Активность
- Последний час
-
Дим! Не экономь на спичках. Сезон пройдет, за зиму новую купишь, старую в целофанчик (потом всеравно выкинешь))), а в новый сезон на новой цепи!!!!!!!!!!!
-
а вообще про 428 и 520-ю, вот смотрите... на ЯВАх раньше была 428-я и хорошо ходила - если не забить на её обслуживание. На ИЖах была 520-я, но там наши конструктора учли национальную особенность - эксплуатация в сельской местности, чаще всего с коляской, без должного ухода, и загрузкой на коляску стога сена - весом превышаещем вес мотоцикла с РАЙДЕРОМ))) А посему, на мотах не мощнее 25 сил, переход на 520, считаю нецелесообразным, а вот на нейкедах и трассовых более мощных 30 и более - 520 уже необходимость, и причем сальниковых и с заклепанным замком. Ибо на скорости более 100-120 получит хлыстом, а еще не дай бог клин заднего колеса, хотя сейчас это маловероятно. Я один раз такое ловил на ИЖе, по лесной дороге, но там была улитка на заднем колесе. Скажу Вам - упаси Господи!.
-
Это на год или полгода?
-
Я, наверное, тысяч 5-6 в этом сезоне накатаю. На Алтай хочу съездить. Надеюсь, цепь менять не придётся. Зимой на сноубайк короткая цепь встанет. Весной посмотрю, обратно эту поставить или новую.
-
. ну у меня 38 сил, мини скутер)))
-
... я как с парнями с нашего сайта общался, которые не по городу а на дальняк гоняют, достаточно брать обычных безсальниковых середнячков, тысячи за 2-3, ну и про звезды не забывать, в целом получается рублей 5 максимум за сезон потратишь... при пробегах более 3-4 тысяч... я считаю - это разумным компромисом.
-
Не говори. Подарок (кбм 0.52). У нас местные мужики моты от 6 и до 10тыс страхуют. Ну там и кубатура разная.
-
это здорово! У меня: 1808 8 руб. КБМ - 0,46.
-
Сколько же она сейчас стоит? Более тонкую цепь придётся брать более качественную и дорогую. А речь шла об экономии. Моя 520-я китайская за 3800 руб. тоже сальниковая с Х рингами и усиленная. Не знаю, сколько проходит, но смазал я её только два раза за 2000км.
-
В общем пока туда сюда, решил на Согазе проверить. Машины там уже лет 15 как страхую, посчитал мот 1600 вышло. Это с учетом что права месяца назад получил. Там и сделал сразу
-
-
-
)))) ну тебе 428-я не понравилась, потому как ставил подделку, как и 520-ю..... Я 428-ю в 2015-м году Дидовскую, с Х рингами, брал уже за 6... с чем то тысяч..., так она прошла тысяч 20- 25, порой без ухода... и пошла в помойку, потому что ролики начали выкрашиваться и лопаться на осях...
-
Сравни ру - это вообще чуть ли не фейковый ресурс, и будет попадалово на бабки, обходи его стороной. Уже года 3-4 страхую мот в росгосстрахе, ибо другие компашки.. мурыжат, хотя обе машины в ингосстрахе.
-
Кстати о проколах. Вот такую штуку и бескамерную шину на спицованное колесо никто не ставил? https://www.ozon.ru/product/regis-kamera-kolesa-dlya-mototehniki-r18-4285146971/?is_apparel_size_selected=true Я заказал, жду. Шины заменены на Mitas e-07+
-
Добрый день. Кто страховал наши моты в этом году. Особенно если онлайн. В какой страховой делали? На сравни ру не находит модель мота
- Сегодня
-
Мне 428 не понравилась Тянется сильно, пробовал усиленную 520, тоже тянется Поставил сальниковая 520, но дорогую, года три наверное брал за три тыщи Это вот понравилось, не тянется вопще Регулирую цепь только когда колесо прокалю
-
31 - слишком радикально. Тот же двигатель и накатал столько же - 3241км. Ведущую звезду поменял на 14 (цепь стала цеплять крышку, подрезал). Добавилось около 10км/ч. По трассе едет 120 км/ч по GPS-спидометру. В горку скорость падает до 105-110 км/ч. 140 км/ч родного спидометра - это 115 км/ч реальных. Вибрации от двигателя начинают чувствоваться на подножках в районе 100 км/ч. 110 км/ч с родной звездой и 120 с 14-й - это ограничение коммутатора - отсечка по оборотам двигателя. Заказал побаловаться "спортивный" коммутатор. Позволяет выбрать 8 профилей УОЗ или обороты отсечки. Цепь поставил такую: https://www.ozon.ru/product/tsep-privodnaya-crevon-choho-520h-x-120l-usilennaya-dvoynoy-salnik-zamok-pod-zashchelku-1462145822/?is_apparel_size_selected=true Не тянется 2000 км. Сальниковая. PS: езжу в основном по трассе. До работы 48км.
-
... ну такое бла бла бла... и я могу снять... если мне заплатят.... Китайцы душат весь мировой рынок! И в электронике и в технике, и естественно подкинуть дерьма на вентилятор... хотят все... ибо уже не могут конкурировать честно с Китаем.... Раньше была Япония, потом Корея, теперь Китай....
-
Главное не брюки, ехать можно и в обычных, а качественный дождевик! Он не только защитит от дождя, но и согреет, потому что не продувается. -
Я мотобрюки заказал, через несколько дней приедут (5 штук - 2 вида, разные размеры, чтоб уж наверняка выбрать). Буду готов к дальнячку.
-
Да не парься, скорей всего не средняя скорость, а крейсер. Я в одну каску с удовольствием на 250 куб езжу 85-90км/ч, едешь и кайфуешь, головой вертишь красотами любуешься. Как то по М4 во время дождя ехал 100-105 км/ч убегая от фур, иначе от них накрывало водой от души. В итоге в таком темпе проехал минут 40, до съезда, и я реально почувствовал усталость.
-
Ответил - крейсер 85.
-
Если собрался менять цепь, то лучше сразу переводи мот на 428 цепь. Цепь сальниковая 428 стоит до 1500р, звезды ещё 1000-1200 пара. Звезды бери 17/46 или 17/47 будет норм. Плюсы: цепь легче(это плюс для маломощного мотора), тише, выбор звёзд больше и это всё дешевле чем 520 комплект. Если собрираешься в горы, кидаешь с собой ведущую звезду на 15-16 зубов, заменить 15-20 минут с перекурами, зато тяги добавит нормально.
-
уточняю инфу.
