Перейти к содержанию

Sulin.57

Пользователи
  • Постов

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sulin.57

  1. Короче обслуживание фильтра элемента из мануала мотолэнд асфальт через 100км Гравий 70км Грунтовка 50км Снять и продуть сжатым воздухом
  2. Мне вообще не внушает доверия конструкция с паралоном , я думаю что это для удишевления выполнено , а по поводу полезности ну как минимум реже обслуживание делать . по регламенту хз . можно посмотреть в мотолэнд у них он как родной идёт
  3. Это шинко е705 , родная гудит жить по асфальту . у меня пробег больше по нему
  4. Рамка тоненькая прижим показался не очень хорошим посадочное место к корпусу посадил на геметик .
  5. Нормальные фото не получаются погрузить , сделал такой раскрас мота еще не все закончил . осталась боковина и облицовка фары .https://disk.yandex.ru/i/4qU05-MTJlL1fA
  6. Стало чуть по жёстче, то что и хотел
  7. Вообще четко как в мануале примерно по 270гр , масло чуть темное . в том году был мотолэнд 250st . вот там из вилки слил по 100г с пера на понятно чего
  8. В этом чате куча инфы по теме карба , поищите
  9. У меня на горячую начинал поднимать обороты , бился сезон с этой проблемой так и не победил
  10. Можно и залезть посмотреть все ли жиклеры в норме не забиты , а так регулировка делается винтами качества и количества . в сети куча видосов
  11. родной карб еще та какаха , что я с ним не делал не поддается дрессировке
  12. Вы не правы , эти моты заводятся отлично . то что вы описали я вижу проблему в акб очень сильная просадка по вольтажу , его под замену . ну и скорее обогащенное топливо . забрызгивает свечу . в каком режиме запуск делаете на попсосе в среднем положении или вообще без него . у меня заводился только в среднем и без газа на холодную но с пол оборота
  13. В мануале написано по 280гр в перо , так и сделал .
  14. Друзья кто катал в вилке этот продукт , есть какие отзывы
  15. На днях поставил вместо поролона , нормальный бумажный фильтр от мотолэнда , пришлось чуть прижимную рамку подгонять под размеры фильтра . но 20 мин шмыгания напильником , дали плоды . прижимная рамка хлипкая и прикручивается на шурупы по хорошему не затянешь . на мотолэнде все сделано лучше рамка притягивается болтиками и и сам узел сделан качественнее . половинки воздухана на однозначно на герметик
  16. Буду ставить на вантис цифровую приборку как у вас , попробую в родное место найти датчик одометра . на мотолэнде не получилось породнить, полностью цифровую и мот
  17. А чего такой датчик одометра не поставили ? , вроде проще и встает в родное место . https://aliexpress.ru/item/1005003141648837.html
  18. С датчиком топлива не возникли проблемы , работает норм ?
  19. Бросьте фото посмотрим
  20. Смотря какие дороги будите преследовать , я катаю шинку 705 , уже 2 сезона доволен и лес и берет и по асфальту норм только чуть гудит . а в остальном отлично . мое мнение менять
  21. Друзья всех приветствую, нужен задний тормозной суппорт, состояние не важно . может есть у кого куплю .
  22. У меня тоже ни чего не рвало, не знаю что или как нужно ездить что бы их срезало. Был небольшой люфт этого узла, решил усовершенствовать. Тем более не большие деньги все-же стоят сайлентблоки на болтах
  23. Пластилин + молоток . 3 вышли , 1 не хотел пришлось вырубать по варварски но смог не повредить посадочное место сайлентблока . сейчас красота не люфтит все норм . если будите делать на болты не забывайте нужны будут шайбы между звездой и сайлентблоком . выше это уже писали об этом .
  24. Разобрал , посмотрел кто будет искать родной стоит 40*50*5
×
×
  • Создать...