Ну ее же пружина притягивает и никакого волшебства. Поменяй пружину и усё. Неужели в такой мелочи нельзя головой самому додумать? Вот так техника превращается в одноразовую, а китайские мотоциклы в кусок кала .
Сайт мототехника-брянск.ru там все запчасти. Кода ошибки быть не может- это не инжектор и компьютера с диагностикой никакого нет))) полностью разобрать ,обслужить и собрать- вот путь к успеху
Амморт говорят от хонды хорнет идёт без переделок. От нивы- шляпа. Не работает как надо. Товарищ делал себе- нахваливает, ну это и понятно, а я сел- говнище. Считай на одной пружине амортизация))) клапана сейчас буду ставить 0.06 и 0.08 впринцепе зазор устраивал и 0.05 и 0.08 заводилси и с кика и холодный и горячий. А так удачной эксплуатации!)
А у меня ролик уже ёкнул))) развалились подшипники, ролик заклинил и цепью его начало пилить))) вовремя заметил. Буду подбирать втулки от лолги и подши. Мне этот натяжитель тоже нравиться и снимать не хочу.
Если не пригодились- значит не нужны. Если использовать мотоцикл по его прямому назначению, он первое время будет отторгать детали которые ему покажуться лишними)) так что не спешите прикручивать на него что попало.
https://youtu.be/IOOLFRAFkik
Продолжаем тонуть в северных болотах ))) на этот раз прокатились к реке по которой должна была протекать знаменитая салярка)))
https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=79 вот ьебе верхняя траверса от рыбиса. На 4 болтах. Уверен что встанет как родная. Но с продавцом если что по почте списаться можно и уточнить размеры
Купи от xr250enduru траверсу в сборе, на ней 4 болта . Да и мощнее выглядит. Не думаю что диаметр перьев и рулевой втулки разный. Стоит недорого комплект
Блин, у меня до сих пор родной амморт как новый. Не понимаю. А ведь мот не особо жалею. И глина и камни и кочки. Короче менять пока не буду, но следующий от хорнета воткну, не первый раз слышу что они огонь