Лидеры

Сегодня снял задний амортизатор и смазал подшипники и шаровые соединения. Выкладываю небольшой фото отчет по проделанной работе, может новичкам пригодится. 1. Снимаем защитный фартук амортизатора. 2. Откручиваем колесо 3.Далее откручиваем сам линк 4.Открутить два хомутика крепления тормозного шланга к маятнику 5. Снимаем тормозную машинку и откручиваем маятник (желтая стрелочка) 6.Далее откручиваем линк от рамы мотоцикла и сам амортизатор. 7. Вот он красавчик :-) 8. Смазываем шариковые шарниры, как видно на фото смазки там почти нет. 9.В линке тоже надо все смазать, жирным, жирным слоем. 10. Подшипники маятника тоже не помешает хорошенько смазать смазать и поставить пыльники нормально (ровно). 11. Далее все собираем в обратной последовательности. Надеюсь после данной процедуры смазки подшипники и шарниры будут жить долго и счастливо.

В нашей стране государство делает ВСЁ чтобы как можно больше получить денег от населения!!!! Почему права на мопед с 16? Почему так много категорий? Было 5, а стало??? Зачем всё это? А чтобы каждый раз при очередном переучивании брать многочисленные "поборы" в виде страховок, ГОСПОШЛИН, медкомиссий, и прочего прочего! В том же Китае, если водительт сбил мопедиста (НЕ насмерть), то ему обеспечен реальный тюремный срок!!! А у нас, ещё мопедиста во всём и пытаются обвинить! У нас сейчас в правилах написано, что на мопеде может езчить чел. достигший 14 летнего возраста! (хотят сделать с 16) На счёт скутеров (мопедов) в корне не согласен! Я сам иногда езжу на скутере, всегда в шлеме, хотя у меня есть категория ВС. И я хочу сказать, что это не скутеры всех достали, а их никто на дороге не уважает вообще! Прёш по главной, а какая нибудь Лада Приора не спешно выруливает со второстепенки, совсем тебя не замечая! А как же пробки на дорогах? Я почемуто думал, что у нас в стране хотят с ними бороться??? Скутер или мопед - разве не выход из сложившейся ситуации? У нас в городе, например, вообще днём проехать из за за пробок нереально! Опять же, в тех же США категория А1 - это мотоцикл с раб. объёмом до 250 куб см, и мощностью до 35 л.с. (примерно, не помню как киловатты переводятся), под неё подходит "Кавасаки нинзя 250". В тех же США с 16 лет можно получить права на авто (опред. мощности). Если и вводятся права на мопед (подкатегории мотоправ), то нужно максимально облегчить процедуру их получения! ( у нас же это будет очередной виток бюрократии!) Не нужно прикрываться лозунгами: "Скутеристы все правила нарушили!" БРЕД. ВОДИТЕЛИ. ВЫ ЖЕ В ЖЕЛЕЗНОЙ КОРОБКЕ! А скутерист, он же БЕЗЗАЩИТЕН!!!! Зацепи его зеркалом авто, и ЕМУ ГРОЗИТ СМЕРТЬ, а вама лишь пара царапин! ЧТО ЗА БРЕД ВЫ НЕСЁТЕ?! УВАЖАЙТЕ МОТОЦИКЛИСТА ( СКУТЕРИСТА, МОПЕДИСТА)!!!!!!