Перейти к содержанию

Tour116

Модераторы
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    1 855

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    47

 Тип контента 

Весь контент Tour116

  1. Tour116
    Блин, везуха. Если с работы отпроситься получится, то могу составить компанию. В Волгоград тоже собираюсь.По скорости, могу ехать с твоей. Для меня это не критично.
  2. Tour116
    Наконец то доехал я до музея различной техники, что в Тольятти. Путь туда был не так прост, как я думал. Сначала был сильный боковой ветер после того, как Каму проехал. Потом к нему прибавилось "качество" ульяновских дорог. Иногда "внезапное качество". Но это только ульяновская земля так отличилась. В Самарской области дороги до уровня Татарии не достают, но это терпимый уровень. Как только заехал в Тольятти я уже и расслабился. А вот фиг... Зарядил такой ливень, что толком не видно ничего было. Как на зло и спрятаться негде было. Однако он и прошел быстро, но нервы потрепал. Прогноз погоды не обещал осадков. Ну да ладно-хватит нытья. Приехал в первый музей. Из за такого количества техники различной его разделили на две части. В первой его части были, в основном, ж/д техника и ракетные системы. Техники действительно много. На каждую можно залезть, естевственно не ломая ничего. Начал свой променад по музею с тракторов. "Модельный ряд" их невелик, но полностью описывает историю становления тракторостроения СССР. Затем пошли ракетные системы. Могучие исполины, некогда несшие боевое дежурство и готовые в любой момент дать отпор неприятелю, начали врастать в землю. Сей факт немного опечалил меня, но не испортил общего впечатления. Колеса у техники большие и стандартные(в основном). Фото со шлемом выше показывает их размеры. Есть более ухоженные образцы. Потом мне попался интересный экспонат. Беспилотный самолет-разведчик, с его пусковой установкой. Был небольшой ряд грузовой военной техники и среди нее, как бельмо на глазу, находился небольшой(по меркам Белаза, конечно)) Белаз. Я не смог пройти мимо. После него я продолжил осмотр ракет. Там был и С-125 и "Куб" и С-200. Видимо решили выставить самую передовую технику того времени. Далее был промежуток из РЛС(поправьте, если ошибся). Про них я знаю чуть больше, чем ничего. Да и табличек, рассказывающих про них не было. Но размеры их поражают. Затем переключился на залповый огонь. Как ни странно, я так и не увидел системы "Град". Зато был " Смерч". Техника суръезная) Потом за палаткой приметил "вещицу" одну. Не знаю почему, но именно этот образец понравился больше всего. Это какой был полет советской мысли, что уже в 80-ых годах была беспилотная авиация, которая приблизилась к скорости звука. Крепка была советская власть. Перешел на паровозы. Сначала осмотрел венгерский. В каждый паровоз можно залезть. Это очень понравилось. В них чувствовался дух старины. Невольно поймал себя на мысли, что я нахожусь "в истории". Ведь этот паровоз внес свою лепту, в востановлении Советского Союза. Как будто начали доноситься отдаленные крики, что надо добавить больше угля. Отрезвили визги ребятни, играющей неподалеку. Потом был другой паровоз. Следующим в очереди был бронепоезд. На него не залазил-время начало поджимать, но толщина металла(брони, тобишь) мое почтение. Хотел было уходить в другой музей и заприметил вроде как рефрежираторные вагоны с "сюрпризом". Пост получается большой, а по сему его я разделю на 2 части.
  3. Tour116
    От Инзера до зубов дольше ехать надо.
  4. Tour116
    Приключение туда доехать) Для меня, по крайней мере. В дождь мох на куруме скользкий, согласен. Плюс Малиновой в том, что она к Белорецку близко. Можно там, в магазине, закупиться на обратном пути.
  5. Tour116
    Сколько на Урал выделить думаешь? Я хотел начать турне с пригорода Екатеринбурга(Верхняя Пышма). Там музей военной техники. Потом спускаться к Белорецку. Потом двинуть к Каповой пещере. Либо спускаться до Миасса. Потом поехать до села Тюлюк. Там на Большой Иремель залезть. Ну и обратно в Казань. На все хочу потратить 5 дней.
  6. Tour116
    Вот честно нет. Плита стоит на тропе к зубам? Или же к пику Уфа?
  7. Tour116
    Вот уж не знал. Ограждений там нет конечно. Просто я, человек, боящийся высоты, там себя нормально чувствовал. И сидел на скалах отвесных и где только не лазил.
  8. Tour116
    Понял. Тоже не прочь в живую пообщаться. Когда собираешься ехать. Я почему спрашиваю. Я тоже хочу "небольшое" турне по уральским местам устроить.
  9. Tour116
    Я лучше Малиновая, думаю, предпочтительней. До зубчаток я толком, по карте, дорогу то не увидел))
  10. Tour116
    Ты туда от Запани думаешь сгонять?
  11. Tour116
    На какой Урал думаешь поехать? Северный или Южный?
  12. Tour116
    Второе фото не с "Зубов Шурале"? Помню эти места. С левой стороны они, как раз начинаются.
  13. Tour116
    Да и не зачем, я думаю)
  14. Tour116
    Лесники не докапывались? Заповедник все таки.
  15. Tour116
    Зима, для меня, долгая была) Кое что почерпнул для себя.
  16. Tour116
    Как я понял это Карталинская запань? Что то грязевая колея и резкий спуск не внушают доверия. И если это, действительно, то место, то там часто люди будут. Там, насколько я понимаю, часто туристы-водники бывают.
  17. Tour116
    Комбат хочет узнать где именно?)
  18. Tour116
    Вас было четверо? В итоге место встречи, на будущее, обозначили?
  19. Tour116
    Тогда нормальный мотоцикл)
  20. Tour116
    Лучше оставь Stels. Альфа, в основном, для города. Даже на областной и неоживленной трассе некомфортно будет. Безусловно, есть люди, которые и на море на альфе гоняли. Но это скорее вызов. Тебе же нужна безопасность и уверенность в маневрах и поворотах.
  21. Tour116
    Ты для города брал его или для трассы областной?
  22. Tour116
    В чем негативный? 164FMM хоть и редкий по запчастям, но достаточно надежный. Да и сам Stels, вроде как, тоже вынослив.
  23. Tour116
    Да да да))) В мотомире есть мотоцикл Streetfighter 250( верхневальный кстати)) и на его моторе тоже 170FMM выбито. Странно не находишь? Я не знаю, за мотомир так делает. Скорее всего это какие то "фокусы" с пошлинами на ввоз. Так вот, на этом стретфайтере мотор заклинил у человека. И в процессе ремонта выяснилось, что на мотоцикле стоит обычный 165FMM. Измеряли-все сошлось. Ну он, собсна, и поставил ЦПГ от этого мотора. До сих пор нормально ездит.
  24. Tour116
    Забыл, кстати. Сиденье там жесткое, как на альфе. Я бы какую то подушку бы сделал гелевую.
  25. Tour116
    Я бы еще трос сцепления смазал бы. Надо мотоцикл перебрать, чтоб он радовал в последствии.
×
×
  • Создать...