Vasechkin Опубликовано 14 октября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 14 октября, 2015 Угу, а обслуживать он её святым духом будет, ведь после покупки максика 400cc за 100 тыщ рублей бабла останется 0, а состояние техники будет ахтунг. Из пользованной техники сделать новую в любом случае не получиться, а если глаза раскрыть и выбрать ухоженную технику - то она ещё хорошо послужит и новому владельцу. А что в новое что в б\ушное рано или поздно вкладываться придется, где то по чуть-чуть, а где то и покрупному... тут у кого как судьба сложиться ;) Выбор автора не порицаю - просто предагаю альтернативу... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Delta_3 Опубликовано 22 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2015 Всем привет! Дабы не создавать еще одну похожую тему, решил написать здесь (надеюсь автор не против). Нужен мотоцикл для города. - рост 183 вес 80кг - бюджет 70-100к руб. - 200-300 куб. Смотрел BM street 250 но под вопросом запчасти на него? Такое впечатление не популярный он в России. Сам я из МО. Из альтернатив Flame, но в силу роста колени в бак упираются. Подскажите какие модели упустил? Спорты не подходят, так как не понимаю мопедный объем в 200 кубов и обвес от Duccati. Да, и как новичек падать буду весь пластик снесу... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Jhonkin Опубликовано 22 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 22 ноября, 2015 (изменено) Если BM Street 250 спокойно обкатаешь, то по двигателю вопросов не должно возникнуть. Запы так же можно поискать в Китае или на развалах. В Щелково 3 насчитал на стритах... Про flame говорят, что уже не тот... Изменено 22 ноября, 2015 пользователем Jhonkin Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
bord-51 Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 Для стрита, думаю, первые 5000-10000, как минимум, запы не особо актуальны. А расходники - не деффицит. На крайняк с завода можно что прикупить, по спекулятивной цене. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег*** Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 Всем привет! Дабы не создавать еще одну похожую тему, решил написать здесь (надеюсь автор не против). Нужен мотоцикл для города. - рост 183 вес 80кг - бюджет 70-100к руб. - 200-300 куб. Смотрел BM street 250 но под вопросом запчасти на него? Такое впечатление не популярный он в России. Сам я из МО. Из альтернатив Flame, но в силу роста колени в бак упираются. Подскажите какие модели упустил? Спорты не подходят, так как не понимаю мопедный объем в 200 кубов и обвес от Duccati. Да, и как новичек падать буду весь пластик снесу... примерь Raser 300 GY8, он высокий. Там заднее колесо 18" и переднее 21" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 23 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 23 ноября, 2015 примерь Raser 300 GY8, он высокий. Там заднее колесо 18" и переднее 21" Какой смысл переплачивать за его "не пришей к кое чему кое что" двигатель? 24 лошадей (равно как и максималки в 145 км/ч) там нет, не было и врят ли когда-то будет.:) Проще тогда RC200-GY8 взять. Или на RC250-GY8 разориться. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Олег*** Опубликовано 24 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Какой смысл переплачивать за его "не пришей к кое чему кое что" двигатель? 24 лошадей (равно как и максималки в 145 км/ч) там нет, не было и врят ли когда-то будет. :) Проще тогда RC200-GY8 взять. Или на RC250-GY8 разориться. Эти мотоциклы ниже, а у человека рост 183см. Кроме этого у RC200-GY8 всего 14 л.с. , а у RC250-GY8 водяное охлаждение и , кажется, инжектор. Если это не пугает, то можно и взять. Мое мнение: чем проще - тем надежнее. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Паштет Опубликовано 24 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 24 ноября, 2015 Колеса одинаковые, высота (двигатели 200/250/300): 79/79/81, вес 124/127/128. Все почти идентичное, у чекушки 6-ступенчатая КПП и итальянский карбюратор. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maximillian_great Опубликовано 25 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 25 ноября, 2015 итальянский карбюратор.Ну да, итальянский :) :) Raser 300 GY8Что-то после обзора филина выглядит сомнительно. А кто поставщик машино-комплекта, какие первые цифры вин? Подскажите какие модели упустил? Спорты не подходят, так как не понимаю мопедный объем в 200 кубов и обвес от Duccati. Да, и как новичек падать буду весь пластик снесу... Можешь еще посмотреть мотарды и городские эндуро. На них пробки по обочинам объёзжать повеселее будет. Опять же, они более распространены и продать в случае если захочется чего помощнее легче. БМ мотард 250, Ирбис ХР250Р и т.д. посмотри. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vasechkin Опубликовано 26 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 26 ноября, 2015 Туда-же рассматривай S2 Dakar 250cc... но новинка Raser 300 GY8 тоже весьма интересный мот под твои хотелки, хотя вопрос о надежности и качестве эксплуатации опускаются из-за новизны модели на рынке. Но у б\ушных япов тоже в этот бюджет поискать что-нить... http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1917956-db41b3.html Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
yriii Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Поделиться Опубликовано 28 ноября, 2015 Лифан ирокез 150 кубиков водяное охлаждение для первого мота самое то или дакота 250 у меня такой Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.