Roman_124rus Опубликовано 1 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2016 Нет, в этой теме ни чего не удаляли. Но если бы зашло немного дальше, то вполне возможно дошло бы и до этого. Вы вовремя притормозили... На самом деле не очень удобно бродить форуму, когда разговор начинается "тут", а продолжается в ином месте... Тема про спидометр конечно открыта, но там нет того, о чем разговаривали парни... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 1 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2016 Я вообще если честно, то хамов тут не наблюдал особо... Может парочка и была, не спорю. Вы же видите, что люди разговаривают на достаточно грамотном техническом языке и вряд ли такой "закусон" приведет к скандалу. Дурачки не способны так мыслить. По этому можно сделать вывод, что люди образованные и не позволят себе перехода на личности... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
ЯнекРут Опубликовано 1 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 августа, 2016 Я вообще если честно, то хамов тут не наблюдал особо... Может парочка и была, не спорю. Вы же видите, что люди разговаривают на достаточно грамотном техническом языке и вряд ли такой "закусон" приведет к скандалу. Дурачки не способны так мыслить. По этому можно сделать вывод, что люди образованные и не позволят себе перехода на личности... Ну это ты зря. Технические споры порой мордобитием заканчиваются, которое, в свою очередь, завершается попойкой в знак примерения. Во время попойки начинают говорить о работе, снова в табло прилетает. Ничто человеческое никому не чуждо, короче говоря. ЗЫ ну сейчас такого нет конечно. На работе все восновном о бабле трут, да козни строют, тихо писая в штаны. Да и разве могут подраться пластмассовые офисные импотенты? Цивилизованно и скучно. Смотрю на них думаю, мол, а как они размножаются? Предполагаю, что посредствам ксерокса. Впрочем, это офтоп. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 2 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 августа, 2016 все сообщения про звезды перенесены в целости и сохранности в соответствующую тему - сюда: http://www.china-moto.ru/forum/topic/4046-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F-%D1%86%D0%B5%D0%BF%D1%8C-%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D1%8B-%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA-%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-irbis-ttr250r/ Ибо здесь - обсуждения Irbis ttr250r 2016, т.е. что нового, отличия, отзывы и т.д. общая инфа. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 2 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 августа, 2016 По теме: имеем в пользовании два мотоцикла. Один 2015г.в. (CBB250), второй 2016г.в. (CB250). Оба выпущены на башане. Оба собраны собственноручно из коробки. Катаем постоянно вдвоем, крутим гайки в одном гараже. При сборке ни каких критических замечаний выявлено не было. Ни на одном, ни на другом. Покупали в разное время. Один, летом 15г, второй, весной 16г. Отличия: 1) мотор. 2) рама (исчез изгиб в районе выпускного коллектора). 3) цепь. Больше отличий НЕТ! Режим экплуатации: софт эндуро. Асфальт, грунтовки, полевки. Минимум говнолина. Пробег: 2600 и 1800 в хронологическом порядке. Тюнячка: защита задней арки на обих экземплярах. Выполнена из коврика багажника В2109, закреплена нейлоновыми стяжками. На 2016 установлен амортизатор DNM320, ибо наездник чуток тяжелее. Мот стал выше, но в целом работа амортизатора отличается на порядок в лучшую сторону. Куплены цепи DID. Ожидаем задние звезды 44T. На 2015, в качестве экперимента, установлено переднее крыло от совы. Экспериментом доволен. Меньше грязи на фаре, лучше обдув цилиндра и гбц. Переделал глушитель. На обоих сразу установили более качественные сальники ступичных подшипников. Ощущения: на открытие дросселя 2016 отзывается гораздо веселее, разгон быстрее. Чувствуется, что на низах он более приеемест. Даже со стоковым глушителем. Система питания на обоих штатная. Вибронагруженность, на 2016, заметно выше. Становится не комфортно на скорости ближе к 80км/ч. Так же вибрация передается на весь пластик. Немного режет ухо. На 2015 такого не наблюдается. Итог: по качеству, мотоциклы абсолютно одинаковые. Ни хуже, ни лучше. Поломки: на 2015 начала центроваться рулевая колонка. Скоро буду разбирать. На 2016 заклинило звено приводной цепи. Возможно реже мазали. ТО: каждые 500км. Масло Motul 7100 10w60. Бензин Аи-95. Досада: при заказе мотоцикла 2016, нам ни кто не сказал о том, что новые модели идут без балансира. Это обнаружилось только в процессе сборки. Дилеры якобы сами не в курсах были. А моты мы как раз планировали использовать на относительно дальние пробеги. Соответственно лишние вибрации ни к чему. Ну вот пока и все. По поводу эксперементов со звездами, отпишусь в соответствующей теме. Всем удачи на дорогах! 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 2 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 августа, 2016 Фото:) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garm Опубликовано 4 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2016 Рекомендую перед дальним пробегом сменить ступичные подшипники а не только сальники. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 4 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2016 К подшипникам пока вопросов нет. Когда меняли сальники, набили их литолом. Ни люфтов, ни шумов нет. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denis08 Опубликовано 4 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2016 У родных подшипников выкрашиваются шарики, дело не в литоле и не в попадании влаги. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 4 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 августа, 2016 Мож я че не так делаю :) Когда начинают появляться раковины на шарах и обоймах, будет слышен гул. Его пока нет. Шарик не разваливается внезапно. Его предсмертную конвульсию будет слышно заранее. А подшипники, как раз, умирают от поподания влаги и грязи. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 Я заменил, задние и передние на пробеге 1300. Появилось закусывание и люфт. Поставил SKF. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Garm Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 Мож я че не так делаю :) Когда начинают появляться раковины на шарах и обоймах, будет слышен гул. Его пока нет. Шарик не разваливается внезапно. Его предсмертную конвульсию будет слышно заранее. А подшипники, как раз, умирают от поподания влаги и грязи. Это актуально для нормальных подшипников, но те что стоят у нас в стоке полное говно, у человека в другой теме рассыпался прямо в дороге, хорошо что на втором до дома дотянул. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Hold Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 Гул можно и не услышать. Это в авто его слышно хорошо. Он может просто заклинить, прикипеть внутри. Стоковые лучше сразу менять, побольше смазки, получше сальники, и инспекция хотя бы раз в сезон. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
denis08 Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 Я не услышал, заметил уже когда сальник наружу вылез. Заднее колесо. На переднем почувствовал что то не то, а там люфт, гула тоже не было. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Гоша1001 Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 У меня на передке, когда подши стали люфтить - колодки начали дребезжать на поворотах Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 5 августа, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 5 августа, 2016 Да я не адепт стоковых подшипников. Я говорю по факту (моему факту). Пробег 2750 - подшипники в норме. Мот ставлю на подставку и проверяю. Как почую подвох, то сразу пойдут на замену. А пока пусть вращаются, ибо нехрен лезть в исправный механизм... 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krukas Опубликовано 16 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2016 Всем привет, хочу кратко изложить ощущения от мота. Купил месяц назад, на данный момент пробег 300км. И так начнем с двигателя: адские вибрации после 4тыс. об. , если стоишь на месте и газуешь, то двигатель чуть выше средних оборотов, плохо раскручивается, постреливает в глушитель(что за фигня не пойму), на ходу этого не замечаю. О хорошем: отличная тяга на низах, особенно когда просверлил глушитель(опробовано в грязи). Очень жесткая подвеска(хотя пружину отпустил на полную), не удобно ездить стоя - очень низкий руль. Ну а в целом думаю стерпится - слюбится, руки и желание есть привести все в порядок. Когда покупал не ждал чуда, так-что будем пользоваться, ремонтировать и отписываться об интересных моментах. Всем добра!)))) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Roman_124rus Опубликовано 16 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2016 Твой поход то состоялся? Не подвел мот? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
krukas Опубликовано 16 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2016 Твой поход то состоялся? Не подвел мот? Да, отлично покатались!!!)), почти сутки елозили по пересечёнке, а мот молодец, хоть и издавал душераздирающие звуки!)). только цепь пришлось подтянуть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Vorsis Опубликовано 27 сентября, 2016 Жалоба Поделиться Опубликовано 27 сентября, 2016 Всем привет!!! Купил Я вчера нового оранжевого без балансира. Сегодня проехал 27км. Очень бережно и плaвнно. Тянет на низах изумительно. При достижении 3300-3700об. Вибратором становится ужасным. Когда покупал, на отсутствие балансира вообще не обратил внимание. Уж слишком был заваражон аппаратом))). Теперь наверно жалею. Ну ладно об этом))) За 27км. Подтянул только гайку на тросике газа. И левый пластик пера. Пока больше ничего не открутилось. Протягивать все болты буду на 50км. Что бы посмотреть чего больше откручивается при вирации. Сборка вроде неплохая. Но проклеить места соприкосновения пластика ,на баке с баком , всеже придется. Что бы не терло. По поводу вибрации. Может, кто уже придумал как побороть вибрацию, хотя бы до 6000-7000об. Или сама пройдет к завершению обкатки?! Фара светит ужасно. Нужно доработать. Коробка переключается четче хонды сб-400 (пока))) От сидения садницу натер)))с непривычки. Стоя достаточно удобно. Рост мой 183см. Резина (родная зубастая)задняя на сухом асфальте скользковата. Перед вроде, как не срывало. Рукоятки не болтаются, звук на холостых как часики (ей богу) на скутеровский похож, когда едешь звук тихий и спокойный. В целом хороший зверь этот ирбис, хоть и вибратор рыжий))) вот и имя для него нашел))))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.