Ходовая (вилка, маятник, амортизатор) Irbis TTR250R

[Roshchik]

Чем больше рост, тем сильнее поджать надо, верно?

наоборот. это только если вес соответствующий, то можно и поджать. если проседает сильно.

[AndreiR]

Эту опору китайцы на герметик или клей сажают,  я когда отвернул, все было им замазано внутри по резьбе.

без ухищрений отвернул? или может её нагреть как то надо было?

[Alexsxlist]

С ухищрениями:) Завтра сфоткаю, как это было. Ну и начал фотоотчет по нивскому амморту, скоро будет, сделаю.

[PacTamaH]

Доброго времени суток. Подскажите на моем моцике штатный задний амортизатор идет с резьбой(я так понимаю для регулировки). Как же его все-таки регулировать? Надо снимать амортизатор, либо прямо на месте можно? Там идут две шайбы в большую упирается пружина(чашка) и под ней вторая поменьше.

[Fontalov]

Доброго времени суток. Подскажите на моем моцике штатный задний амортизатор идет с резьбой(я так понимаю для регулировки). Как же его все-таки регулировать? Надо снимать амортизатор, либо прямо на месте можно? Там идут две шайбы в большую упирается пружина(чашка) и под ней вторая поменьше.

Ничего снимать не нужно, для регулировки этого амортизатора есть специальный ключ, но так как его почти ни у кого нет, придется регулировать подручными инструментами!) я брал молоток и длинную отвертку!)

[PacTamaH]

Ммм... понятно. Только я пытался ту самую чашку провернуть оборота на 3-4. Крутить то крутится, а вот чтобы по резьбе просвет хоть какой увидеть - этого нет. Я так понимаю нижняя шайба идет как контрогайка?? И ее тоже надо подкручивать??

[alek_kam]

Это контргайка

[Alexsxlist]

Передумал делать фотоотчет, т.к. нивский гидравлический  амморт работает недолго (вероятно оттого, что установлен вверх тормашками), может газомасляный работал бы лучше, не знаю, а тракторная пружина с т-40 слабовата, пробивается до конца.

[Алексей_62]

Нивский аморт вверх ногами не работает. Переворачивай с доработкой опоры и будет счастье

[Alexsxlist]

Я  сделал уже, все работает отлично, перевернул, опору подточил, нижнюю двумя шайбами добрал! Да, это действительно счастье:) Только с родной пружиной поставил, преднатяг просто сделал побольше. Пружина от т-40 плохо работает из-за того, что межвитковое расстояние  мало, на кочках витки смыкаются до конца.

[AlesX]

Странно, у меня пружина работает хорошо, а вот аморт умер очень быстро, хотя стоял правильно...

[Alexsxlist]

По поводу пружины - они, кстати, разные от т-40 бывают, разница в толщине витков и немного по высоте - видно, производят на разных заводах. А по поводу амморта - его прокачивал, как положено?  Если не прокачал - умирает очень быстро. После прокачки - не переворачивать и не ложить горизонтально, а то все коту под хвост. Чтобы собирать амморт изготовил  съемник пружины, если надо фото, то скину, очень удобно, в одиночку можно снять и поставить практически любой жесткости пружину.

[AlesX]

По поводу пружины - они, кстати, разные от т-40 бывают, разница в толщине витков и немного по высоте - видно, производят на разных заводах. А по поводу амморта - его прокачивал, как положено?  Если не прокачал - умирает очень быстро. После прокачки - не переворачивать и не ложить горизонтально, а то все коту под хвост. Чтобы собирать амморт изготовил  съемник пружины, если надо фото, то скину, очень удобно, в одиночку можно снять и поставить практически любой жесткости пружину.

 

Конечно прокачивал и собирал вертикально... Может аморт конечно такой попался...

[Alexsxlist]

Я сначала купил российского производства нивский амморт - умер почти сразу. Потом купил Fenox производства Беларусь, (хотя говорят, что это Китай) ходит уже 1500 км., у него, кстати, корпус короче почти на 10 мм., соответственно и ход штока получается больше.  Бысто умирает только сайлентблок в опоре, но они продаются за 30р. в любом автомагазине.

[AlesX]

Я сначала купил российского производства нивский амморт - умер почти сразу. Потом купил Fenox производства Беларусь, (хотя говорят, что это Китай) ходит уже 1500 км., у него, кстати, корпус короче почти на 10 мм., соответственно и ход штока получается больше.  Бысто умирает только сайлентблок в опоре, но они продаются за 30р. в любом автомагазине.

 

А я сайлентблоки от родного поставил :) Я тоже отечественный купил. самый дешевый

[Alexsxlist]

Попробуй Fenox, у него еще и резьба легче намного режется на штоке. Видать, металл похуже.

[Roshchik]

А я сайлентблоки от родного поставил :) Я тоже отечественный купил. самый дешевый

купил японские каяба на ниву свою- неубиваемые.

[Alexsxlist]

Каяба  в обычных автомагазинах, или запчасти на иномарки?

[Garm]

Каябы подделывают часто, лучше брать у оф. дилера в своем городе http://map.kyb.ru/

[геха]

купил сегодня аморт 

DNM-MK-AR-310мм

на ттр250(кросс) а он не только короче на 150мм но и по креплению не подходит,вот хочу поинтересоваться если убрать прогрессию и приварить уго к поперечине маятника,хуже не станет,на ттр эндуро так система и задумана