Капер

Да, дежурили в столовой, да полы сами мыли — но и добрее, отзывчивей были!!!"

Не припомню чтобы кто то перешёл на 520. Растяжка неизбежна на любой цепи. 520 тяжелее (лишняя нагрузка на подшипники коробки.) Проще купить японскую фирменную 428. На Явах стояли именно 428 ( 350 куб . 26 л/с)

Карбы 68 для Ижа (есть Россия есть Китай) на них продаются ремкомплекты. Иглы похожи а вот подойдёт ли ,затрудняюсь ответить.

Согласен что не может, будет захлёбываться. Может всё таки поплавки западают и иглу поменять чтоб не думалось.

Соринки точно, больше нечему. Раньше на Яве 638 часто такое бывало.Потечёт ни с того не с сего :wub: Закрываешь кран и едешь пока глохнуть не начнёт, открываешь кран и свежая струю бенза смывает соринку (как правило) Ну а если не поможет , то промывка карба и бака + хороший фильтр .

(mazdnik), Анатолий с ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!!!

Да 65 000 км на ЮБР. так то у Артёма , у него и Флейм на семи тысячах начал сыпаться. :D

Приходит священик домой весь в изумлении. Жена его: — Батюшка что случилось? — Представляешь еду в электричке выхожу в тамбур покурить, а там ... отрок отроковицу естествует, я как замер с сигаретой так и стоял не смея слова вымолвить. Закончив свое дело встал малец и вытирая свое естество об мою рясу произнес: "Не хорошо, батюшка, в поезде курить!" anekdotov.net Муж уезжает на курорт один, без жены. Через неделю присылает ей смс: "Все равно люблю только тебя! " Ответ жены: "Да и ты пока самый лучший". anekdotov.net Доченька, пора бы тебе и принца уже найти. — Да мама, молодая я еще, зачем он мне? Отец с дивана: — Негоже такой лошади без принца… anekdotov.net То в моде губищи, то километровые когти, то сисяндры, то брови толщиной с сосиску, теперь ж@пы-дирижабли. А когда в моде будут нормальные люди? anekdotov.net

Александр Константинович вот я что вспомнил на досуге по поводу китайского качества. Купил я как то телевизор известной китайской фирмы ТСЛ . В паспорте указано что ТСЛ владеет старейшей фирмой Томсон (Франция). Отработал он 6 лет и умер :( . Зато моя Тошиба (собранная в Китае как и ЮБР ) работает уже 16,5 лет без каких либо изменений . Вывод , чего бы китайцы ни выкупили . всё равно всё делают по своему .Делают неплохо , но материалы оставляют желать лучшего и потому срок службы что в электронике ,что в мото - авто у них небольшой.

Если крышка снята с бензобака, ключ не вытащишь. Надеть крышку на бензобак и резким движением вниз защёлкнуть в бак. Ключ сам повернётся в исходное положение и тогда свободно вытащишь.

Пока снег не разлучит нас :D

В 2014 ЮБР стоил 75 тр что вполне оправданно за его легендарную надёжность. Ну а нынешняя цена 170 тр это грабёж средь бела дня :rolleyes: Флейм стоил 85 тр.

Приварите к мотам двухсотлитровые бочки (всё влезет и не украдут ) :D

Чуда не будет .

Вы забыли упомянуть, Бенелли банкрот.

Александр Константинович если бы вам удалось намотать на Флейме 100 000 км,(в чём я сильно сомневаюсь) это было бы исключение из правил. Для ЮБР это правило. ( Разница в качестве материалов )

Зато ЮБР переживёт два а то и три Флейма.