Перейти к содержанию

добрый человек

Пользователи
  • Постов

    238
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент добрый человек

  1. провода говорите? Это скорее всего подогрев патрубка... Как на ебриках
  2. должен не согласиться, если подшипник с завода "сухой" он заведомо может катить лучше смазанного, по причине отсутствия выработки в обоиме, но когда дело доходит до начала образования канавки - "сухой" подшипник умирает, а смазанный начинает работать. Сомневаюсь, что лонгборды накатывают десятки тысяч км чтобы такое заметить...
  3. а вязкость какая была? на моем wels cbr3000 охлаждение воздушное, тоже 250ка. И только из-за этого решил залить 20w50 - на жаре не будет так сильно терять смазочные свойства как 10w40, все таки движок греется сильнее, и масло более жидкое становится.... ЗЫ. В начале сезона когда еще прохладно будет чуть тяжелее заводиться, но это не прблема, так как прогревать то надо будет хорошо, плюс 20w50 как я понял, обеспечивает смазочные свойства даже \при не высоких температурах. Потом огромный плюс вязкости, это то что масло не стекает в большом количестве из верхней части движка, тем самым обеспечивается смазкой, что очень важно, уже при заводке двигателя
  4. масло не чернеет, а моет. Вот если не чернеет масло, то как раз это повод задуматься...
  5. Решил посмотреть подшипники колёс и заметил что смазки нет... Это у всех так? Это переднее и заднее колеса
  6. погода не радует, у нас вот такие снега: идет подготовка к сезону, в подшипниках смазки нет совершенно! пришлось оба колеса снимать и мазать: сфотографировал маркировку подшипников: некоторый люфт в подшипниках уже был, пришлось сменить подшипник в демпфере так как был самый большой люфт там. Осталось прокачать тормоза и смазать тросики. Ах да, одел гофры на вилку, подошли от восхода
  7. Где можно купить замков ? )) Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk
  8. С пистолетом Вы очень здорово придумали, скиньте побольше фотографии своего мотоцикла, особенно интересует место где приклеивали клеем хочу посмотреть как это выглядит со стороны
  9. ищите донора или аналог, сколько прет?
  10. Я тоже такое залил, но я ещё дальше пошёл. Обратился к представителю велс , сказали не дай бог, движок убьешь. Представляете?)))) Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk
  11. все правильно, если не выжимать из движка все до капли, менять масло 1000-1500км пробега, не перегревать, будет служить
  12. понимаете что pz30 все китайские и нет настоящего кейхина? Это вместо вступления, у нас по територии рф очень много чекушек с pz30 без насоса катает и ездиют как то, настраивается и тянет хорошо. Всегда можно поискать что то получше. С полным открытием газа будет глохнуть, карб без насоса это норм. Еще жиклеры подобрать надо будет.
  13. там один мото 150ка... без вариантов, спасибо за инфу
  14. Заводите приоткрыв газ на 1/4 и держите с минуту. Прогреется и будет лучше держать. Возможно и пару минут нужно так поддержать газ. Обороты на сколько выставлены холостого хода?
  15. Заряд аккум заранее. Может даже лучше заводится будет)
  16. сдулся этот jianshee полностью, ни мотоциклов ни запчастей... Кое где еще остатки мотов есть по 1 шт, но не более...
  17. не думал что так жестко с ценами у Вас.... Хотя сам живу не в особо мотоциклетном городе, у нас мало мотоциклистов
  18. по поломкам - курите форум, как первый подойдёт
  19. Ребята, кто будет искать зачем нужен бензокран - он не нужен, можно просто убрать его или не перекрывать Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk
  20. Как же это делать когда это так интересно? Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk
×
×
  • Создать...