
Alexx30
Пользователи-
Постов
93 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alexx30
-
Здравствуйте, Вы снимали свой и наверное сразу определите, такие наконечники троса или нет: https://ozon.ru/t/63SxC5R единственное смущает длина, у меня на тросу написано 965, у Вас такая же? Если закажите и подойдёт- отпишитесь!
-
Тоже лью 1,6 литра, вроде нормально, только 20w50, на нем скоростя на горячую субъективно получше включаются. Больше вопросов к злополучной втулке, но вроде как она должна начинать выть при износе.
-
Кому интересно устройство тахометра: После ревизии проводки, тахометр проработал 30 км пробега и снова начал барахлить. Постукивая по нему, он оживал, принято было решение его разобрать. Разобрав ничего критичного не обнаружил, пропаял все соединения на плате. После этого проехал 70 км, пока работает)
-
Я давно ставил датчик, уже и не помню, но если не ошибаюсь, цеплял штатный провод, идущий от датчика включения передачу к панели приборов, на провод нейтральной передачи нового датчика, тем самым и нейтраль в индикаторе показывает и в штатную проводку идет "минус" от нового датчика.
-
Светодиоды в тахометре и вольтметре с завода, они не меняются, на весь срок службы. В уровне топлива - маленькая безцокольная лампа, а вот в спидометре такая же, но чуть больше в размере, но светодиод тоже маленький безцокольный подошёл. Сфотографирую лампу- прикреплю фото.
-
Вообщем пол-дня потратил на проводку у приборки, куча скруток, которые впрочем пару лет назад сам наделал, т.к провода короткие , поэтому удлинил их. Теперь же все лишнее вырезал, подсветку тахометра, вольтметра отключил ( диодная на Гарпии, а в спидометре и уровне топлива -- лампы, получается разнотон). Был плоховат "плюс", черный провод, идущий после замка зажигания, остальные скрытки выглядели нормально. Проехался для пробы 30 км по трассе, тахометр работал без перебоев, вообщем дальше будет видно.
-
Только на нем и езжу несколько последних тысяч, уже канистры 4 наверно четырех- литровых выкатал (1,6 литра лью в мот, после второй замены остается около 800 мл- их заливаю в мопед))) двигатель работает нормально, при сильном нагреве нейтраль хуже ловится, меняю каждую тысячу. Беру здесь: https://ozon.ru/t/wi2dliJ
-
Ролик резиновый, не шумит, как родной пластиковый: https://ozon.ru/t/7oaujsQ Сигнализация с дистанционным запуском: https://ozon.ru/t/Q1pyUod Окошко бачка тормозной машинки: https://ozon.ru/t/7oaue0f Розетка: https://ozon.ru/t/25dvGLP Батон: https://ozon.ru/t/GN8ktY3 Подножки пассажира: https://ozon.ru/t/AsM3QE5 Грипсы: https://ozon.ru/t/8U7sBfJ Стекло ветровое: https://ozon.ru/t/MuGXaHY Звезда ведущая: https://ozon.ru/t/J2RE0bx Сигналы: https://ozon.ru/t/4CvJnNq
-
Так же есть ссылки на сигнализацию, ветровое стекло, ведущую звезду, подножки пассажира, грипсы, потоньше родных и более удобные на мой взгляд , розетку 12v, ролик натяжителя цепи резиновый, может еще что , спрашивайте)
-
Понял, буду пробовать. А то уже на Авито стал искать тахометр, или думаю вообще убрать его вместе с вольтметром, такой себе минимализм, и подсветка спидометра в тон с подсветкой, доработанной мной, индикатора уровня топлива.