Карбюратор PZ27

[broker]

поправлюсь зазоры 0.1

кстати какой можно поставит акумулятор? стоит 12n7s3b, чем можно заменить в магазине лежит на 12в 4ампер часов

[LazyLynx]

Что за фигня на фото никелерованая каторая.

Я не гадалка, дистанционным зондированием мопедов не занимаюсь. :) Чтобы понять что это такое, надо как минимум знать что к ней подключено. Хотя скорее всего это китайская экология. Обычно такое снимают нафик и все счастливы... По клапанам я больше ничего сказать не могу, ибо вроде уже и так написано более чем подробно.

По карбу: как минимум вижу на фото, что имеется какой-то штуцер, который ни к чему не подключен. Если это не дренаж поплавковой камеры, то через него вполне может сосать воздух. На известных мне мопедах с таким карбом ни эого штуцера, ни "хромированой\никелированной фигни" нету.

[broker]

к это й приблуде подключено 3 шланга, один идет в головку, второй идет в фильтр а третий в крепление где прикручивается карбюратор. На карбюраторе подключен был трос я его отключил это толи ускоритель толи чтото такео когда на него нажимаешь он в попловковую камеру качает топливо

[LazyLynx]

к это й приблуде подключено 3 шланга, один идет в головку... На карбюраторе подключен был трос я его отключил это толи ускоритель...

Экология. Отключить, заглушить все шланги и забыть. Меньше шансов будет, что через нее воздух сосет.

То что на карбе - ускорительный насос. Если отключить, то при резком открытии дросселя будет затык и мот будет вяленько разгоняться. На обычные режимы работы никак не влияет.

[broker]

А вот с \этим как быть? как подключаются шланги? кстати с этой экологии когда пришел моооцикл шланг подключался в него.

[LazyLynx]

Я не знаю, что это за хрень. Тут все вопросы к китайцам. Как минимум надо разбирать головку, смотреть куда ведут шланги, каналы и пр. Метод научного тыка тебе в помощь. Дистанционно вряд ли кто-то тебе с этим сможет помочь.

[broker]

кстати на жиклере написано 93

Завтро подъедит такой же китос и буду смотреть что у него куда идет

[LazyLynx]

кстати на жиклере написано 93

Кубатура какая?

[broker]

двигатель 162fmj-v2 Заявлено 250

[LazyLynx]

двигатель 162fmj-v2 Заявлено 250

Выкрути жиклер, возьми с собой в какой-нить скутерный магазин и сравни с жиклерами от скутерного карба под моторы 157QMJ. Если одинаковые, то купи наборчик и попробуй поменьять на несколько едениц побольше (102-105). Иглу при этом от центрального положения не двигай.

Но для начала проверь компрессию и герметичность воздушного тракта.

В общем на сим я удаляюсь. Мне работать надо. :)

[broker]

понятно спасибо попробую, фильтр плохо состыкован с патрубком так как там не сидит он плотнее, скутерного магазина нет чтонибуть придумаю, может попробую у знакомого снять карбюратор почти такой же тока без ускорителя

[ru2006]

Может кто подскажет?

мотоцикл на обкатке (300 км намотал пока) больше 50 не ездил. Винтом количество на карбюраторе PZ27 отрегулировал обороты ХХ 1500-2000, и ездил нормально. Сегодня пришлось газ-ку дать до 7000, чтоб не попасть под машину. после этого обороты ХХ стали 6000 и не сбавляются сами. Винт количество открутил сам до нормальных оборотов и доехал до гаража. Что за причина таких больших оборотов? 

[егерь]

В смысле винт сам накрутился так что обороты поднялись?

Причины, скорей всего, механические: нет пружины на винте количества ( про него речь?), заедание заслонки (трос на карбе один?)...

  Короче, смотреть надо.

[ru2006]

С винтом всё нормально, он с пружиной, трос один. А если заслонка заедает, что с ней можно сделать?

[егерь]

С винтом всё нормально, он с пружиной, трос один. А если заслонка заедает, что с ней можно сделать?

 Разобрать и найти причину, бывает песчинка или стружка после обработки металла, что на новых обычное дело, попасть могут.

Поэтому, кстати, на эндуро карб о двух тросах - на открытие трос и трос на закрытие..

[ru2006]

Ясно. Значит будем разбирать и потихоньку вникать, заодно и поплавок посмотрю как отрегулирован.

Спасибо егерь!!! :D

[Kot64]

здравствуйте, подскажите в чем может быть дело, мот на обкатке, холостые на прогретом двигле большие, (точнее не могу, нет тахометра) винтом количества только прибавляет, на полностью открученом всеравно обороты сильные. карб с ускарителем. Заранее спасибо...

[Peter]

Для начала проверить регулировку тросика. Может он натянут и не даёт возможности заслонке опуститься полностью. Вторым проверить нет ли подсоса воздуха между карбюратором и головкой.

[Серго]

Ставте PZ 30 без ускорителя и будит Вам счастье.