
хард
Пользователи-
Постов
99 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент хард
-
Вряд ли , у 172 шпильки больше , там картер прародитель водянок и шпильки самые большие. Только возможно там просверлить может быть ? А так 169 протачиват цилиндр под 72, только другой поршень 72 .
-
А какой 172 ? если серия СВ-F PR то наверно не подойдет, нужен другой 72мм. Да увеличение обьема там на 20сс никакого плюса не дает ну мизер, вот если грамотно сделать портинг, то прибавка будет намного больше.
-
- 100 ответов
-
- 2
-
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Да нет смысла в тяжелых 200 и 200+ кг мотах хоть ктм хоть ... смысла нет в них нет дорог и нельзя разгоняться больше 110. Все это спокойно делает легкий полусредний класс 300 и 300 + сс и на нем можно круглый год и везде по бездорожью, и обслуживание намного меньше, А эти тяжелые говно напичканные электроникой чуть какой проводок отойдет и все встанешь, запчасти нет и нет кто их отремонтирует.
- 71 ответ
-
- 1
-
-
Просто огромное поле для творчества кастомайзинга, и информации просто огромное количество по всему миру. Посмотри хотя бы в ютуб "Прокачанные колеса"
-
Что по управляющей линии произошло, а там куча всякого хлама на вид ничего не погорело и нормально все припаяно.
-
Также на большой красивой приборке красный был 0 рабочий, как сломался красный стал 5
-
Это уже разобрал после. Так при проверке тестером зеленый - желтый 5 и красный 5. На рабочем есть новый рабочий приборка красный 10.
-
2 приборки сломались скорости не показывают. И 2 разных приборки (выше на фото) они новые купленные год назад и не давно поставленные и почти оба сразу померли на разных мопедах и были рабочими все работало. Есть подозрение, что заложенный ресурс
-
Ну обьяснил же , скорость только не показывает.
-
Кто знает как починить показание спидометра на уневерсальных цифровых . Именно в приборке показание скорости от 3 пина , датчик магнитный рабочий, тестером питание и управляющий на 2 пинах почти по 5V, а должно быть как понимаю управляющий на одном быть 0 или больше там под 10V
-
Все ерунда , когда есть роллиз рангер.
-
Этот мопед самый лучший. Топовоя комплектация, правильная конструкция, горшок самый лучший и все на него есть и тюнинг. Хорошая вещь не может стоит меньше как все остальное говно . Это самый лучший из легкого класса турист , в нем можно хоть в хардовые бездорожья даже девченка сможет без скилла. Единственный не достаток, что есть такой же горшок только воэдушник было бы идеальный дуэт.
-
Б\у мопед стоит 40-60, а если не на ходу , то вообще до 30к Горшки ( двигатель) стоят , а свапую только самое лучшее стоят новые от 40 до 60 и ихъ еще нулевые капитально модернезирую делаю лучше заводских стоковых, это меняю цпг и гбц , портинг и настраиваю и валят пипец аж страшно станет. А новые пепелацы будут в 2-3 раза дороже и хуже.
-
Если надо по горным речкам есть ПАКРАФТ и для этого , но с мопедом вряд ли кто будет сплавляться если не дурак.
- 100 ответов
-
- 1
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Надо 2 цилиндрических балона из ПВХ и можно с мото сплавлятся. Или 2 легких паркрафты , один для себя , а другой для мопеда
- 100 ответов
-
- 4
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Так и делал , накачивал резиновую лодку быстро прям.
- 100 ответов
-
- 3
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Там рядом Жигаланские водопады красивое место.
- 100 ответов
-
- 2
-
-
- мотопутешествие
- jianshe js150-3
- (и ещё 3 )
-
Идеальный , когда сам модернезируешь и выходит не дорого. Мои коняшки
-
Наконец то появился доступный топовый адвентуре турист эндуро на самом популярном и доступном и мощном котелке nb300 и КТМ раме с топовыми подвесками от спорт версий будет вам и крейсер 110 и проедет везде.