mlashko
-
Постов
708 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент mlashko
-
Чёрный ни в коем случае, пожалеешь. Кто купил черные отписывались. PS: фото мое на али )))) Зеркала только уже не родные
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
если ехать по федералке, то конечно. А вот если в еб..ня, то там с АЗС сложно, а с нормальными еще сложнее
-
1. Запас хода 250, если ехать 100ку 2. Если по гравию ехать где скорость безопасная около 70-80, получаем 3,5 расход как в букваре
-
Посмотри видео, в нем все есть.
-
Зачем ты сюда прикрутил на ножку. Будет мешать ноге седока. И ещё надо загнуть, чтобы труба была параллельна моту, иначе также будет мешать второму номеру. Посмотри как у меня сделано
-
Не надо. Это фактически стандарт де-факто
-
Офигенно! Пора цену обозначать
-
Портативный насос высокого давления 300psi для велосипеда, с манометром для вилки и задней подвески, амортизатор для горного велосипеда за 2 017,56 руб. https://sl.aliexpress.ru/p?key=iG8Btpo
-
1. Стук в прогрессии. Именно там где люфт. Ни в каком не маятнике, ни аморте 2. Я качаю 15. 3. Вилки одинаковы. Разбирал, менял масло 4. Я не чувствую регулировки. Может сильно лёгкий?
-
Считал что верно 350, но недавно прошла инфа, что до 400 сливали. Теперь в раздумьях
- 3 975 ответов
-
- 1
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Согласен. Но в кофр и нельзя класть мешок картошки. Там вес грузовой до 10 кг максимум, а лучше меньше
-
У меня 2 сезона шланги прошли. Растрескивания нет, норм резина
-
Так мы уж месяца 4 ждем ))) Погоди и ещё. Ps: 32 литровый кофр замечательно крепится наглухо к родному основанию площадки. 48 литровый пока не пробовал, но не думаю, что не закрепить, там нормальный металл.
-
Так может просто не валять мот?
-
Так багажник у нас есть, что там ещё делать?
-
При большом размере и ударных нагрузках и будет в соединении стучать. Как бы не затянул. Тем более, там болты не каленые при сильной затяжке просто порвешь резьбу.
-
Течет не из под крышки, а из шланга вентиляции. Бак не может быть закрыт полностью герметично.
- 3 975 ответов
-
- 2
-
-
- Racer Ranger RC300-GY8
- racer
- (и ещё 2 )
-
Почти, но не совсем
-
Я переделываю по болт 12мм от болта подвески ВАЗа
-
Он новый стоит сейчас 150
-
Странное. У нас стоит pz34. У вас точно 250, а не 300?. Жиклер 120 надо ставить на пз34. На пз30 заводские жиклеры другие замены будут
-
Вы путаете теплое и мягкое. У карбюратора 3 режима Холостой ход: качество смеси регулируется винтами. Максимальные обороты, когда ручка газа максимально выкручена: работает только ГТЖ, неважно где игла. Вот здесь и нужен ГТЖ 117 и 120. 117 не пробовал это предположение. Я остановился на 120, на 125 и 130 мот на максимальных дёргался и не ехал, свеча черная. И, грубо, средний режим, когда работает игла и жиклер. Иглу я поднял на деление вверх от среднего. Сейчас свеча светло коричневого цвета, как и положено, мот не перегревается PS: штатный жиклер 112й
-
Это точно. Жиклер надо главный менять на 117 или 120. Больше нельзя, будет богатить и заливать.
-
Систему промывал перед заливкой иксфриза?
-
Почти. Только на хх мы не ездим. Поэтому это важно только для запуска
