Капер
-
Постов
343 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
34
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Капер
-
-
Утверждали и ещё как (101 стр Муки выбора) . или ты хочешь мне сказать " Не верь глазам своим "
-
-
в Индии знают толк в спецэфектах https://sp.mycdn.me/image?id=872590692593&t=45&plc=WEB&tkn=*CgomUk7plRt-_Q9ODjSwN77zBnY
-
Вот так дружище Марсель теперь кто нибудь снимет видео (в твоём духе ) типа хотел купить ABM x-moto rx 200 но почитав отзывы на Форуме понял что это г..вно разваливается на первой тысячи пробега. ( у меня на Форестере за 6100 км никаких проблем не было (только усилил маятник)
-
Вот и я не ищу, заливаю мото/масло Эни 10/40 (3 года) и не забиваю голову таблицей Менделеева
-
Дико стреляет в трубу это норма ??? При правильно отрегулированном карбе ничего не стреляет.
-
Не могут клапана быть сильно пережаты с завода., мот бы не тянул ,не было бы компрессии.(как вы на нём ездили???????) Отрегулируйте клапана правильно (в том такте когда они свободно болтаются,зазорят оба. ) вы попали в не тот такт. В тёплое время не пользуйтесь подсосом (вы забрасываете топливом свечу и она перестаёт работать )
-
- 2 343 ответа
-
- 2
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Это всё от невнимательности,спешки и Х/З ещё чего.
-
Нажимаешь на пробку рукояткой молотка и закручиваешь.(помощник будет только мешать)
-
Иван ,какой общий пробег мотоцикла ?
-
Главное!!!
- 2 675 ответов
-
- 1
-
-
- 200 X-moto
- RX
- (и ещё 1 )
-
-
-
Разборка, регулировка и работа карбюратора Keihin VE88 - Форум
-
Поддержу Петровича. Линейка мото и авто масел Фирмы Эни (Италия) Не думаю что такие именитые производители занимаются лохотроном.
-
Не верю что они были сильно пережаты . (ты как себе это представляешь???) как ты тогда ездил на нём ??? у тебя бы не было компрессии и мот бы не тянул. Скорее всего при проверке зазоров ты попал в не тот такт . и теперь возникли вопросы. Никакого стрекота не должно быть (даже при зазоре 1 мм ) Никакой буквы Т нет ,а есть метка похожая на английскую булавку. Найди эту метку , в свечное отверстие вставь карандаш и убедись что поршень в верхней мёртвой точке. Подёргай за коромысла ,они должны свободно болтаться (зазорить) и в этом положении выставляй зазоры. Если клапана зажаты проверни коленвал ещё раз. Можно крутить за колесо, можно катить мот .Лично я кручу за болт звезды распредвала (осторожно) Зазоры Впуск 0,06 Выпуск 0,08
-
ГОДЫ БЫСТРО ПРОЛЕТЕЛИ...
-
И это правильный ответ. Я себе ( снизу крыла на болт четвёртой точки опоры вместо шайбы) поставил прямоугольную пластину ,тем самым увеличил площадь опоры .
-
Не зря Гриша ,не зря.
- 2 675 ответов
-
- 1
-
-
- 200 X-moto
- RX
- (и ещё 1 )
-
У меня было такое подозрение что дело не в моте.(Геракл ты наш ) На китайцах вообще нельзя ничего тянуть со всей дури .
-
Потому что его больше нигде не продашь
-
-
