Согласен, некоторые вставляют монету и заделают холодной сваркой.
Мне понравился прозрачный, есть метки макс и минимального уровня и видно Как тормозуха меняет цвет от времени
Руль правится очень легко. Занимаешь в тиски через деревянные проставки, одеваешь на него дюймовую трубу и гнëшь куда надо , проверяешь на верстаке во всех плоскостях при помощи линейки правую и левую сторону чтобы были одинаковые и всë.
Не надо стучать молотком, помнëте, просто тянуть рычагом-трубой.
Я свой вытянул до микрона
За полчаса.
Два раза вырезал из очков для болгарки,сезон, два растрескивается и течëт.
Поставил вот такой прозрачный вместе с рычагом,цена вопроса рублей 700,насколько помню
Ну вы заморочились.
Я вырезал из брызговика спарко, он бензо-масло стойкий и немного тянется, забортировал его отвëрткой за подшипник, как там и был, лучше стокового .
Верхний был пластиковый, сделал из сальника от ЯВЫ увеличив внутренний диаметр.
Сероватый оттенок даëт именно бензин с Лукойла.
Цвет нагара меня устраивает, главное не белый как иней и не чëрный как сажа. Такого цвета добился чëтко выставленым по прокладку уровнем топлива. Раньше нагара не было вообще, свеча как из магазина.
Двигатель 165 FML 4х клапаный работает на всех режимах очень ровно, масло не жрëт.