Maikal

в меру. фото есть.? какой пробег и режим езды?

У меня вот такой вопрос,кто ездил на моте на рыбалку,как крепил удочки к моту?

есть два вида жидкости,один для ремонта УЖЕ прокола, а я залил жидкость для профилактики прокола,то есть она болтается там в колесе годами и по случаю забивает прокол и засыхает. единственно что может понадобиться небольшая подкачка,после того как дырочка заклеется. На счёт срока службы этой жидкости ходят разные мнения, одни говорят годами служит,другие что не больше года. друг гоняет третий год на веле с ней,и при мне он прокалывался, пошипела чутка ,он колесо покрутил и всё. конечно давление немного сбросило,но мы поехали дальше,даже не подкачивал колесо. как то так.

перед тем как накачаешь колесо. использовал для удобства шприц большой

приятель юзает на вело именно авто герметик, и всё работает. У меня был случай,я пока монтировал колесо(менял покрышку) ,пробил камеру монтажкой,психанул и налил герметик.. он сработал, не спускает уже два месяца. Кстати те кто планирует бортировать колесо, ещё и в лесу, заклеев камеру , очень большая вероятность закусить монтажкой камеру и опять монтировать. потому я решил с али заказать прикуриватель на руль и купил в ашане маленький дешёвый эл.насос для авто. проще докачать мелкий прокол,и в сервис-монтажке сделать колесо по случаю.

https://rostov.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/avarijnoe/zhguty-dlya-remonta-shin/hi-gear/sostav-dlya-predotvrascheniya-i-ustraneniya-prokolov-shin-hg5308/ заказывал здесь. мне хватило на два мото колеса и плюс два велоколеса.

мля ,что это,что на фото???????

ждём видосов,не поленись поделиться ..

И да,ещё залил себе антипрокольную жидкость... видел как работает, понравилось - советую.

да веревка тащит полюбасу... Ещё электро насос... на мелком пробое подкачать и двигаться до дому... я так и сделал себе, но верёвка всегда с собой. )))

скажу что неожиданно удачное решение получилось. я таки заимел подъёмник с домкратом,но деревянные подпорки оказались проще и быстрее в применении.

я вот себе такие подпорки вместо подъёмника использую. можно и с собою возить раз такое дело. подставляется под подножки водителя. в инете мужик советовал,поищи,есть в ютубе.

вози с собой верёвку-трос с машины, ей можно вывесить жопу на сучке ближайшего дерева. и для устойчивости по бокам палками подопри. вариантов куча, не бойся "смекалить"?

у меня лампочка Н4. Снизу фары ,посредине,болт регулировки . что бы заменить лампу нужно по бокам открутить два болта и вся фара отпадает,и там клипса которая держит лампочку. менял на светодиодную "сверх яркую" с али, но мне не понравилось, дальний вообще на ней не светит вдаль. В итоге оставил родную и отрегулировал дальний свет в среднее положение и мне по городу хватает,ближний только в лесу использую.

можно стикер сделать и наклеить на фару, недостаток в достоинство перевести

? так вот откуда дизайн взяли

это как со страшной женой, дома любишь, а на люди хоть не выходи... понимаешь какая она страшная, и ловишь сочувствующий взгляд окружающих ?

я посмотрел что другие не вытаскивают родную, крепив через родной проставной бочонок родным болтом.,себе так же сделал... иначе упирается рычаг сцепления и тормоза в защиту,даже если сдвинуть их к середине ближе. кто то писал что забивал эту "заглушку"

надпись ничё не значит. только по фотке можно понять и сравнить. вряд ли у тебя 172 й стоит

100% от покрых. менять однозначно надо, на более универсальную . и отбалансировать если надо

ссылка есть на эту ловушку? не шумит цепь в ней?

да тут же на сайте?

что бы цепь не слетела и не разбила крышку двигателя. слетает на кочках и при ослаблении цепи больше нормы.

себе заказал тоже такой,но в руках покрутив решил не ставить ,побоялся.,очень уж говнястый и хлюпкий. по совету других эндуристов поставил ролик из брянского инет магазина. там уже толково всё сделано,только громоздко выглядит.

у меня пробег 2500. первую. тыщу лил мотюль, потом стал лить лукойл. разницы вообще никакой,но зато могу чаще менять масло (раз в 500-700 км) . эти моторы не прихотливы,как тракторные. где то в ютубе грили что заливают ваще дичь какую то,типа тормозухи(если не ошибаюсь). знакомый мотами занимается,у него и японцы и китайцы эндуро,льёт машинное не дорогое масло. главное что бы уровень всегда был на максимуме. у нас не те обороты двигателя (как у спорт-байков) что бы на столько заморачиваться деньгами на масло. Каждый сам выбирает, кто то мотовод, а кто-то мотофил. отсюда и разница в цене обслуживания. ИМХО.?