Перейти к содержанию

Капер

Постояльцы
  • Постов

    811
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Капер

  1. https://vk.com/photo-35173254_457287762
  2. https://imgfoto.host/i/1000326061.5BhoJk
  3. https://vk.com/photo-35173254_457287645
  4. https://vk.com/photo-35173254_457287682
  5. Количество звеньев в цепи чëтное, убирается 2,4,6 и тд. Как можно отрезать 5 звеньев ???
  6. Не ищи проблемы там где их нет.
  7. Не попутал, я на нëм 10,5лет. Ну и осень на дворе, льëт и льëт. Ну а вы поезжайте, счастливого пути !!!
  8. Все Китай мануалы вольный гоблинский перевод У меня перëд и зад 225 , ездить невозможно. Нашëл Мануал на Ямаху ТВ 200 с которого скопировали мой мот, так там перëд 1,5 а зад 1,75 с пассажиром. Если ездить одному то 1,2 оба колеса, если вес Райдера не превышает 90 кг. Так и накачиваю и все ОК.
  9. Это масло для тяжелых условий эксплуатации (лес, грязь, ебеня) оно так и называется офроуд. Синтетика.
  10. С юмором у меня все в порядке, а инвалидность я любому организую
  11. Вот так и пиши ( все по делу) можешь ведь без понтов и закидонов
  12. Влияет. На масле 10/40 при продолжительной езде по пересечëнке в жару передачи плохо переключаются вниз, проблема решилось переходом на 10/50. Никакие. На Явах, ИЖ-Ю стояли полуавтоматы, можно было даже трогаться, при определëнной сноровке. Если полуавтомата сцепления нет, то ни к чему хорошему переключения без сцепы не приведут.
  13. Лет 8 заливаю Эни мото масло, сначала полусинь 10/40, последние года 4 синтетику 10/50 . Никаких претензий. Меняю через 1500 км. Залил в вилку лавр вилочной, По-моему это шляпа какая то.
×
×
  • Создать...