
Alexx30
Пользователи-
Постов
105 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Alexx30
-
Только на нем и езжу несколько последних тысяч, уже канистры 4 наверно четырех- литровых выкатал (1,6 литра лью в мот, после второй замены остается около 800 мл- их заливаю в мопед))) двигатель работает нормально, при сильном нагреве нейтраль хуже ловится, меняю каждую тысячу. Беру здесь: https://ozon.ru/t/wi2dliJ
-
Ролик резиновый, не шумит, как родной пластиковый: https://ozon.ru/t/7oaujsQ Сигнализация с дистанционным запуском: https://ozon.ru/t/Q1pyUod Окошко бачка тормозной машинки: https://ozon.ru/t/7oaue0f Розетка: https://ozon.ru/t/25dvGLP Батон: https://ozon.ru/t/GN8ktY3 Подножки пассажира: https://ozon.ru/t/AsM3QE5 Грипсы: https://ozon.ru/t/8U7sBfJ Стекло ветровое: https://ozon.ru/t/MuGXaHY Звезда ведущая: https://ozon.ru/t/J2RE0bx Сигналы: https://ozon.ru/t/4CvJnNq
-
Развальцовывал верхнюю металлическую часть, аккуратно конечно назад не собрал, видны следы вмешательства.
-
Так же есть ссылки на сигнализацию, ветровое стекло, ведущую звезду, подножки пассажира, грипсы, потоньше родных и более удобные на мой взгляд , розетку 12v, ролик натяжителя цепи резиновый, может еще что , спрашивайте)
-
Понял, буду пробовать. А то уже на Авито стал искать тахометр, или думаю вообще убрать его вместе с вольтметром, такой себе минимализм, и подсветка спидометра в тон с подсветкой, доработанной мной, индикатора уровня топлива.
-
На Гарпию ставил: Датчик: https://ozon.ru/t/DLisbde Индикатор: https://ozon.ru/t/J2RoIKu Только пришлось удлинитель провода индикатора.
-
На ходу дергал проводку у тахометра- ноль реакции, а вот если постучать по нему, вроде как не надолго оживает, вернее стрелка выше поднимается и может опять упасть, а может и нет. На месте работает без нареканий....
-
Всем привет, скажите пожалуйста, кто-нибудь разбирал тахометр? На месте работает, вплоть до 8 тыс., на ходу иногда падает на 0 или 1-2 тыс. показывает, когда по факту около 6 тыс. После может снова заработать, как будто контакт отходит, проводку в разъёме у тахометра проверил, может в самом приборе где-то плохой контакт?
-
А под H4 не думали переделать? Доп фары сняты, в подсветке номера и уровня топлива стоят светодиоды, на ближнем, судя по вольтметру, заряд как и на штатной фаре совместно с люстрой.
-
Вот нашёл на видео в инете ( сделал скрин), у человека тоже зазор, возможно это сделано чтобы "рычаг" не вращался на оси, а двигался по окружности с изменяем диаметром, чтобы, как вариант, исключить залом той части насоса, на которую давит этот рычаг, ну или еще для чего. Р. s. неужели у меня и у автора видео в инете одинаковые косяки с новым карбюратором, может это конструктивная особенность, на которую не обращают внимания многие, да и если "рычаг" отрегулирован, то он и не болтается.
-
Так у меня этот полумесяц более менее "сидит" на оси, а вот "рычаг" который непосредственно давит на насос, очень сильно люфтит. Причем люфт этот когда не одет трос идущий к насосу, и не отрегулирован зазор между этим пластиковым "серпом" и "рычагом". Отверстие в рычаге гораздо больше диаметра оси на которой он сидит. Условно: диаметр оси примерно 4 ми, а отверстие 6,5-6 мм.
-
У меня вопрос: рычаг пластиковый с регулировочным болтом и гайками, который давит на ускорительный насос, очень сильно болтается на оси, отверстие в нем гораздо больше диаметра оси, может какая втулка должна быть между ними. Одел термоусадку на ось , компенсировав зазор, может у меня брак попался или некомплект?
-
Всем доброго времени суток, установил карбюратор с ускорительным насосом, очень рекомендую, владельцам мотоциклов у кого обычный pz 30. На ручку газа реагирует значительно резвее, разгон улучшился.