Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 И вот его название на этом сайте :карбюратор 4Т 162FMJ, 165FML (CB, CG150-250), MV30P Racer RC200LT Forester. Как разбирать, как устроен нет информации... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Короче крутил стартером до того что кик теперь прокручивается с электростартером, что это зацеп или остынет и нормально будет??? (( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Незнаю, завтра буду разбирать карбюратор, больше ничего не остаётся... Теперь ещё и с этим зацепом что-то думать надо... Короче вынес он мне мозг конкретно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Б...если знал что будет так, никогда бы не связался... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 вот меня и смущает, что заливая бенз прям в цилиндр - не заводится.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 по карбу... у тебя SVK карб... как я называю на подтяжках... там игла не вместе с заслонкой а отдельной диафрагмой поднимается... не люблю я их, ибо капризные. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 вот про него простенько Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 5 минут назад, Гоша1001 сказал: по карбу... у тебя SVK карб... как я называю на подтяжках... там игла не вместе с заслонкой а отдельной диафрагмой поднимается... не люблю я их, ибо капризные. 6 минут назад, Гоша1001 сказал: по карбу... у тебя SVK карб... как я называю на подтяжках... там игла не вместе с заслонкой а отдельной диафрагмой поднимается... не люблю я их, ибо капризные. Так и есть, крышку верхнюю откручивал игла на диафрагме Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Может на стенд карбюратор свозить??? Там посмотрят... Кик расклинился... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 ты свечку то поменял? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 У тебя что знакомых толковых нет под рукой? И... Ты так и не ответил... Свечку поменял? Сегодня пробывал? Не эфиром через карб, а бенз в свечное отверстие заливать.? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Я вот с твоих слов- пытаюсь понять - у тебя нелады с механникой в двигателе или нет... а ты зациклился на этом карбе... Мотор вообще без карба может работать.... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Иван 26 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 (изменено) Попробуй в наглую. Открути крышечку, где есть доступ к гайке генератора. Возьми высокую головку, какая там входит. Сделай из чего либо переходник квадрат+круг, или 6гранник. Квадрат в головку, круг,6гранник в дрель. поставь направление оборотов. Включи зажигание и крутни дрелью. Во всяком случае будут постоянные большие обороты. Завёлся. Смотри почему стартёр не может достаточно хорошо раскрутить коленвал. Не завёлся смотри карб,головку, поршень. Подсмотрел этот принцип у спортсменов. Стоит на старте, к нему подбегают с дергачём, крутнули, поехал. Только проверь дрель, чтобы на корпус не шило. Изменено 22 марта, 2020 пользователем Иван 26 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 1 час назад, Гоша1001 сказал: У тебя что знакомых толковых нет под рукой? И... Ты так и не ответил... Свечку поменял? Сегодня пробывал? Не эфиром через карб, а бенз в свечное отверстие заливать.? Свечу не нашел(((( нет в наличии, заказал когда привезут неизвестно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 1 час назад, Гоша1001 сказал: У тебя что знакомых толковых нет под рукой? И... Ты так и не ответил... Свечку поменял? Сегодня пробывал? Не эфиром через карб, а бенз в свечное отверстие заливать.? Пробовал, заливал, нет результата, нету... Крутнешь, видимо выходит сразу через клапана. Свечу выкручиваешь сухая, с таким же черным сухим нагаром Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Ребята мот абсолютно новый, абсолютно ни разу не заводился. Брал полностью в упаковке. Вообще это возможно что зажигание сбилось? У нового? Или что то с клапанами? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Сергей 1989 Опубликовано 22 марта, 2020 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 Мож его какой пьяный ускоглазый собрал неправильно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Миша79 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 5 часов назад, Сергей 1989 сказал: ЖХХ это жиклер холостого хода? Сейчас попробовал, прокалил свечу, пускал во входной воздушный коллектор карба "быстрый старт" начинает подхватывать, посадил аккум, как бы направление по моему верное, скорее всего это карбюратор, при маслании после впрыска быстрого старта цилиндр нагревается, сейчас заряжу аккумулятор и буду пробовать дальше. пожалуйста если знаете как разобрать и посмотреть карбюратор напишите. Закрыть кран. Снять шланг ведущий к карбу. Ослабить хомут воздушного патрубка на карбе. Открутить ключом на 20 карбюратор от коллектора. Снять карбюратор. Перевернуть его и крестовой отвёрткой открутить крышку поплавковой камеры. Дальше выкрутить жиклёр холостого хода. Собрать в обратном порядке. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
капер1966 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 4 часа назад, Гоша1001 сказал: по карбу... у тебя SVK карб... как я называю на подтяжках... там игла не вместе с заслонкой а отдельной диафрагмой поднимается... не люблю я их, ибо капризные. Капризные ???? (если только в кривых руках) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
капер1966 Опубликовано 22 марта, 2020 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 марта, 2020 В 21.03.2020 в 19:16, Сергей 1989 сказал: Искра есть, так же с магазина сказали закрутить регулировочный болт и открутить на 2,5 оборота. Ничего не изменилось. При открытии заслонки (подсоса) примерно на 1,3 начинает едва схатывать, но дальше ничего. Заслонку на себя до упора и жми на стартер (5 секунд ,не трогая газа) и так раза три -четыре должен завестись . Проверь хомуты (может ослабли и происходит подсос воздуха ) Замена ,свечи и топлива . Снять поддон карба ,выкрутить и промыть ,продуть жиклёры Причина скорее всего в неопытности и к/руках. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.