Лидеры

Самая правильная, последняя железная.

На дороге в принципе опасно, пусть боящиеся сидят дома. Повторюсь, что я как адекватный человек тоже за соблюдение "негласных" правил безопасности движения, таких как двигаться со скоростью потока, иметь запас в скорости и мощности для своевременного и безопасного совершения маневра и т.д. НО!!! Если у человека есть только мопед карпаты под жопой и непреодолимое желание путешествовать, то не надо его отговаривать, а ему не надо развивать в своей голове комплексы. А всем участникам движения могу пожелать не нарушать ПДД и быть терпимыми и внимательными к остальным участникам движения. Мы все в одинаковых условиях на дороге, и я на дельте и сосед на хаябусе.

Паром - классная вещь. Хотя я и переправлялся таким образом лишь раз, но воспоминания остались до сих пор самые светлые. Андрей, я напишу тебе, если всё сложится по плану.

Да, это как на камазе с прицепом, если зашёл нормально на восьмерку, то проехал, если нет, прицеп все вешки собирает (а у нас ещё и прицеп кривоватый был и смещался к внутрянке, задом загнать в бокс, надо было к нему привыкнуть). В том году 3 место взял "Лучший водитель", на пазике гараж-восьмерка-змейка и обратно задом змейка-восьмерка и в гараж. На камазе с прицепом восьмерка, остановка колесами на стоп линии и метров около ста назад в бокс. И это с учетом того, что пазик и КамАЗ я вижу раз в два года на конкурсе. Основная машина Урал, цементировочный агрегат(бурение/капремонт скважин, опресовка газопроводов и откачка всякой херни). Вот на нем мы с напарником выйграли Всероссийской фестиваль труда.

Главное, не идтить на нём часов эдак 6-7 ночью на открытой палубе где даже присесть особо не куда при +5 за бортом)))

вот и у меня это одни из лучших воспоминаний. Тогда это были внедорожники, компания друзей, и дикие, без какой-либо связи острова на Волге сроком на неделю.. эх

Я когда купил свой мотоцикл,на нем стояла 530 цепь и самопальные звезды. Но был один минус,он почему то больше 80 по жпс не ехал.. И накат был какой то тугой. Летом прошлого года,решил перейти на 428 цепь.. В итоге,мотоцикл стал быстрее ехать и накат стал лучше!

Ты скажи, когда ты выедешь за пределы своего племени?))) Уже несколько мотиков сменил, лет десять грозишься в Астрахань доехать. Когда уже будешь мимо меня проезжать, чтоб я тебе руку пожал? А по поводу ездят на всю дырку, так это не от большого ума))) Я на своей 164-ке езжу везде и даже не один, а с женой. И ничего мне не мешает. Вообще спорить не буду, запас по мощности и скорости - это дело большое и нужное. Но все трудности они в голове, а не в мотоцикле. Чаще всего человеку мешает выехать за ворота именно его мозг, а не транспортное средство.

почти финальный вид (нет тут крыльев черного цвета)

Ну это же котик!

Это непередаваемое чувство, когда стоишь на кассе в «Пятерочке» и у всех в корзинках нищебродская фасоль в собственном соку, а у тебя — пафосная фасоль в томатном соусе на 10 рублей дороже. Мужики прячут глазки, женщины улыбаются, жизнь прошла не зря!

Миром правит не тайная ложа, а явная лажа.

с днем космонавтики!

Паша, вся беда в том, что почему то подавляющее большинство водителей мопедов считают гайцев дураками - " я покажу шильдик или надпись 50см3, они и схавают!" Все они знают, это их работа и их этому учат, как отличать движки по внешнему виду! Вот ты бы смог работать на станках, если бы не мог отличить фрезу от сверла? Другое дело, что им лень с этим возиться, если обстоятельства дтп очевидны, но как только обозначится причинение вреда здоровью (как минимум) или мопедист начнет залупаться, будь уверен тогда экспертизу сделают обязательно и лихого гонщика быстро поставят на место!

Сгорел пластиковый бак, облицовки, проводка. Пилот получил незначительные ожоги. В целом, повезло, потому что пожар случился при въезде в частную застройку. Буквально минуту спустя после начала возгорания подбежал один из местных жителей и потушил питбайк с помощью огнетушителя.

Мот - огонь

Вот поэтому стараюсь ездить по второстепенным дорогам. И часто получается суперинтересное путешествие.

Вот и вот-то. Последние пару лет наблюдаю, что парк камазов Дагестана освежился)) Они по М6 у нас караванами тянутся в сторону Москвы. И раньше откровенная рухлядь была, на подъём едет, а рядом сменщик идет и контролирует процесс. Сейчас уже такое редкость, стали ездить пошустрее. Но Евгений думает, что только у них такое случается и это преступление и недопустимо. Вот и предлагаю ему попутешествовать по регионам и понять, что гонщиков и черепах хватает на любых дорогах и надо научиться с этим жить, а не канифолить себе мозг. Помимо Дагестанцев, еще и вояки бывает на федералке колонной едут и тоже десятки километров невозможно их обогнать из-за сплошной. А они могут и по прямой ехать 50-60 км/ч.

По поводу Иж Юпитер 2 и 3 соглашусь! По осени один мужичок откопал где-то третий Юпитер и часто я с ним встречался на дороге Чистота работы двигателя меня просто поразила.. Четкий выхлоп и никаких лишних звуков от мотора. Помню слезы моего товарища по юности, которому отец подарил от своих щедрот четвертого Юпитера .. За пятый Юпитер, ничего не скажу, но производит неплохое впечатление. По поводу Яв.. Я люблю 12 вольтовую Чезету! Ради неё, я бы отказался от китайского мотопрома.

Нет, это означает что у тебя не было Явы Все Явы и Чз были на 428 цепях.

Иии? Это преступление? Поверь, я ездил по горам и перевалам, ездил по серпантинам сумашедшим и каменистым крутым подъемам. Вспомни Дачника, который в 13-м году на альфе 13 дней путешествовал по северам, Робинзон (мое почтение) на альфе с черного на белое море ездил. И меня на трассе обгоняют и я катал в путешествие с сыном, который на альфе рядом ехал. Говорю, что эти отмазки в голове. А на самом деле не надо дедушке на Планете-3 объяснять, что на ней нельзя путешествовать, ведь он это делает всю жизнь!!! Так и не ответил, когда ждать тебя в гости с палаткой на большой земле?

Считается что у неё ресурс больше чем у 428. Хотя если посмотреть с точки зрения механики, дело не в размере, а в качестве стали и термообработке материала. Почему вытягивается цепь? Из за выработки трущихся пар на звеньях цепи и совершенно не важно какого диаметра будут штифты и длинна/ширина звена. Ключевое значение имеет наличие на трущихся парах смазки и абразивного материала (пыли/грязи). К тому не забываем про психологию - ешкин кот, ты посмотри на эту мощь, ходить и ходить будет,, куда там 428 цепи! Единственный обоснованный переход на 520ю цепь я вижу например для себя, но только из за того, что в продаже нет необходимой мне ведомой звезды. СЦУКО,, я уже весь интернет перерыл, нет звёзд с разболтовкой 104мм и 6 отверстий!!!!! Но и то, я на 520 не перехожу, а пересверливаю крепёжные отверстия на звезде.

Здорово! На таком велосипеде с такой скоростью страшно ехать, наверное. Тем более, задняя подвеска - сухарь. Но зато и проходимость как у велосипеда, практически везде можно затащить.

цепь 428 ( 94 звена) звезды 16/41 . карб сток (пз20 вроде) максимальная скорость по жпс вышла такой...возможно более смелые могут разогнать больше)))

передняя.

Тогда они тебя в кульке должны качать!)))

у меня с кошаком такая фигня: скотинка завтракает какой нить отборной телятиной в нежном соусе или цыпленком в собственном соку, сухой корм с комплексом витаминов и восстанавливающих веществ, а я растворимый кофе, по настроению с бутером из вчерашнего батона, кто у кого живет ?!

Всех мото братьев с великим светлым праздником Пасхи "Христос Воскрес". Сегодня в нашем Свято-Троицком храме группа из соседнего района прошла ритуал освещения куличей и своих железных коней!

Мильдронат назначают после инфаркта или установки кардиостимулятора. У меня сосед, с 2000 года с кардиостимулятором, сейчас ему 80 с копейками. И кстати, интересный факт всплыл в простой беседе с ним. Ковыряюсь с мотом, он пришёл, разговартваем. Говорю приехал со слета в Суровикино. Он говорит, служил срочку в армии с парнем из Суровикино. Развиваем эту тему и..... оказывается он служил с Пашиным отцом. Вот как мир тесен.

Для тех, кто помнит КВН в котором была песня про Винни-Пуха. Потом у Арии требовали эту песню на каждом концерте :)).

Воистину Воскрес !!!!!!!!!

С днём Космонавтики!!!!

И еще считают, что гайцы не умеют ездить и никогда никого не поймают. Сколько таких самоуверенных уже понаказывали.

Я бы так же сделал (в смысле- на руль), (надеюсь меня то знаете?). Мой мот ниже плюс 15 по двигателю лучше заводить с подсосом. А это очень неудобно. Насчёт " На вм, где подсос более удобно расположен и имеет три фиксированных положения, я зимой часто трогаюсь с ним. И выключаю уже на ходу. А не надо ходить. Я даже зимой- чуть придержу подсос, газом держу обороты. Чуть тёплый- аккуратно поехали.

1. С вероятностью, близкой к 100% - нет. Однако... Можно застраховать скутер, просто как имущество, как материальную ценность. Страхуют же картины, вазы, мебель... Правда целесообразность и стоимость сего мероприятия очень сомнительна. 2. В данном случае с вероятностью близкой к 100% тебя признают пострадавшим. Правда штраф за нарушение ПДД все равно могут выписать, но причинно-следственная связь в знакомстве с майбахом будет на догнавшем сзади. Тоже самое будет, если на твоём месте окажется мотоциклист, на мотоцикле без ОСАГО или вообще на не зарегистрированном в ГИБДД мотоцикле (которому тоже запрещено появляться на дорогах). И без водительского удостоверения (или с просроченным). Виновником признают машину сзади (но делаем поправку на коррупцию, землячество и т.д.). 3. Прям, что б именно виновен? И без междурядья? Возможно наезд на пешеходов, при проезде нерегулируемого пешеходного перехода рядом с другими (остановившимися) ТС. Или потеря управления на неровности дороге, ямах, ремонте, масле, рельсах, песке, луже с последующим ударом соседних ТС. 4. Имеются ввиду мотоциклы/максискутеры, которые лишь мимикрируют под 49 кубов? Среди мотоциклов самые популярные 110-125, но встречаются и 150. Среди скутеров так же можно повыбирать 150. Больше найти почти не реально. Техника на 150 кубов будет иметь 12-14 л/с и максималку без пассажира и груза около 100 км/ч. Разумеется вес влияет, но не прям в разы. Условно нагрузка 100 кг вместо 50 кг (при том, что сам мот/скутер весит 100-120 кг) это минус 10 км/ч и плюс несколько секунд к разгону до 60-70 км/ч.. 5. В любой день недели может возникнуть, включая светские и религиозные праздники.:) Как избежать - вести себя адекватно. Шлем, 50 км/ч, не козлить на заднем по встречке на красный, показывая средний палец ментам. Если это произойдет, с вероятностью, близкой к 100% (кажется я где-то эту фразу уже упоминал...) забыть о нем навсегда. Исключение - если они поленятся реально проводить экспертизу и сделают вид, что поверили, будто мотор там действительно 49 кубов. Тогда на основании ДКП или документов из магазина можно попробовать забрать.

Белая свеча это бедная смесь. У меня такое было. (Поднятие иглы и смена гл жиклëра не помогла.) Причина была в низком уровне топлива в поплавковой камере. Нашëл в инете рекомендованный уровень на свой вакуумный карб и выставил, предварительно отрегулировал клапана.

Молодец, что тут скажешь! Годный агрегат получился.

вот такой стала в итоге. общая масса самоделки =29кг

У меня кошак тоже кульки обожает. Стоит оставиить в пределах его досягаемости кулёк, он в него залазит и просит чтобы показали!

Рисуй и внутренний диаметр, на его линию тоже нельзя наезжать.

Елфимов молодец. Импровизация удалась.

Да, там присутствует фенобарбитал!

На фото Дельта 200, а не Юбр и покрыха К-102, размером 3.5-18 Но, у меня такая стоит на переднем колесе и я не жалуюсь) Почему поставил? А заманался при родном 18ом размере, видеть ассиметрию, когда заднее пухлее и выше переднего, мотик выглядит как кенгуру с гипертрофированными задними лапами)) Ради эксперимента поставил, покатался по сыпухе и мне понравилось, внешний размер как при использовании 19" колеса, но шашки не грызёт клиновидно и за счёт ширины меньше морда зарывается в песке, но не для грязи, каэшно, покрыха.