Motoland GL300 / 250

[eugenk]

Ребят, извините, ещё один вопрос. Не могли бы порекомендовать какие-то курсы по ремонту и обслуживанию мотоциклов в Москве ???  И какие инструменты нужно брать с собой в серьёзный дальняк ???

 

Немного о себе. Мне 65. В СССР молодой подающий надежды физик-ядерщик. Начиная с 92-го айтишник. Сейчас с сентября на пенсии. Катался на восходиках и минсках в СССР, как все мы. Потом в 2000-х, но не долго. Была Супер Тенере 750. Проклял с ней всё. Откатал один сезон и продал. Купил маленькую ямашку Серроу 225. Зашло вообще на ура.  Потом женился и забросил это дело. Сейчас спустя 20 лет хочу возобновить. Насмотревшись приключений Лёхи Сокола, летом хочу на Эльбрус, хотя и немного другим, более длинным маршрутом чем он. Где-то середина августа, чтобы попасть к цветению лотосов в низовьях Волги. Мот нужен на 90% для дальних путешествий. По Москве особо кататься не планирую.   

[Михаил З]

Всем привет. У меня на приборке перестало показывать 2,3,5 передачи, почитал, что может из-за грязи датчик забился и тд. Помыл - ничего не изменилось, N, 1, 4 показывает. Подскажите плиз, где искать, чего делать? Спасибо. 

[Летучий Голландец]

1 час назад, eugenk сказал:

летом хочу на Эльбрус, хотя и немного другим, более длинным маршрутом чем он. Где-то середина августа, чтобы попасть к цветению лотосов в низовьях Волги. Мот нужен на 90% для дальних путешествий. По Москве особо кататься не планирую.   

Привет, есть ветка Путешествия, прохваты, покатушки. Поищи там, парни подробно и неоднократно расписывали необходимый минимум для дальняка, повторять каждому, уж извини, нет смысла.

1 час назад, eugenk сказал:

Не могли бы порекомендовать какие-то курсы по ремонту и обслуживани

Зачем? В интернете полно видео по ремонту, сборке, разборке. Например, собирался я первый раз колоть движок, нашел видос, скачал, несколько раз посмотрел, и в процессе работы смотрел пошагово если что забыл.

[Летучий Голландец]

1 час назад, Михаил З сказал:

Всем привет. У меня на приборке перестало показывать 2,3,5 передачи, почитал, что может из-за грязи датчик забился и тд. Помыл - ничего не изменилось, N, 1, 4 показывает. Подскажите плиз, где искать, чего делать? Спасибо. 

Там дело не в грязи, пропали контакты по массе. Сними для начала крышку ведущей звёзды, осмотри визуально шлейф, затем тестер в руки, отсоедени штекер датчика и прозвони провода на соответствующих передачах с массой. Штатная распиновка шести контактного штекера слева на право верхний ряд - N,1,2. Нижний ряд 3,4,5.

[Павел 2206]

В 07.12.2025 в 13:09, eugenk сказал:

Ребят, извините, ещё один вопрос. Не могли бы порекомендовать какие-то курсы по ремонту и обслуживанию мотоциклов в Москве ???  И какие инструменты нужно брать с собой в серьёзный дальняк ???

 

Немного о себе. Мне 65. В СССР молодой подающий надежды физик-ядерщик. Начиная с 92-го айтишник. Сейчас с сентября на пенсии. Катался на восходиках и минсках в СССР, как все мы. Потом в 2000-х, но не долго. Была Супер Тенере 750. Проклял с ней всё. Откатал один сезон и продал. Купил маленькую ямашку Серроу 225. Зашло вообще на ура.  Потом женился и забросил это дело. Сейчас спустя 20 лет хочу возобновить. Насмотревшись приключений Лёхи Сокола, летом хочу на Эльбрус, хотя и немного другим, более длинным маршрутом чем он. Где-то середина августа, чтобы попасть к цветению лотосов в низовьях Волги. Мот нужен на 90% для дальних путешествий. По Москве особо кататься не планирую.   

Рост какой? 

[eugenk]

В 12.12.2025 в 21:49, Павел 2206 сказал:

Рост какой? 

Рост нормальный для такого мота, 186. Вес 75. 

[Павел 2206]

2 часа назад, eugenk сказал:

Рост нормальный для такого мота, 186. Вес 75. 

Посмотри лучше в сторону regulmoto oil 4valve, gl этот так себе... 

[Андрей21]

Тоже рекомендую, что Паша советует. 

 

Что бы из этого... Сделать человека... Прилично надо времени и денег... 

 

Мои вложения перевалили за 100 тр... В списоке доработок ещё 4=5 позиций... 

[eugenk]

3 часа назад, Павел 2206 сказал:

Посмотри лучше в сторону regulmoto oil 4valve, gl этот так себе... 

Ща гляну. У меня бюджет ещё довольно ограничен.

Паш, извини, а какие основные преимущества регуля ??? У меня увы все познания устарели на 20 лет, сейчас вообще другая эпоха. Тогда были японцы, теперь китайцы. Пока порадовало что бак существенно побольше. Но не порадовало что цена больше на 40 тысяч, для меня это к сожалению серьезная сумма. 

Изменено 3 часа назад пользователем eugenk
дополнил

[eugenk]

4 минуты назад, Андрей21 сказал:

Тоже рекомендую, что Паша советует. 

 

Что бы из этого... Сделать человека... Прилично надо времени и денег... 

 

Мои вложения перевалили за 100 тр... В списоке доработок ещё 4=5 позиций... 

Прошу прощения, а какие были доработки ??? Как я понял маст хэв там только замена сайлингблоков на болты

[Павел 2206]

1 час назад, eugenk сказал:

Ща гляну. У меня бюджет ещё довольно ограничен.

Паш, извини, а какие основные преимущества регуля ??? У меня увы все познания устарели на 20 лет, сейчас вообще другая эпоха. Тогда были японцы, теперь китайцы. Пока порадовало что бак существенно побольше. Но не порадовало что цена больше на 40 тысяч, для меня это к сожалению серьезная сумма. 

Ну для начала если тебе нужен именно мот для дороги это замена резины, +10-12 т замена заднего колеса чтобы избавиться от сайлентблоков 8 т, на регуле ты получаешь 6-ти ступку, в базе 4-х клапанный мотор и радиатор + 30 т карбюратор+ 5-7 т так что считай. Просто тоже рассматривал первоначально gl но в конце концов всë таки свернул в сторону обычного те, тогда ещё просто не было ойла, и не жалею