Капер

Масло не причём . Детали не цементированные, возможно из риса. :wub:

Резинки в шайбах (пыльниках) маятника. Лечится Литолом.

А Мишане надо остановиться после 0,5 и сразу баиньки :D :D :D

Мишаня. У меня на моторе болт есть а круглой крышки нет. Но мотор всё равно верхневальный :D :D :D

До 800 не превышал 50км/ч и 4000 об/м. До 1600 . 60км/ч и 4500 об/м. После 1600 давлю на всю , но всё равно стараюсь не превышать 6000 об/м. Продолжительные, максимальные обороты вредны двигателю. Родной тахометр показывает макс 8000 об/м на скорости 115 км/ч (больше не едит)

В новый мотор входит 1,8. Слить всё до капли невозможно.,(потаённые места есть в любом двигателе. В радиаторах примерно 100 грамм, (проверяли)и оно не стекает. и немного остаётся в двигле. Заливаю по щупу 1650 при вертикальном положении мота.+ остаток (в двигле и радиаторх 150) получаем исходные 1,8. При проверке щуп не вкручивать. Уровень по верхнему срезу сетки на щупе.

Никак. Это не болты а шпильки, просто вставлены в салентблоки и вся эта хрень держится на стопорном кольце. Катайся не забивай голову. Будут проблемы , вот неплохой вариант.

https://www.youtube.com/watch?v=knxVWaNpYqY#t=16

Вы что там ,все в распираторах ходите? :D :D :D Повесь на верёвку в гараже. Бензин быстро испаряется.

Прищепкой на верёвку. Полчаса и готово.

Наверно сильно мял его (туда-сюда) :D :D :D Просуши. На Восходах всю жизнь мыли бензином и пропитывали обычным м8.

Раза три мыл фильтр бензином, ничего ему не сделалось.

Заказать токарю.

rizrak4x4Всё то же самое. Вставил железный кусок трубы (3-4 см) в патрубок фильтр бокса и приклеил на момент, Всё ОК. Шланг сапуна трёт , но не протирает (Забей) в крайнем случае можно отрезать и зарядить по новой. Стуки под баком бывают от переднего крыла и от задевании цепи о хомут на выхлопной трубе. (хомут повернуть ушами вверх).

Приработается.

Привет Старина!. Я вот свои гофры решил срезать. Ставил прошлой весной, уже все спрели до дыр. резина г.вно. Покупать и устанавливать новые каждый сезон нет смысла. Раньше ставил на Яву от каких то сеялок, немецкие (ГДР) те стояли годами (были б/у) и ничего им не делалось. вечные.Теперь таких не найдёшь.

Вот, вот. Я всегда говорю, что не так страшны Китай моты. как кривые руки их владельцев :D

Очкарики. Не забудьте написать на шлеме: Осторожно слепой водитель :D Шучу. просто хорошее настроение. Жду почтальёна , Сегодня первая пенсия. :rolleyes:

"Лети,лети-не залети!"

Залей рекомендованное масло. (отпишись о результате) Возможно некачественное топливо.