотов двигателя с наиболее большой вибрацией, постоянный контакт пропадал. Они сделаны из тонкого металла, повидимому разболтались.
-
На штатный карб есть универсальные обогатители на Алиекспресс, так же они взаимозаменяемы с плоскодроссельным карбом pwk30. Как и жиклеры так же одинаковые. По поводу выявления источника проблемы, сейчас этим занимаюсь, благо дали неделю выходных )) Свеча отпадает, поставил с рабочего мотоцикла.
-
Дело в том, что эти симптомы на штатном карбюраторе, я поставил опять родной карб. Началось все с потеплением на неродном карбюраторе pwk30 когда мотор прогревался выходили подобные симптомы. Я подумал что карб бракованый, поставил родной карб, но с ним оказалось ещё хуже, он без прогрева ведет себя так. По поводу тросика подсоса, я его снял, и поставил обогатитель без троса. Конечно не так удобно теперь им пользаваться, но проблем теперь некаких из-за троса не возникает.
-
Проблема на средних оборотах, где-то с 4-5 тысяч начинает стрелять, на ходу вообще жопа, мотоцикл дергается, пердит, стреляет. Свечу первым делом поменял, одинаково. До средних оборотов двигатель работает идеально, заводится с полтыка.
-
Да, думаю и на систему зажигания, но сначала наверное попробую карбюратор ещё раз разобрать продуть.
-
Всем привет! Нужен совет. "Троит" мотор, стреляет в глушитель на средних оборотах. На стоковом карбюраторе, ситуация не меняется, даже кажется выраженнее. См.видео: Карбюратор перетряс, никакого криминала не выявил. Единственное, на впускном патрубке имеются внутренние трещины, снаружи ничего не нашёл. Пишу с телефона, не совсем удобно это делать ... Так вот, есть у кого какие мысли? Жиклеры 20, 140, игла на деление ниже. На среднем делении то же самое. Если без сетки глушитель, то видно огонь из трубы. Подсос воздуха?
-
Какая разница? Из одного и того же пластилина делают, только наклейки разные )))
-
Привет. Я написал тебе комментарий под видео. Подскажи пожалуйста номер пружинок на сцепление, как их найти можно...
-
Всем привет! Поставил звезду на 40 зубов, всё стало на много лучше! Первой передачей теперь хоть пользуюсь... На максималку не проверял, мокрый снег помешал. В общем, пока всё понравилось. Заказывал тут, доставили за 2 дня. Разница со штатной звездой: Упаковка... Наклейка в комплекте: На мотоцикле: Три икса на обратной стороне маятника ))
-
Ну каким образом, на картинках в сети посмотрел, всё на глаз. В гараже лежит труба нержавейка, полуавтомат есть, патрубок снял и сделал. Часа 2 делов то...
-
Вот и я про это говорю, хоть и маленькая но польза есть... Когда я поставил такой девайс на Лифан, не только я заметил улучшения, но и посторонние люди )) спросили, ты что, глушитель тише сделал? Прямоток стал не таким раздражающим...
-
Полностью с Вами согласен... Произведу замеры по gps, результаты озвучу здесь...
-
Повер бомб изначально ставили на спортивных мотоциклах в целях уменьшения шума прямоточного глушителя, но параллельно получили дополнительный эффект в характеристиках двигателя. Повторяюсь, у меня прямоток, и тарахтит он прилично, по этому я не надеюсь на какой либо положительный эффект в улучшении мощностных характеристик, всё с целью уменьшения шума прямотока...