Ботаник

А что новый мотоцикл с магазина чтобы поставить на учет надо техосмотр проходить?

Судя по постановке вопроса, похоже интересует не замена руля на новый, а параметры штатного не устраивают? https://t.me/chinamot/181?single

Действительно за рукожопами надо все протянуть и проверить и смазать. Обязательно!! Только не за косоглазыми, а за нашими. Мотоциклы приходят примерно в таком виде : Рама с проводкой и пластиком, в которой стоит движок, бак и траверсы передней вилки. Может быть (у кого как), стоит задний маятник. Все остальное собирают здесь наши рукожопы

Когда сливал у себя это масло после обкатки, да, какая же там моча залита была.... Но следует понимать, что все моторы ZS , кроме разве что самых последних, это конструктив 50 летней давности. А тогда все масло такое и было. Им другого и не надо

Самое то проехать аккуратно обкатку на масле которое с завода залито. "Транспортирочное масло" хорошо придумано)) без лоха жизнь плоха. В любом случае не стоит менять "транспортировочное масло" на "очень хорошее" там где мотоцикл покупается. А то ведь оно может словно по волшебству , превратиться одно в другое))

У тебя наверное датчик положения рычага сцепления не работает Вот так он выглядит https://t.me/chinamot/192?single

Есть такое слово. Только не манифольда, а манифольд))

Pz27, pz30, которые с ускорительным насосом на z3 и ему подобные на встают. Даже не пролезают между движком и рамой. Можно засунуть если снять патрубок воздухана и открутить верхний болт амортизатора. Теоретически можно и поставить через резиновые патрубки, но это будет жесткий колхоз

Вещи между собой никак не связанные У меня 172 с птс