edik454
-
Постов
1 201 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
17
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент edik454
-
Давай, дерзай! Всегда на страже :) !!!
-
Обеими руками ( и ногами) - ЗА!!!
-
Не уж, дорогой товарищ, до тепла и близко не подойду к моту, у меня хватит выдержки! Зато потом не слезу!
-
Понемногу готовлюсь к сезону - заказал сегодня задний баллон, к выходным привезут из столицы. Нужно менять, старый стёр практически, а вот перед как новый!
-
Да вроде есть такая тема как "помощь в пути", правда, что-то подзаглохла она! Там все, кто готов встретить гостей, есть. Перенести координаты оттуда на карту было бы здорово! Глядишь, и ещё народ присоедениться, а то многие новички и не подозревают о существовании такой темы!
-
Ага, пальнёшь в нас. пункте, и тя быстро пристроют менты, как ту стреляющюю свадьбу! Проще с ноги, обутой в чижолый мотобот, ей задвинуть по мордосам, а на скорости и так уедешь! Не надо нам себя врагами всего народа выставлять, и так не особливо-то нас народ жалует!
-
Да, и ещё добавлю к Велесу - не надо головой об стену, тут не шлем, ни защита шеи не поможет!
-
Водку - в глотку, в бак - бензин, если водки станет мало, так поедем в магазин!!! :D Неча мот к алкаголю приучать, он ещё маленький, рано ему!
-
Молчим-молчим :wacko: , мы-то фсё по старинке - от Жигуля ставим...
-
Не, тут бредом тоже не пахнет :) ! На газу не трудно сделать - редуктор, испаритель( тока откуда воду туда подавать горячую?) да кран запорный. Вот на спирту - самый цымус :rolleyes: ! На ночёвку приехал, брык под мот, и давай из под краника цедить - вот романтика :D !
-
Нано фылтр - в Сколково делают :D !!!
-
И мы по весне тоже будем счастливыми :) ! Ну и за тебя порадуемся!
-
Это и понятно - когда технику любишь, она отвечает взаимностью. Вот за себя я не уверен в плане слива - душа просит дальних пробегов, и мот нужет соответственно помощнее и побыстрее, а иметь несколько единиц техники сразу для меня непозволительная роскошь! И по деньгам и по времени при всём желании не смогу обслужить. Так что: лучше меньше, да лучше.
-
Да я больше про то, что народ раньше мот сливает следуюшему владельцу, чем приходит время ремонта :) ! И теряеться связь поколений...
-
А что ты подрузамеваешь под первым ремонтом? В моём понятии это капиталка движка, а всё остальное - мелочёвка. А вот 40 тыщь - не знаю, это уж сильно мот жалеть нужно, чтоб наездить столько без поломок, а в щадящем режиме долго получится, у нас вряд ли кто на такое способен :) . Хотя может мы просто не знаем своих героев в лицо :) !
-
А я и мерил и регулировал - первый раз после обкатки на 1500 км, после 5000 км проверил - норма! И больше не лезу, накатываю пятнадцатую тысячу без эксцессов, слава Богу! Размеру ставил по мануалу, на холодную.
-
Совершенно правильно! Видно, и я по тем-же учебникам учился :) ! И технику по ним-же настраиваю, и ездит, вроде. Ну а кто хочет, пускай затягивает, раз вреда от этого не будет :) .
-
Ты главное не переусердствуй с тем спортом, столько уже таких молодых-горячих поломалось! Ну а чем тебе чоп-то не люб, скорости мало, что-ли? Так это БМ тихоход, а кубатурный и под пару соток валит, ну, чуть поменьше. Но оно и -рен столько не нужно, был-бы запас мощи для обгона и ладно. Ну а что у чопперюг своё отношение к жизни, своя философия - это да, и, как правило, это приходит с возрастом. А тебе всего наилучшего могу пожелать, ищи себя и свой стиль, пока молодой. Главное -живи!
-
Здравствуй, уважаемый!!! И мы по Вам соскучились, хотя и на китайцах покамест катаемся! Ждём-с весну, тогда совместно и поездим, и за всеобщее здравие выпьем! И Вам всего и не кашлять :) !
-
Стучат клапана, когда зазор велик, и это, кстати, не очень страшно. А вот отсутствие зазора не услышишь, а клапана прогорят...
-
А француз разбился... И двое на авто...
-
Да всё это китайское, сбока только Калининградская, и покраска. На моём, во всяком случае, так, сейчас, может что и изменилось. А двигатель этот не ямаховский, а сузучий, то-же, естественно в китае деланый. В ПТС страна-производитель Китай стоит. А тебе это принципиально, чей он конкретно? Лишь бы здил нормально, не ломался часто, ну, и запы попроше бы купить! А то вот Ёбрик тоже Ямаха, но тоже китайская сборка, народ не нарадуется, ездит себе.
-
Мой спокойно, хоть бензином, хоть керосином! На стоковой цепи сальниками и не пахло.
-
А эти данные - 115 Вт - на нашем сайте о-о-чень давно уже известны. А вот кто их первый на свет вытянул, я тоже не знаю, но доверять склонен им, т.к. имел возможность убедиться при подключении различных девайсов. Генератор тянет потребители в районе 120 Вт, после "дохнет". Да и -рена производителю ставить мощный ген, если потребители слабые, головной свет и то 35 Вт. И остальное под стать.
-
На двухсоткубовом движке мощность генератора 115 Ватт. Дальше сами решайте, эту тему уже не раз здесь обсуждали. Главное, не привысить Ваттность потребителей относительно мощности гена, иначе последнему и кирдык могёт наступить.
