
sergey28
Постояльцы-
Постов
939 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
sergey28 стал победителем дня 19 августа 2024
sergey28 имел наиболее популярный контент!
Информация о sergey28
- День рождения 14.12.1968
Обо мне
-
Моя мототехника:
WELS Трофейный
-
Имя
Сергей
Информация
-
Пол
Мужчина
-
Город
Амурская область, Благовещенск
-
Интересы
progressive rock, мототехника, лазерная резка, сиськи.
Посетители профиля
2 251 просмотр профиля
Достижения sergey28
-
похоже мотосезон закончен у меня ехал вчера и неожиданно заглох. подергал контакты до которых ничего не разбирая смог достать, он завелся но через 5 минут заглох уже насмерть.. очень не нравится что проводок идущий на катушку зажигания прям как струна натянут и задубевший... стопудово гдето перетерся и на раму коротит.. еще в начале мотосезона при включении поворота налево перегорал предохранитель.. потом это прошло. так и не нашел где. есть желание либо перетянуть всю проводку зимой на гостовскую медь с соблюдением цвета проводов, либо достать из загашника проводку от OMAKS YD250-2, посмотреть на ее состояние и поставить целиком, если по фишкам подходит.. так то я проводку 3 раза чинил из за переламывания проводов и протирания изоляции. заодно и лампочки поменяю :):):):) и лягушку заднего тормоза починю... и заднюю покрышку поменяю.. или выпрошу у сына 250 тыщ и куплю WOLF-300 в Хабаровске :):):):
-
ну наш карбюраторный и одногоршковый.. там V-Twin, форсированый и впрысковый... причем 26 лс на 9000 об мин.. тащить будет всяко лучше, по скорости.. там сильно от передаточных чисел КПП зависит и от диаметров шкивов ремня.. но я думаю что по любому лучше нашего. я вживую в китае его видел. красавчик конкретный.... там на BENDAх многие гоняют... и на CFMOTO (даже полицаи)
-
как оказалось к нам прекрасно подходит резинка от сцепления или тормоза ваз 2108 прекрасно натягивается и стоит 30 р. в отличие от газелевской не болтается. но на клей всеравно посажу.
-
ну на Eurotex Chopper как ни странно хорошая конструкция фильтра была а вот на трофейном у меня например (другой само собой мотор но я для примера) с завода корпус фильтра кривой был, с тонной герметика который в процессе эксплуатации отвалился.. сейчас самодельный стоит из сантехнической трубы. проблем нет.
-
я на eurotex chopper 20 тыщ наездил, ничего не делал кроме сразу с нова замены поршневой (при покупке поршневая была на 50 кубов а головка на 72 куба.. купил поршневую на 72 и поставил) и замены ведущей звезды (родная овальная была. заодно на зуб больше поставил) движок 139FMB, масло менял каждую тыщу км, лил Liqui Moly MOTORBIKE 4T STREET 10W-40 (тогда оно недорого было относительно), клапана перед началом сезона регулировал. 99% эксплуатации - город. в год наезжал три тысячи примерно. сильно не крутил. масляного радиатора не было. после продажи он проездил еще 5 тыщ и умер. новый хозяин а него м8 лил а потом не менял ни разу... ну еще он падал несколько раз жестко. бухой катался. а так я думаю 30 тыщ если не насиловать то легко.
-
вот отсюда: Здравствуйте, почистил карбюратор (pz30 кажется) на мотоцикле viper v200r. И вот все подключил, но заметил что иголка как-то туго входит. То-есть, пружинка слишком сильно жжимается и закручивать крышку надо с усилием, да и ручка газа сначало болтается, когда даешь газ, очень малое расстояние проходит. И когда заводишь то обороты просто неадекватные, подходит почти к отсечке. Думаю, все-таки пружина не должна так сжиматься при входе в иглы, но как регулировать не заметил. ------------------------------ По теме, игла не попала в канал эмульсионной трубки. В результате уперлась в торец и заслонка открыта. Либо заслонку поставил неправильно, развернул наоборот. Открути крышку, вытащи заслонку и аккуратно все собери обратно. И не перепутай расположение заслонки... Заслонка с иглой должна полностью опускаться.