горит нейтраль на первой передаче

[Sanya Atam]

Всем привет! Извиняюсь,если уже такая проблема обсуждалась,не нашел. Купил мот, собрал. Нейтраль убежала на 1 передачу и ,соответственно, нет ее нигде больше-горит на включенной 1 передаче. На нейтрали не крутит стартер даже со сцеплением,на передачах с выжитым сцеплением крутит. Может кто сталкивался с этим,прошу отозваться...расстоился немного,новый мот все-таки((в каком направлении копать?обращаться по гарантии не вариант,т.к. покупал далеко, доставляли ТК. Благодарю заранее! 

[Попандопуло]

А проводку правильно подцепил? 

Там вроде на каждую передачу свой провод

Может по этому и не крутит стартер

[Alex1974]

Там от датчика включеной передачи идет такой некислый жгут проводов, который заканчивается шести-пиновым разьемом. Может быть китайцы в нем проводки перепутали какие нибудь?

И еще в схеме есть диод, подключеный как раз к лампе нейтрали. Он как то связан с блокировкой стартера. Если честно, я сам не понимаю как оно работает, но возможно что твоя неисправность связана с ним. Или он пробит, или не подключен, в общем типа того. 

На схеме обозначен как "two pipe"

[tegda]

Парни есть ссылки на хороший руль и цепь ?

[Sanya Atam]

2 часа назад, Попандопуло сказал:

А проводку правильно подцепил? 

Там вроде на каждую передачу свой провод

Может по этому и не крутит стартер

спасибо, проверю еще , но там вроде никак не ошибиться, все разъемы по цветам и фишкам подцеплял...

[Sanya Atam]

1 час назад, Alex1974 сказал:

Там от датчика включеной передачи идет такой некислый жгут проводов, который заканчивается шести-пиновым разьемом. Может быть китайцы в нем проводки перепутали какие нибудь?

И еще в схеме есть диод, подключеный как раз к лампе нейтрали. Он как то связан с блокировкой стартера. Если честно, я сам не понимаю как оно работает, но возможно что твоя неисправность связана с ним. Или он пробит, или не подключен, в общем типа того. 

На схеме обозначен как "two pipe"

Благодарю, пошарю жгут тоже

 

[Летучий Голландец]

4 часа назад, Sanya Atam сказал:

Купил мот, собрал. Нейтраль убежала на 1 передачу и

Может быть бракован сам датчик переключения передач. Проверить его не сложно - установи нейтраль, сними датчик, заметь положение ползунка на валу. Затем включи зажигание и замкни соответствующий контакт проводком с корпусом, должна загореться лампа. Если есть индикатор передач, проверь остальные. Либо перепутаны провода 1 и нейтрали и их нужно просто перепиновать на штекере, либо заменить датчик.

[Sanya Atam]

14 часов назад, Летучий Голландец сказал:

Может быть бракован сам датчик переключения передач. Проверить его не сложно - установи нейтраль, сними датчик, заметь положение ползунка на валу. Затем включи зажигание и замкни соответствующий контакт проводком с корпусом, должна загореться лампа. Если есть индикатор передач, проверь остальные. Либо перепутаны провода 1 и нейтрали и их нужно просто перепиновать на штекере, либо заменить датчик.

Оо,благодарю))

[Sanya Atam]

Попробую найти его)))

[Летучий Голландец]

Чё его искать, он внизу. Обычно чтобы до него добраться, нужно снять крышку ведущей звезды. Там увидишь прижатый планкой шлейф, он идёт к датчику. Откручиваешь планку и датчик (1 или 2 винта). Он стоит туго, я поддевал отверткой. При сборке есть смысл там обезжирить и поставить его на герметик - у меня после замены капало масло, пока я этого не сделал.

[Летучий Голландец]

И главное - не потеряй ползунок, он на валу ничем не крепится!

[Sanya Atam]

Благодарю,товарищи!голландец,тысячу лет не занимался мотиками,в детстве на ижах гоняли,по-маленьку перебирали. Сейчас уже не помню ничего)))буду вспоминать с вашей помощью)спасибо вам за отзывчивостьвремя главное выбрать еще)))

[Sanya Atam]

пока написал туда, где покупал его. жду что ответят, гарантия ведь есть)разбираются с этим вопросом

[Гоша1001]

23 минуты назад, Sanya Atam сказал:

пока написал туда, где покупал его. жду что ответят, гарантия ведь есть)разбираются с этим вопросом

.... шо??? .... гарантия.... )))))))))))))))))))))))))))))))))))))..... а что так можно?

... ладно я в 2017 с Баджажом - по гарантии с фарой бадался, она  еще тогда 15 т.р. стоила (щас даже боюсь представить). а ты из-за датчика нейтрали))))

[Летучий Голландец]

Ерунда это... Ну согласятся они, скажут привози мотоцикл, посмотрим... Повезешь? Легче самому разобраться! 

 

https://yandex.ru/images/touch/search?text=датчик передач на китайский мотоцикл&source=tabbar&pos=0&img_url=http%3A%2F%2Fae04.alicdn.com%2Fkf%2FHTB1C_35SPDpK1RjSZFrq6y78VXaB%2FRacer-RC200GY.jpg&rpt=simage&lr=971

Маленький контакт это нейтраль. Если будешь покупать, глянь сначала на свой - они бывают с двумя ушами крепления.

[Гоша1001]

на рычаге сцепления- стоит концевик, Вот уже не помню... размыкает или замыкает. Короче сними эти провода и запкни на постоянку или просто брось висеть. Сам проверь когда мот заводится - и в таком положении оставь. А потом этот датчик как нибудь сделаешь- при желании. Я бы вот даже не парился по этому вопросу. Главное - что бы заводился и ехал.

[Летучий Голландец]

Не, на рычаге сцепления концевик есть, но он для другого. Чтобы заводить мопед только с выжатым сцеплением, в целях безопасности. Это быстро в рефлекс входит - при заводе выжимать сцепу!

[Гоша1001]

1 час назад, Летучий Голландец сказал:

Не, на рычаге сцепления концевик есть, но он для другого. Чтобы заводить мопед только с выжатым сцеплением, в целях безопасности. Это быстро в рефлекс входит - при заводе выжимать сцепу!

Не Олег - ты ошибаешься. Когда горит нейтраль, то мот заведется и без выжима. А вот когда глючит, или еще есть датчик на подножке.. тогда фигу.

[Летучий Голландец]

Возможно... У меня датчика на подножке не было. Вернее был, но лежит в гараже на полке.

[Гоша1001]

Олег! Тяжко мне... позвони... поговорим...