Капер
-
Постов
339 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
33
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Капер
-
При открытии газа на не прогретом он и должен глохнуть. Иглу в сток. Отрегулируй винт качества на х/х.
-
https://dzen.ru/a/YJo2e6ONIV1OcM3R
-
Самое смешное в том, что первые владельцы мотолендов писали что мотоленд самое дно
-
Солдат с американской винтовкой М 16.
-
Должно, генератор купается в масле в общем картере
-
Приобретением нового мотоцикла, который подходит под ваши хотелки. Делать из мопеда вертолëт это нервы, деньги и потраченое в пустую время.
-
Согласен, всë так и должно быть.
-
https://vk.com/wall-69788076_1949 Вот по таким критериям я настраивал свой (вакуумный) Предварительно отрегулировал клапана и выставил уровень топлива.
-
Так и есть. Завожу без подсоса, если не с первого то со второго раза точно. ( больше 5 сек стартер не гоняю) поддерживаю х/х ручкой газа около минуты и всë. Потом он весь день заводится от малейшего прикосновения к кнопке стартера (иногда мне кажется что я даже не успел нажать ) и сразу встаëт на заданный х/х.
-
Вот с этим в корне не согласен. Мой с завода ужасно беднил и вечно плавали обороты х/х, но заводился без подсоса. Паралельность поплавка относительно корпуса это регулировка на глаз . Низкий уровень это плохой запуск на холодную. Высокий ,плохой запуск на горячую как правило. Я свой выставил с точностью до миллиметра. Работает на х/х как швейцарские часы без провалов, дерганий, вибраций и тд и тп. Обогатитель в карбе для уверенного запуска в холодное время года.
-
Понятно. У меня карб вакуумный и регулятор на руле.
-
Сразу после запуска убрать подсос наполовину и в процессе прогрева убавлять его в течении минуты, даже меньше (надо чувствовать мотор на слух) . Летом я вообще не пользуюсь подсосом. Как вариант проверить уровень топлива в поплавковой камере.
-
Да есть такие люди, (до сих пор пьют незамерзайку) доливают и заряжают авто/зарядками , но потом почему то плачут что Китай говно и им всучили бракованный АКБ. Скоро вы купите новый АКБ и наверное 100 раз подумаете прежде чем вскрыть необслуживаемый АКБ У меня сосед тинейджер так убил два новых акб, и уже с третьим пришел ко мне за советом. Я посоветовал ему купить 5 литров электролита, половину залить в бензобак, а остальное вылить себе на голову и о чудо до него дошло.
-
Это и есть АGM. Про гелевые и разговора небыло. Нельзя открывать, доливать, заряжать только зарядкаии для AGM. В него залит абсарбированный электролит который впитывается в синтетические маты и поэтому там ничего не плещется. Обычный кислотный акб, прозрачный с метками уровня электролита. Чего такие тупые то?
-
Учи мат/часть. https://hyperauto.ru/articles/kakaya-raznica-mezhdu-agm-gelevoy-i-obychnoy-zhidkokislotnoy-batareey-64/?ysclid=m9h90rst4z229949511
-
Какой акб, обычный кислотный или AGM ? Если кислотный то без электролита он не будет работать. Если AGM то его открывать а тем более доливать электролит нельзя.
-
Все хотят стать блогерами
-
