Моисеич

Всё зависит от дозы...

Совершенно верно, сколько там новых носок, спичек и джемпер (кажется Венгерский) моднючий.., сейчас опять такие носят, а-ля 50-е.

Всё правильно, хотел об этом написать, не стал...

Её Королевское Высочество кронпринцесса Мэри везёт принца и принцессу в детсад. Дания. Ни шубы, ни кортежа.

Странно, ещё в советское время, конечно Ямаха слышали, но Bajaj попадали в страну, в отличии от японских и считались хорошими мотоиклами (лучше чем отечественные).

В деревне у бабули разбирали сундук... Привет из прошлого !

А что когда то япы собирали..? Уже не первый раз встречаю данное заблуждение... Мотоцикл собирается более чем в 20 странах и хотя он японский, в Японии он ни когда не собирался.

Kawasaki представила спортбайк Ninja ZX-10R SE. Новая версия злого «литра» оснащена полуактивной подвеской. На шоссейно-кольцевом поприще у Kawasaki нынче все очень неплохо! Великий Джонатан Рэй сделал хет-трик и выиграл третий к ряду титул в мировом Супербайке. Тем временем компания пополнила палитру спортбайков Ninja ZX-10R, до недавних пор включавшую в себя базовый мотоцикл, исполнение ZX-10R Performance с выпускной системой Akrapovič, омологационный ZX-10RR и вариант в гоночной раскраске ZX-10R KRT Replica. Теперь в клан воинов влилась модификация SE. . В ее активе не всякие «плюшки», тешащие самолюбие райдера, но не влияющие на скорость, а полуактивная подвеска от Showa с настройками Road, Track и Manual. Еще одна интрига, ведь специалистами в данной области является Öhlins и WP, а для Showa данный опыт фактически первый. Но дебютный блин явно не вышел комом — cистема называется одной из самых быстродействующих. Мощность не изменилась — «Ниндзя» по-прежнему выдает 200 л.с., а масса увеличилась с 206 кг у базового спортбайка лишь до 208. В боекомплекте числится двусторонний квикшифтер и легкие колесные диски Marchesini от версии RR.

Honda CB4 Interceptor Concept – кафе-рейсер недалекого будущего. Ни тебе электрической силовой установки, ни футуристического дизайна… И нам это нравится! Interceptor… Чувствуете холодок, бегущий по спине от волшебного слова, ведь в ассоциативном ряду, которое оно вызывает, так много замечательной техники! Например, модифицированный австралийский монстр Ford XB Falcon из «Безумного Макса», полицейские «янки»-Ford из совершенно реального мира и… спорттуреры Honda с двигателями V4 для рынков Нового Света, носящие грозное название еще с восьмидесятых! Встречайте новый «перехватчик» — концепт Honda CB4 Interceptor. Грозный красавец, с легкостью отвоевавший бы главную роль в какой-нибудь антиутопии, оснащен рядной «четверкой», красуется консольным креплением заднего колеса и агрессивным обтекателем к огромной «глазницей» фары. Технические данные не сообщаются, так что пока просто любуемся!

Ну Вы даёте... Компания была создана в 29 ноября 1945 года и первоначально называлась M/s Bachraj Trading Corporation Private Limited. В 1995 году количество произведённых компанией транспортных средств достигло 10 миллионов, а продажи за год составили 1 миллион единиц. В 2005 году Bajaj Auto была включена в список крупнейших компаний мира Forbes Global 2000. Ямаха с 1 июля 1955 года.

MV Agusta представила лимитированные спортбайки 2018 модельного года. Трехцилиндровые «ракеты» в исполнении Reparto Corse отказываются сойти со сцены. В новом году у бессовестно красивых спортбайков MV Agusta F3 675 и F3 800 по-прежнему будут специальные версии RC (Reparto Corse), представляющие собой этакую реплику гоночных машин MV Agusta первенства WorldSSP. Тираж прежний — по 350 экземпляров каждой модификации. Впрочем, это не просто продолжение серии, а апгрейд: отличия от прошлогодних мотоциклов все же имеются. . Трехцилиндровые моторы отныне соответствуют экологическому стандарту Евро 4 (в частности, модифицирован профиль кулачков впускного распредвала, балансирный вал и выпускные коллекторы), выдыхают через выпускные системы SC Project и обзавелись обновленными квикшифтерами, с которыми переключения передач происходят плавнее. Кроме того, улучшен отклик электронной ручки газа и проведена ревизия восьмиуровневого трэкшн-контроля. Версия F3 675 RC выдает 128 л.с. и 133 л.с. с трек-китом, включающим в себя титановый выпускной тракт и другой управляющий блок. «Восьмисотка» развивает 148 и 153 «лошади» соответственно. . Но это еще не все: представлен яростный нейкед Brutale 800 RR в исполнении Pirelli Special Edition. Его особенности — серо-голубая или красно-черная цветовая схема, более легкие колеса и задний 200-миллиметровый «каток», сменивший стандартную шину шириной 180 мм.

Ленин и немцы.

На EICMA дебютировал свежий нейкед и прототип турэндуро. Поговаривают, что посетители миланского мото-шоу EICMA превращались в зомби, стоило им приблизиться к стенду KTM. Зрачки расширялись, руки вытягивались вперед, к новейшему уличному бойцу 790 Duke. Что тут скажешь… Вполне естественная реакция организма на суперхаризматичный аппарат. . . KTM 790 Duke оснащен компактным рядным «твином» LC8c объемом 799 «кубиков» и развивающим 105 л.с. и 86 Нм. Двигатель заключен в традиционную для KTM стальную раму типа «птичья клетка» и является частью силовой структуры. Подвеска, разумеется, от WP – вилка с перьями диаметром 43 мм и задний моноамортизатор. Байк оснащен светодиодной оптикой, TFT-приборкой, ABS, работающей в наклоне, трэкшн-контролем, лонч-контролем и двусторонним квикшифтером. В общем, ready to race! Восхитительный в своей первобытной злобе турэндуро KTM 790 Adventure R, который построен на общей платформе с Duke, к гонке готов ничуть не меньше, но пока ему придется подождать — мотоцикл пойдет в серию лишь в 2019 модельном году. .

BMW представила новые турэндуро F 750 GS и F 850 GS. «Гуси» прилетели на выставку EICMA заметно помолодевшими. За индексами F 750 GS и F 850 GS стоит рядная «двойка», выросшая в объеме с 798 до 835 «кубиков» и включенная в состав силовой структуры. Мощность начальной версии повысилась с 75 до 77 л.с. (83 Нм при 6000 об/мин), а у «850-ки» отдача скакнула с 85 до 95 «лошадей» (92 Нм при 6250 об/мин). К другим значительным метаморфозам относится новая рама. Стилистически среднекубатурные «гуси» 2018 модельного года отличаются от предшественников прихотливыми изломами на боковинах, хотя отличить их можно и по расположению цепи привода заднего колеса — прежде она была с правой стороны, а сейчас переехала на левую. В оснащение входит ABS и система выбора режимов движения с настойками Road и Rain. .

Дай то Бог... Но это мало вероятно.

Международный день против фашизма, расизма и антисемитизма.

Прикольно !

Всё это было и ДРУЖБА, и Оптимизм, и ПАТРИОТИЗМ! Для нас,рожденных в СССР,праздник 7ноября был ,есть и будет величайшим событием в истории.Пусть знатоки истории и дальше разбираются,что за событие произошло 100 лет тому назад.. Пусть ищут и находят в нем плюсы и минусы.... А мы,рожденные в стране,созданной Великим Октябрем, будем с благодарностью вспоминать все самое хорошее.

Да разговор то не об этом, при чём здесь сумма зарплаты...

Да мне в личку уже гадости пишут. И кидают фотографии 90-х (очереди за хлебом) и по ним судят о Советском Союзе. Эта фото фактически и был ответ почему у более молодого поколения такое суждение....

Так и было, только фактически к этому времени уже произошел развал, благодаря перестройке Горбачева.