Igorolsh
-
Постов
636 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Igorolsh
-
Да, к ним и думал доехать, но пока не складывается. Туристы... хм... видел то я их в салоне УМ на Южной, но вот если честно, насчет рамок в памяти пробел, но точно без бокса.
-
Мне попалась цифра 1246мм на туристе, но у него передняя вилка чуть длиннее. Просто у моего боксера 1285мм, получается разница 4-5см. Что-то опять меня цепануло на эту дельту, возможно в четверг поеду примерюсь и... чем черт не шутит... но 110кубовая конечно.
-
Привет! Есть возможность померять базу? (расстояние между осями)
-
Да, по крайней мере дней пять тому назад стоял.
-
Этих в наличии полно в разных магазах, но, походу, родом он с той же фабрики, что и ряд рейсеровских моделей, поэтому по качеству, НМЛВ, комбат шинереевский получше.
-
Это выставочный экземпляр, он не продается, стоит для "изучения спроса", и, якобы, они уже взяли несколько предзаказов на него.
-
Просто ориентироваться на курс доллара не имеет смысла, за это время логистика подорожала в несколько раз, еще там всякое сопутствующее, + инфляция (у нас) нехило добавляет. На мой взгляд, коэффициент х1,5 можно смело добавлять к "тем" ценам. П.С. Про подножку - я себе на гуся минского сам сделал, думаю на комбата, если покумекать тоже не сложно.
-
Чет мутные какие-то, имхо. И по мотам - файер 250 за 100рублей, или, просто для примера - НИТРО200, на сайте жмотомира 128.600, а у них за 88.000. Может сайт года два не обновлялся?
-
Да, про него. Думал он побольше.
-
Ну а в Беларуси, он же должен называться Минск! Например С4 400 :)))
-
Не внушает как-то доверия, пока живой мот не увидишь
-
А где ты его увидел, на сайте мотомира его нет
-
Блин, заезжал в УМ, там присел на дельту, которая с отдельной фарой (рама та же) - какой он маленький и колесики тонюсенькие как на велике
-
В теории, для продвинутых вилок так и должно быть, но я ОЧЕНЬ сомневаюсь что в дешевом бюджетном рейсере это реализовано также, кмк, тупо одинаковые регуляторы отбоя стоят. П.С. и вот, я крутил у себя на моте эти регуляторы, разницы особой не заметил, ну это может я не такой уж и спец.
-
Ход не помню. Регулировки сверху на пробках это регулировка скорости/жесткости отбоя, емнип. Я когда менял масло в вилке, этот узел не стал разбирать, там надо очень аккуратно, чтобы мелкие деталюшки-пружинки не разлетелись по всему гаражу.
-
Надо сначала примериться ) П.С. В личку глянь.
-
Ага, утром звонил, живьем нету, ждут новой поставки.
-
А питлэнд какой на севере или на юге? Если на юге, случайно не видел, смарт3 там не стоял?
-
Поздравляю с покупкой! В Питлэнде взял?
-
Зубровские дуги неплохие, на гусях минских многие купили. Но они не на каждый мот делают, индивидуально дорого, а чтобы побюджетнее, это надо чтобы у них четкая перспектива на энное количество заказов была.
-
С Днюхой!!! Ровных дорог и хорошего настроения!
-
Ну хз, глядя на крепления, особенно нижние - шляпа. имхо.
-
Всем привет! Что-то здесь обсуждения совсем завяли В группе в телеге поприветствовался. Собственно что пишу - тут пересматривал видос годичной давности от мотомир.рф о комбатах, почитал каменты и встретил два свежих ответа от мотомир на тему, что якобы в октябре или ноябре этого года они опять привезут комбаты на продажу. Надеюсь не просто так сболтнули, хотя в нынешней обстановке... могли искренне хотеть привезти, но "не шмагла"(с)
-
Такая же фигня на гусе была, и тоже желтый провод )
-
Я помню (объяснение было для других, кто не в курсе). Он кстати уже давненько самозабанился )
