Капер

:D :D :D

Либо под игольчатый клапан поплавковой камеры попала соринка (грязь) . Промыть и установить топливный фильтр.

1 неисправна свеча. 2 не давай моту долго работать на подсосе и Х/Х. (чёрная свеча) 3 Посмотри нагар на свече после прохвата по трассе 15-20 км на средних оборотах. 4 Отрегулируй качество смеси, уровень топлива.(не поможет) то опусти иглу в карбе на одно деление. 5 Возможно забит воздушный фильтр. Карб промыть ,продуть компрессором Проверь ещё раз фазы ГРМ (метки) и зазоры клапанов.

"врет, поди"

"Вот бы до следующей картинки дожить!!!"

Сидит мужик дома утром с бадуна, башка болит, денег нет. У жены просить бесполезно... Вдруг обращается к жене и говорит: — Маша, а ты читала вчера в газете о новой клинике? — Какой еще клинике? — А тут открыли новую клинику: переделывают члены на любой вкус. Всего 50 рублей стоит... — Да что ты говоришь?! На вот 50 рублей, иди и сделай себе подлинее. Мужик довольный, оделся, выходит, в дверях его останавливает жена и даетеще 50: — И попроси, чтоб еще потолще сделали. Мужик вышел, прошел с десяток метров, жена кричит с балкона: — Стой! Вот тебе еще полтинник, пусть сделают, чтоб еще изогнутый был, как в том немецком кино... Ну, приходит вечером мужик домой, бухой. Не успел порог переступить, а жена уже на него: — Ну что?! — Ох, Маша, не поверишь — такого красавца сделали: дли-и-инный, то-о-олстый... Начали гнуть — сломался! anekdotov.net

У криворуких долбов любая вещь хлам.

На сапоги неплохо бы ласты надеть :D

Нормально. Полусинтетика 5100 10/40 тоже нормально и дешевле.

Для начала поменяй свечу. Вот тебе карб ,похожий на наш (принцип регулировки тот же) http://xrovod.ucoz.com/forum/10-6-1 Проблемы с холостыми (Х/Х) могут быть из за карба и клапанов.

Подсосом (обогатителем ) пользоваться умеешь ?

Что именно не устраивает???

7100 обычная синтетика. Для спорт техники мотюль 300.

"-Сынок, это еще Польша, а в Россию не ходи НИКОГДА!" "НАТО в России — день первый, последний."

"2020 год. Восстание велосипедов." "суровый корейский ДПС"

Дебил конченный и таких много, выкрутят газ и летят глаза вылупя :ph34r:

Почитал что пишут на других форумах по поводу езды без АКБ. Мнения разделились , одни пишут что нельзя, другие что можно. Некоторые отъездили год и два. один пишет что проехал 15000 км и всё нормально. У кого то сгорел реле-регулятор. кому как повезёт . Сам лично считаю что в экстренных случаях (как сегодня ) можно. (не бросать же людей в беде) В моём представлении наш мот как Восход может работать автономно без АКБ, который нужен для электростартера и стабильного света. Но могу и ошибаться так как не силён в электронике. Кто шарит ,поправьте. АКБ вернул на место. Зарядка работает . Всё ОК. :rolleyes:

Всем привет !!! Каждый день гоняю за грибами. (дороги ужас) Мот не мою, нет смысла. Сегодня встретил в лесу супружескую пару (далеко за 60 лет) в очень подавленном настроении. Сдох АКБ на Иж Ю. К. Поставил им свой АКБ. Видели бы вы их глаза когда я свой Форик завел киком с первого раза . Погонял ещё по лесу и домой (20 км) Без АКБ всё работает штатно , замечаний нет.

Большой интервал у тебя .. Я думаю рег их через 3-5 т км. или в начале каждого сезона.

Я в свой залез при пробеге 1500. впуск был 0,45 выпуск 0,1 (не стучали) подрегулировал 0,05 и 0,08.

Не паникуй раньше времени.(возможно проверяешь в не том такте. Вот тебе видео (смотри внимательно в самом конце ) на 9 минуте

Нет уж ,дудки. Ты режиссёр а я критик :D :D :D

Масло отличное (Италия) но редкое, не везде купишь. Я в двигло заливаю этой же фирмы (Эни), не хуже Мотыля.