Иванн

Всем привет! Есть кто менял на авенжере ведущую звезду 14 зубов, на 15 зубов? Если кто менял, какие конкретно изменения, на Ютубе пару роликов есть. Отзывы вроде положительные, но как-то размыто.

А при чем здесь китаец? Вроде про Авенжер разговор.

Поддерживаю! Исходя из сервисной книжки кроме прокладки и до 30т. ничего не понадобится.

На мой взгляд это пока так, картинки.

Это что за strit 400 такой?

Ну, abs может будет, а что-то реально из новинок вряд-ли.

Сумка на бак. Niche 2203s. (Фото с белым авенжером не мое).

А нужен ли 98,95? У нас карбюратор, датчика детонации нет, степень сжатия под 92, коммутатор наверное корректирует опережение в зависимости от оборотов и всё.

Где-то год полтора наткнулся на индийское видео, там владелец на авенжере с аналоговым спидометром показывал максимальную скорость, было 140, потом 145 (видео достаточно длинное) самое интересное в комментариях, через некоторое время владелец написал, что удалось разогнаться до 150.

Я 140 у себя ни когда не видел, 135 было пару раз. Естественно по спидометру. У вас спидометр аналоговый или цифровой?

Если не сложно, покажите пожалуйста как у вас получилось.

Все прикрутил, танцев с бубнами не было.

Не штатное оборудование это компромис между эстетикой и практичностью.

Площадка от кофра givi (monolock) подошла к багажнику на 5+. Длинна мотоцикла увеличилась на 12см. Изделие добротное, посадочные отверстия подошли отлично.

Прикручу, вместе и посмотрим, как оно выглядит.

Взял под кофр givi 29л. Пока обшожусь пристяжной сумкой на место пассажира.

Приобрел у Яна Пучкова (наверняка вы видели его видео на Ютубе и в ВК) вот такой багажник. На днях буду ставить.

С тем, что запас мощности не помешает, никто не спорит. Было интересно, может или нет наш мотор работать длительное время на максимальных режимах без вреда для себя.

Суть в том, что если авенжер может с такой скоростью передвигаться продолжительное время, то есть ли смысл менять на большую кубатуру? (Эмоции, удовольствие от обладания большой кубатурой не берём в расчет) Камеры свое дело делают. Я на авто передвигаюсь 90-100. Спросил для того чтобы иметь более полную картину о возможностях нашей техники.

Вопрос к форумчанам, кто, как долго, передвигался по трассе со скоростью 105-115 км.ч по спидометру? Мой опыт, порядка 30 км. с такой скоростью. Дальше скорость меньше т.к. другие дороги. Мне особо ездить некуда (работа-дом) самое дальнее 100км в один конец.

На мой, возможно устаревший взгляд карб ремонтопрегодней, в дали от сервиса или гаража в полне себе чинится, даже на засранном, разрегулированном карбе возможно передвижение, как мне видится с инжектором ситуация немного другая, надо возить с собой датчики, хотя бы самые ответственные (коленвала, по аналогии с авто), бензонасос, или эвакуатор. (В лесу ).

А мне на оборот, видимо привычка.