rotarru
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент rotarru
-
Группы в контакте с запчастями. Новыми и б/у: https://vk.com/club170593057 https://vk.com/bm_motard_enduro_200dd_250dd?from=quick_search https://vk.com/motozapad39 https://vk.com/markhotmoto https://vk.com/public179976182 Может кто видит в продаже эндурные колёса в сборе?
-
Ну у меня уже две оплётки. Одна нульцевая. Тросы батька сделал. Но, он разлохматился, скруглился в приборке. Он его под квадрат обточил, но так не сработало. Теперь ещё пропаял. Но вряд ли походит. Мот поехал мой лучше, после регулировки клапанов, впускной был зажат. Снова сегодня легавых объезжал. Благо, предупредили. Моргнули и потом ещё парень шёл по дороге, подсказал. Вешают же камеры в деревнях. А я каждый день с грязными номерами. Может примелькался уже на камерах ☺
-
Внутренняя часть троса спидометра, непосредственно сам трос без оплётки бывает в продаже? От карбовой десятки только с оплёткой в продаже? Плохо поехал мотоцикл. Порегулировал клапана. Завтра проверю. Открутил натяжитель цепи ГРМ. Отщёлкало семь делений за 12 000. Всего делений семнадцать. Может ещё походит цепочка.
-
Ох ты ж блин. Всё-таки она существует. У меня две тётки переболели и брат. В России, наверное, уже не китайский, а индийский. Выздоравливай. Ага. Уже воспользовался советом ☺ Уцепил ёлку сухую, да так и проехал, пока не выпала. Возникла такая мысль, что горизонтальный трос более подвержен зацепить что-нибудь.
-
У меня мотарды. Семнадцатые. На гравейке тяжко на родной кингстоун. На песочке люто кидает. На лесной дороге после дождика как на коньках. Надо что-то менять ☺ Я так думаю, что шашка по песку должна хорошо ехать.
-
По асфальту совсем быстро снашивается? А то я посматриваю на шашку, но по асфальту много еду.
-
Так а максималка поднялась? ? Жиклёры теперь надо?
-
Дешёвая сальниковая JT. Пробег шесть тысяч. Подтягивал три раза. По полоборота буквально. Замок этой цепи закисал у меня зимой. Разработал. Езжу, вроде нормально. По мне, лучше купить цепь за 25 баксов, чем за сто. У меня почему-то что родная, что JT прошли одинаково. По пять тысяч. Но если комплект 428, то звезда JT бывает на 16 зубов. Можно сделать ГПЧ 3.0
-
Хочу купить силиконовый прозрачный шланг для бензина. Брать 6 мм внутренний или 5 мм, может быть, лучше?
-
Повторно. В прошлом августе ехал на Плошчу ночью. А Менск перекрыт был. Перед МКАДом за мной поехали, так я сразу в кювет свернул и.... наскочил на бордюр. Город же уже ☺ Так и повис. Переднее колесо проехало, заднее не проехало. Забирали на штрафстоянку мот. А повторно в течение года хз что там у них. Может и могут конфисковать мот. Я ж без прав катаю. Ещё раз прошлым летом ушёл от мотобата в своей деревне. Уходил от гуся. Они в паре с легковой меня тормозили. Легко от гуся как-то ушёл тогда.
-
Ушёл сегодня от легавых выродков. Ехал по асфальту, 80-90. Догоняет серебристая машина. Метров за триста различаю люстру. Догоняют, приклеиваются. Асфальт уходит влево, прямо разухабистая деревенская улица. Ухожу прямо. Смотрю по зеркалам. Мусорки проехали улицу, но оттормозились, сдали назад и за мной. Встал на подножки, и вжарил километров девяносто по ямам. Ну и больше их не видел. Уже когда ушел, всё равно быстро ехал, таки пробил вилку. Яма и на дне ямы камень. А так моцик молодцом. Резина тока родная мотардовая кингстон ☺ Посматриваю уже на б/у шашку какую на семнадцатые диски.
-
Моцик всё брутальнее ☺ М10х1,25. Не нашел с мелкой резьбой гайки дома.
-
Может с мозгами что? Типо, как на передаче не заводится. Надо или нейтраль, или сцепление выжать.
-
На нейтрали да. А в отсечку не должен, чуть газу даёшь, и глохнет.
-
Может и контакт пропадает? На предохранителе или проводах.
-
Вроде повезло.
-
Вывесил заднее колесо, чтоб цепь промазать, а там гвоздь. Насколько удачно или неудачно покажет процедура извлечения.
-
Из-за того, что трос спидометра расположил горизонтально, придётся снимать колесо для замены. 11 000 прошёл тросик. Апдэйт: Можно не поддомкрачивать. Достаточно отпустить шестигранники и повернуть шестерню. Но зажимать в таком положении не получится. Мешает защита пера.
-
Потому что хорошая защита стоит долларов пятьдесят. Или даже больше. Нету денех. А сейчас у меня ветровички стоят: Куплю вот такой анкер, наружный диаметр 18 мм и сделаю стальную защиту.
-
Начал делать свет через реле. Перепаял провода с разъёма H4 (лампы головного света) на модельный разъём MR30. Замучился при пайке. Провода как-будто не из меди, а из пружинной стали. Можно было поменять их на силиконовые, но буду покупать дорогую диодную лампу, а в ней своя проводка.
-
Раз четвёртый ровнял рычаг. Снова уронил с подножки при ремонте. Грел на газу, бо скрутило рычаг в бараний рог. Но не треснул. Пока.
-
Целая катушка! ☺ Я у мамки электрик ☺ Вот это мощный резюк. Мимо него нельзя было. Он видимо и защищает катушку. У него мегаомы (апдейт - 37 ом резистор).
-
Выкину сюда. Провод белый слева, и на второй фото сверху, это я таки упалил дорожку, при попытке подать 12 вольт на катушку ☺ Что там с микросхемы приходить на катушку не знаю. Может, в самой катушке обрыв... Сопротивление я её не смог померить. PS Соврал. Пошёл перемерил, сопротивление катушки 48 мегаОм
-
Масса, питание, есть. Сигнал: Я только самое элементарное могу проверить. Кондёры, диоды, резисторы и целостность дорожек. Может микросхемка сломалась.
-
Спидометр работает. А вот чинить или искать родной тахометр... по отзывам эта плата долго не живёт. Поезжу пока без тахометра. Мне то он особо и не нужен.
