Защита перьев вилки

[Tarrok]

Задумался на тему защиты зеркала перьев от загрязнения. Щитки само собой, но в говнах от них толку никакого. С али пришли чулки неопреновые, но доверия не внушили. На джебофоре ставят от Совы или склеивают пыльники от девятки. Есть у кого какие мысли и соображения? Мож и не стоит оно того...

[капер1966]

Задумался на тему защиты зеркала перьев от загрязнения. Щитки само собой, но в говнах от них толку никакого. С али пришли чулки неопреновые, но доверия не внушили. На джебофоре ставят от Совы или склеивают пыльники от девятки. Есть у кого какие мысли и соображения? Мож и не стоит оно того...

Стоит.

Весной брал за 350р  от Явы.  На самом деле они скорее всего от Совы . 

На Р/Форестер подошли идеально. со своей задачей справляются.  Качество не очень (немного подпрели за сезон) но они дешёвые и поменять их не долго.

[GOR69]

Гофры вилки ИЖ, Восход, Ява в помощь- дёшево и сердито. 

[stillmighty]

давайте еще и амор за одно обсудиим - я слышал что туда какой то прорезиненый патрубок от газели вроде подходит

[Jhonkin]

Защита заднего аммортизатора - пластиковая бутылка из под молока или спрайта (самый доступный вариант) или чехол из пожарного рукава...

[GOR69]

На задний аморт можно подобрать из пыльников рулевой системы авто либо от задних амортов авто.

[Tarrok]

270 мм задний амортизатор амортизатор протектор защитная крышка для байк мотоциклов мотокросс мотор мопед багги скутер

http://www.aliexpress.com/item/270mm-Rear-Shock-Absorber-Suspension-Protector-Protection-Cover-For-Dirt-Bike-Motorcycle-Motocross-Motor-Moped-Buggy/32409547741.html

(from AliExpress Android)

Такая штука пришла. Сзади на липучке. На краях резинки

[Jhonkin]

Только обязательно надо учесть тот факт, что у некоторых мотов задние амморты очень близко находятся к воздухану, и если в спокойном состоянии и не задевают его, то под нагрузкой - трутся.

[roller-i]

Что то мне кажется что для заднего амморта защита только хуже может сделать. Или она должна быть относительно герметичной, или она будет сборником грязи, которая полюбому туда будет попадать, а вот отваливаться естественным путем не будет. Гофры на передней вилке другое дело, под них по идее ничего попадать не должно. Хотя, я по моему ни разу не видел мот с перевернутой вилкой с гофрами.

[dponi]

Вот посмотри мой)

[roller-i]

Теперь один видел. :)

Вообще сам подумываю, но это надо разбирать...

[dponi]

Чего разбирать?

у меня сапоги снизу одним болтом под шестигранник крепится,...открутил,аккуратно сбил сапог,надел гофру и ...обмывать обнову :D ,ой ...объезжать обнову.

[Jhonkin]

 

У меня уже 1.5 года

 

А вот и фото заднего амморта, большая грязь туда не летит, т.к. сделан нормальный брызговик под  крылом.

 

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Jhonkin

[roller-i]

У меня есть только подкат, который под перья как раз. Могу только колесо менять. Или сливать бензин и на бок класть.

Jonkin, не разглядел я. :D

[Jhonkin]

Процесс установки напишу позже в нашей ветке.

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем Jhonkin

[Nikname]

 

У меня уже 1.5 года

 

А вот и фото заднего амморта, большая грязь туда не летит, т.к. сделан нормальный брызговик под  крылом.

 

От чего гофры?  :)

[Jhonkin]

Сказали - универсальные. В прошлом году брал от Явы, они были лучше - складки были поменьше. Мск, Сокольники - от 300 р.

[Neogen]

Поясните про гофры. При сжатии, выходит воздух, при отбое - воздух всасывается обратно под гофру. Если плотно посадить на хомуты, то воздуху некуда будет выходить? Или там есть вентиляционное отверстие (грязь не засасывает?).

[Jhonkin]

Они не так уж плотно сидят, как кажется, а снизу вообще хомутов нет. Грязь снизу не засасывает.

[Tarrok]

На джебелях есть отверстия небольшие в гофрах. Как сверху, так и снизу.