Перейти к содержанию

Серго

Пользователи
  • Постов

    52
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Серго

  1. Аналогичная история .Летом до +40 в горах без принуд охлаждения никак.
  2. Да , все покупалось отдельно. Резина "Черепаха", очень хорошая в нашей местности. Говен и грязи не ищу, по монетосам специолист :D
  3. Небольшой тюнинг на тему перегрева http://www.china-moto.ru/forum/topic/4246-и-снова-про-автомобильное-масло-в-наши-двигател/?p=95081 и еще http://www.china-moto.ru/forum/topic/4246-и-снова-про-автомобильное-масло-в-наши-двигател/?p=95232
  4. Ставте PZ 30 без ускорителя и будит Вам счастье.
  5. на 43 тебе надо, 41-39 долгий разгон, никакой динамики при разгоне. 45 звезда для горных покатух.
  6. В чем проблема? У тебя по скорости и расход. Меньше газульку накручиваеш, меньше ест.
  7. Позапрошлый сезон такого козлика BSE пользовал. Впечатления по качеству остались положительные. Продал с сожалением.
  8. 1500 км обкатки, полет отличный. По маслу и работе ДВС и каробы притензий к китаямоту нет. http://www.china-moto.ru/forum/topic/4246-i-snova-pro-avtomobilnoe-maslo-v-nashi-dvigatel/page-4#entry95081
  9. Не понял?..У меня на зонге двиг162FMJ - 250 кубов
  10. Всем привет. Набор брал тут http://item.taobao.com/item.htm?spm=2013.1.0.0.H42iAX&scm=1007.10011.531.0&id=37273617581&pvid=8dbe7742-bb2d-4bb7-b24b-f6f8edb35d46 В комплекте идут датчики температуры, срабатывают на 75 градусов, но от них отказался и сделал принудительное включение. Включаю только когда в горы поднимаюсь, т.к. в безветренную погоду сильно греется в нагрузку. дует сильно. Температуру масла в картере контролирую по механическому указателю
  11. Аналогично, лью лукойл люкс 10 в 40 полусинтетику - второй эндуро , полет нормальный. От перегрева внедрил такую штуку
  12. Пользую такой http://www.ls2.ru/catalog/helmets/cross/mx453 самый оптимальный вариант для меня.
  13. Как корабль назавеш, так он и поплывет. Не легкое это дело.
  14. Вчера поменял масло в Шевроле Ниве и мотоцикле после обкатки . Лью Лукойл полусинтетику + кондиционер ER в оба внедорожных агрегата . Такая комбинация заливается уже около 10 лет на разных моих машинах и мотоциклах.Не уодного моего мотоцикла проблем с ДВС небыло.Считаю этот вариант самый бюджетный и оптимальный.
  15. Вот мой конь, http://www.youtube.com/watch?v=h7QsFnd6bZ8 фото пока нет
  16. Он же чистокровный китаец, вот и нету.
  17. Я того же мнения. Рядом Владивосток, Уссурийск, Китай. Япы Б/У в хорошем состоянии дорого, в плохом денег непомерно жрут, материковый китай в 2 раза дешевле. У нас все пересаживаются на китай-эндуро вот пример http://klmoto.taobao.com/search.htm?spm=a1z10.3.w17-17721382568.5.UpVrqD&search=y&scid=330594976&queryType=cat&scname=9s7UtA%3D%3D
×
×
  • Создать...