Лидеры

Если кому интересно - видеоотчет по поездке выложил на канале у себя, три части. https://rutube.ru/channel/64015665/ Сразу хочу сказать - снимал для себя и друзей, поэтому видео немного перегружено видами природы, для моих это познавательно, просили снимать поподробнее)

Рулеткой выставляю, от центра оси маятника до центра оси колеса. При подтяжке цепи просто тяну на одинаковое число оборотов с каждой стороны.

Ребята, спасибо огромное за теплые слова, приятно, никто еще так не отзывался о моих скромных умениях! Да, действительно, там на перевальчике чуток серпантина, теснина - просто нечто и выезд с нее - я просто орал, когда посмотрел отснятое, и понял - НЕТ этого момента! А на Алтай ездить НАДО, тут я вам завидую, в том смысле - что ближе на пару - тройку тысяч ехать, я уж точно в ближайшие 2-3 года не выберусь, возраст, здоровье, да и полит. ситуация... Ну у меня утешение есть - Дагестан еще не обследован, да даже тут рядом три параллельные трассы ждут, уже запланированы - Джилы-Су, Терскол и Домбай. Кстати, если хочется увидеть отснятое в качестве, то вот я для своих на файлообменник залил, все три части, можно качнуть и с флэшки на хорошем большом смарт телике друзьям показать реальные красоты Алтая : 1 - https://wdho.ru/gKZu 2 - https://wdho.ru/p9hB 3 - https://wdho.ru/p8fm

Пока 2 серии посмотрел и чувствую - буду выгрызать отпуск в августе :). Надо съездить, тем более мотоцикель и снаряга сейчас позволяет это сделать.

Растягиваю удовольствие - смотрю по одному ролику. Очень душевно! Даже знаю какие места пропущены из-за накладок с камерой. Там, если попасть в утренниче часы вообще красота. Из теснины вырываешься и паришь над ущельем :). Эх, надеюсь сам как-нибудь выберусь на Алтай. З.Ы. На Рутубе зареген, но он так качество видео режет (мылит), что перестал его смотреть в своё время. Вконтакте оебспечивает несколько лучшее качество видео и можно расширить охват аудитории. Самый лучший сервис, конечно, ю-туб, но не всем доступен без ухищрений :(. На Ю-тубе была хитрость: перекуодируешь видео 1080 в 4к и заилваешь. Тогда Ю-туб использует более качественный кодек для сжатия и видео при просмотре в 1080 более качественное. Но и Рутуб норм, если ориентироваться на аудторию "для своих".

я с просроченным дкп ездил и ничего не произошло. при регистрации штрафанули на 1500 и все. как вариант снять глушитель, сиденье и еще что нибудь и на прицепе привезти. "неисправный" тоже зарегистрируют.

Два куска ровного профиля, параллельно, с разных сторон покрышек, от заднего до переднего колеса, ну и учесть узость передней покрышки. Т.е. так колеса более-менее выставятся в одну линию, ближе к поверхности земли, а дальше уже смотреть натяжение цепи и какая вылезет несоосность самих звёзд, а она, скорее всего, всё же будет, в той или иной степени. Что-то можно скомпенсировать поигравшись шайбами или толщиной дистанционных втулок, что-то шайбами подложеными под крепление ведущей звезды или полпилом самой звезды. Метки на маятнике могут быть вообще от балды, нефиг на них смотреть, можно свои нанести. Ну, а если маятник окажется более-менее ровным, то при наличии болтовых натяжителей, в последствии, можно плясать от торцов натяжных болтов и на них ориентироваться. П.С. Маятник, на Рейсере, вполне себе может менять геометрию при затяжки оси колеса, это тоже надо учитывать.

https://link.avito.ru/go?to=https%3A%2F%2Fwww.bike-parts-mash.com%2Fmash-motorcycle%2F650%2F2022%2FSIX_HUNDRED_DE_BASE%2F817 с впн только заходит, старый владелец поделился схемами

еще дополню: тормоза хорошие, но без комбибрэйка динамика -до 100 очень хорошо, до 120 хорошо, дальше плавный разгон. сиденье средней жесткости(на фаергарде мягче, комфортнее), до 100км без проблем, потом хочется размяться. по рулежке сказать не могу, особо не с чем сравнивать и джимханай не занимался, рулится как обыкновенный мот.

по порядку, буду писать в сравнении с фаергард 250 (шинрей). 1. Двигатель- малооборотистый, комфортный диапазон оборотов 2,5-5. Тяга на средних и малых хорошая. Вибрации чувствуются,но это для подобных двигателей норма. крейсер 95-110(может 140+) но нет желания из-за повышенных вибраций и отсутствия ветрозищиты. (заказал, если подойдет, поделюсь ссылкой). Благодаря инжектору работает ровно и стабильно. С запуском, тоже проблем нет 2. КПП 5ступая, передачи длинные, нейтралка ловится с нюансами, но нужно просто привыкнуть и прочувствовать. Ловлю без проблем с 2 на 1, но нежно. 3. Подвеска плотная, задний монамортизатор с подкачкой, пока не пользовался, но сам факт радует. 4. Колеса 17 разноширокие KENDA(для китая это хорошая резина) но при указанных 2,8 писец жесткая. Сделал 2,2-2,3. стало лучше. Ниже не рискую. Диски спицованные(натяжка спиц в норме, спицы все целые) обода алюминевые. Камеры стоят(не знаю + или -, кому как) 5. Ветрозащита-0 6. Свет средней паршивости, но бывает и хуже. Нужно ставить доп, если катать в темное время. 7. Грязезащита и защита(дуги) отсутствуют. Буду устанавливать дополнительное переднее крыло и думаю о дополнительном заднем. Дуги так просто не установить, мешает выхлоп с правой стороны, буду конструировать, получится- поделюсь результатами. 8. Качество сборки и комплектующих\общие впечатления: Сборка с мелкими огрехами,пришлось немного переложить тросики, провода подтянуть, на пластике зазоры немного гуляют(считаю за норму). Смазки в тросиках не обнаружил(пролил маслом). Трос сцепления существенно толще, чем фаере. Задний маятник добротный алюминиевый, прогрессия. АБС работает(отключается, но с ним спокойнее ).Цепь сальниковая Did 520. Приборка цифровая не нравится, хотя вся информация нужная есть, аналоговая лучше. Задний стоп сигнал\габарит тусклый, днем плохо видно, буду дублировать или менять. Пластика минимум,и он проклеен термоизоляционными материалами со стороны глушителя. В целом чувствуется достаточно не плохое качество основных комплектующих(рама, тормоза, двигатель, колеса), вспомогательных(приборка, задний стоп, фара) не очень(удовлетворительно). После фаергарда более злой, и чувствуется что добротнее, качественнее. Вопрос хороший он ли плохой, ответить не могу, правильнее будет подходящий под ваши потребности или нет. Под мои подходит на 85%,, остальные 15% буду доделывать( допсвет\безопасность\ветро-грязе защиту)Получать удовольствие от езды, двигаться по городу, спокойно межгород на расстояния до 100км со скоростью потока(100+-10) с возможностью кратковременно ускориться на обгонах, по сухим проселкам\полям- Кайф, при этом внешка на любителя(мне нравится). Если хочется в дальняк(400+), лететь по трассе с крейсером 150+ , устраивать гонки в городе с другими мотами и мощными авто, мясить грязь- не подходит вообще никак. Я взял его за условные рыночные 300к, 23года с пробегом 2,2т.км Что еще есть за эти деньги свежего,инжектор, абс и пробег до 5к кубатурой 650? я ничего не нашел, все что нравиться, это 450+(тенеры, в штромы650,НС700x, воджи 525 трансальпы и прочее) Новый за его ценник на данный момент 400+ я бы скорее всего не стал брать.

Можно вызвать инспектора к себе в гараж, есть там у них такая функция и день в неделе какой-то выделен. Дороже будет, ну так за эвакуатор (если прицепа нет) тоже платить прийдётся. Ну а что делать? Купил ТС под восстановление, оно передвигаться не может, а регистрация обязательна!

Это лишний раз говорит о том, что ты просто попал на слишком ретивого инспектора, я езжу регится в Ростов из Таганрога, у нас тоже цепляются к каждой мелочи, денег хотят. А в Ростове проскакиваешь как намыленный!

Что значит не Зарезан? С дкп на руках и чеками о оплате пошлины никто мот не заберет, ОСАГО для регистрации не требуется...

Этот мот изначально весь кривой (рама, маятник, колеса на разных дистанционных втулках и др....) и по уму тут ничего не установишь. Я пробовал общеизвестные способы и изобретал свои - все это бесполезно. Я в итоге ставил его на подпорки (справа-слева что бы стоял ровно и не падал) и пытался визуально, наблюдая сзади-спереди с 10 метров примерно, максимально выровнять (натяжителями цепи) колеса в одну плоскость. Сразу скажу, что это невозможно, так как колеса стоят в разных плоскостях в трех измерениях. Как так можно было спроектировать и изготовить мотоцикл - я не знаю... В итоге максимальное совпадение плоскостей колес у меня происходит при разности натяжников в 5 мм. Эту цифру я запомнил и изредка проверяю ее штангенциркулем при очередной подтяжке цепи. Для контроля правильности нужно еще что бы кореш сзади за тобой проехался и посмотрел что бы твои колеса шли в одной колее при ровном движении (без маневров, разгона и торможения). После этого записать получившуюся на натяжниках разницу и сохранять ее при подтяжках цепи. Переход пятна контакта в момент разгона и торможения все равно будет, от этого на нашем агрегате не уйти, но в нейтральном положении колесо нужно постараться установить ровно.

Ну ну.... Ничего что он жрёт раза в два больше нынешнего, и когда включается подпрыгивают даже соседи. Имел неосторожность спать в одной комнате с подобной древностью. Айфон это другое.. Если новый то это телефон лишь процентов на десять наверно. Остальное- "имидж", понты и прочее. Сам на андроид- пока вроде живой.. правда после того как оказался в воде (вместе со мной и мотоциклом) начал иногда сходить с ума, и виснуть.

"Круглый" ЗиЛ? Конечно поставил бы. У нас холодильник,типа Свияги, работал аж с 70-х до начала 2000-х, уплотнитель перестал держать холод.поменяли резинку.но в башку стрельнуло купить современный с морозилкой,до сих пор жалею,что разобрал старый. А на даче у нас 30-и литровый минихолодильник,на каких то полупроводниках,без компрессора, я один на дачу езжу,мне хватает... Большинство меняет технику.не из за того,что сломалась.а потому.что сосед купил новую..,для соседей живём. Яркий пример - айфоны, меняющиеся чуть ли не каждые полгода,за которыми с ночи стоят в очереди.Уверен,подавляющее большинство половиной функций не пользуются. У меня андроид,уж не помню,сколько лет назад куплен,так я до сих пор не знаю его возможностей,просто этого не нужно.

Я жука поймал грудью. Возможно жук-носорог. Мотцоикл чуть дальше без меня не поехал - черепашка отбила. Если бы попала в глаз - вылетел бы через затылок.

Ну так купи катушку новую. Тут тысячи китаймото ездят- вроде на искру особо не жалуются. Чем ставить непонятно что непонятно как работающее. Попробовать можно конечно. Вдруг "полетит", не коммутатор конечно. Я то ставил б117 во первых- проверить, во вторых- новую, оказалось, привезут только через недели три. А как раз осень- через три недели, может, снег выпадет. Разницы с родной не заметил вообще.

у меня такая же фигня на Доминаре была. Оказалось рассохлась или задубела манжета на поршне рабочего цилиндра от перегрева, решилось заменой заднего суппорта в сборе. Причем доходило до того что моццик просто переставал ехать.

а зачем дохлому 165 му движку, на 16 л.с. 520-я цепь? У меня и 428-я качественная сальниковая прекрасно ходила.

Способ хорош своей простотой, но не всегда можно ровно проложить рулетку или линейку.

Подписался, смотрю с удовольствием, вспоминаю свою поездку на Алтай !

Ну да, согласен. Кстати, обновление: был только что в МРЭО, друг менял права и поспрашивал по своему мотоу. Так мне он ещë указал что руль у меня тоже не заводской, и желательно был его поменять)) Но вообще да, у всех он чопперский, более менее высокий, а мой какой то короткий. Но опять же, другой мент на процедуре регистрации про руль даже ничего не сказал; реально на кого попадешь...

Нет, ты можешь ехать с договором от бывшего хоза, а если ты продашь его маме, то мама ехать и должна! На регистрацию... Теоретически имея доверенность от мамы... Но это лишний геморой с гайцами, может и не проканать, потому что попахивает какой-то аферой - ты купил и тут же продал маме... Тут у любого человека вопросы возникнут, а у гайцев тем более!

Вон здесь вроде даже в наличии есть https://trip-moto.ru/item/849-glushitel-4t-165fmm-cb250

Кстати есть мануал minsk X-ride 650 classic в pdf на анлийском языке,но сюда "не влазит", кому надо отправлю, пишите

Всем привет, стал "счастливым" обладателем минска сх650(взял бу с пробегом 2к). Мот нравится,хотя специфика своя есть, могу более подробно поделиться если кому то нужно, спрашивайте. Пока напрягает очень малый и иногда противоречивый объем информации. Всем опытным обладателям данного мота или подобного(комбат650) предлагаю объединить накопленную информацию по расходниками, зч, улучшениям. Если есть узкие форумы или сообщества, киньте ссылку.

Дружище, тут уже фантазию включать нужно... Или хотя бы попробовать съездить в другое МРЭО, не везде же такие дотошные гайцы!

Купить оригинал или приварить вторую трубу на подобии оригинала.

Можно ещё 1000 раз почистить, но пока не разберешься с запорной иглой, ничего не изменится!

Зазоры все выставил. На пе30 жиклер 115/40 заработал, немного под нагрузкой , по песку в подьем попердыват, пока за весь день добился этого

Я нищеброд не ведусь на маркетинговую пропаганду.:) Предыдущую машину, которой было 24 года, я поменял, потому что содержать ее при моих больших пробегах стало уже экономически не целесообразно (постоянные мелкие ремонты). Нынешнюю машину взял новой в салоне, но сейчас ей уже 10 лет. Впрочем и пробеги у меня уже раз в 5 меньше. У меня в квартире холодильник Аристон (за 17 лет был 1 крупный ремонт - компрессор чинили лет 5 назад), стиралка Индезит (ей так же 17 лет, сейчас требуется мелкий ремонт - новые пружины и демпферы, что бы не скакала при отжиме). Собственно говоря, почти все в квартире 17-18-летнее. Кровать, мебель, сам ремонт.:) Все работает исправно - не вижу смысла менять (женщины видят, решил вопросу кардинально - на моей территории дольше нескольких дней никто не живет:)). Новее только мелочи, типа чайник-микроволновка-принтер-тумбочка... Год назад купил новый недорогой компьютер, потому что старый недорогой (недорогой на момент покупки, примерно в 2019:)) реально уже стал тормозить даже от большого количества офисных программ. Прошлой осенью поменял советские чугунные батареи на современный люминь, потому что еще одну зиму я бы не выдержал. Этой осенью хочу поставить кондиционер по схожей причине.:) Есть вещи, которым уже 30+ лет и они меня вполне устраивают. Дрель, пара шкафов, кастрюли, соседка. Но люди изобретают новые вещи, достаточно удобные и полезные. Если мне нужен какой-нибудь ирригатор для зубов (кстати я всегда считал, что это маркетинговая хрень, пока не увидел в раковине результат) или аккумуляторный гайковерт - я изучу модели, отзывы, цены и куплю.

Это другая уже крайность. В раннем ссср делали прям на века. До сих пор всплывают экспонаты середины прошлого века в родном сохране, или около того. Требуют минимум вмешательства. А сколько ещё пало жертвами металлоломщиков, а сколько вынесено на помойки в 90е, и нулевые? И зачастую эти вещи не просто хранились в "сухом теплом помещении"- та же стиралка всю жизнь стояла в ванне- и стирала периодически. Сейчас эти стиралки просто стоя в ванне сгниют за десяток другой лет! Но... Мало что сейчас из этого актуально. Мне несут мясорубки, утюги, кухонную утварь в металлолом- просто потому что это сейчас никому не надо! Сколько пылесосов разобрал- рабочие... но мой lg итак с 05 года почти не развалился, так, мелочи. Даже такая консервативная вещь как холодильник. Конечно- вы сразу назовёте какой нибудь зил прошлого века на даче. Но- лично вы согласны поставить его в квартире??

Что то навеяло...))) — Вчера на улице ко мне подошла старуха и предложила купить вечную иглу для примуса. Вы знаете, Адам, я не купил. Мне не нужна вечная игла, я не хочу жить вечно. Я хочу умереть.)))

"На Гипатии, например, существовали жуки-визгуны, которые носились со скоростью шестьсот миль в час. Такой жук мог на лету аккуратно продырявить человека, космический скафандр и все что угодно ничуть се хуже пули, выпущенной из пистолета сорок пятого калибра." Эрик Фрэнк Рассел.

Ладно хоть закончилось всё нормально.

Нет,не удалил.. уролог старенький и уважаемый сказал..купи глицерин и лимонный сок. делай коктейль и пей. Пропорции и частоту приёма не помню. И легкие прыжки на месте! Утром укололся и поехал на собеседование. Взял с собой шприц и ампулу на всякий случай. Только вышел из дому,чувствую пошли.. До мочевого пузыря,я их чувствовал капец как.

Пока датчик температуры поставил на паузу, времени нне хватат. А пока вот видео покатушек. https://vkvideo.ru/video-132136243_456239023

Посмотрел фильм "Ночной бизнес", 2026г. со "старой гвардией" про Манко - владельца отлаженного ночного клуба, который помимо своего бизнеса еще отлажено отмывает деньги наркомафии. Но вот неожиданно ночью у банкомата фартовый грабитель-делетант отбирает у него деньги мафии. Мафия пока только в гневе. Но когда тот же "делетант" против всякой логики повторяет грабеж там же, то мафия уже в ярости. Манко готовится к крайностям и они настали. Неожидано скрытно ему помогает полицейский, но сам Манко тоже не промах в прямом и переносном смысле! К тому же его играет "гвардеец" Рассел Кроу и играет очень убедительно! Старина, несмотря на пришедшую полноту, выглядит твердо и решительно! Всё тот же цепкий взгляд и выразительное лицо. Рейтинг на КП ожидаемо совсем невелик - 5.9, так как снято сумбурно, средненько и персонажи плохо проработаны. Хорошо поработал старина Кроу, собственно ради него я и посмотрел этот фильм. Экшина немного, но есть на что посмотреть, история интересная. В общем почитателям Рассела Кроу биирный вечерок будет скрашен.

Посмотрел "Сезон охоты", 2025г. (в прокате 2026) "со старой гвардией" про старика с дочкой, которые защищают от бандитов найденную раненую девушку. Живут они в лесу и девушку нашли на берегу реки, девушку преследуют за долги её парня. В общем вполне неплохой, но неспешный боевичок. "Гвардеец" фильма Мел Гибсон, выглядит очень убедительно! Крупные планы, глаза, лицо весьма выразительные! Авторитет даже для местного шерифа, который помогает ему вывезти девушку. В общем, старая гвардия не подвела и старина Гибсон взвалил на свои плечи этот фильм. Рейтинг на КП ожидаемо не велик - 6.8, видимо сказались шероховатости сценария, слабые персонажи второго плана и небольшой обьем экшина. Но я был рад увидеть в главной роли старую гвардию Мела Гибсона, есть еще порох! Невольно подумал, что 11 лет назад он бы мог запросто успешно сыграть своего героя в "Безумном Максе,Дорога ярости" !!!

сейчас undersquare мотики, из классиков - estrella/w250, re 350/500, honda cb/gb350 r'ness они прямо чаг-чаг делают)

Сейчас работаю с записью звука, а именно экспериментирую с качеством записи. Купил boya m1 и заказал стерео-рекордер. Как будет достойный ride - выложу.

поставил термистор 5к/B3450. Взял один из заказанных датчиков, высверлил компаунд, замешал новый, залил. Прокатился, при нагреве опять заглох. Все мои расчеты были неверны, рабочий диапазон двигателя 150-200 градусов а вовсе не 100, а там уже снова разбег. буду думать дальше. Можеть воткнуть мк который будет все пересчитывать со стандартного 50к? может схемку запилить или ваще кнопку хол/гор? Буду думать. Съездил до тбмени и обратно, ~700км проблем не было кроме датчика, который просто отключил. А пока вот фото кофров.

Оказывается, не только mash650 то же самое что и у нас кобат ентот, но и Jawa 650 ohc. Отличие в шильдике, накладке на бак и в цене. 399 тысяч против 700к! В китае нашел shineray 400 с коляской за 90000 деревянных, растаможка будет стоить около 120к...

Расчеты показывают что это калиброванный на 25 - 3,3кОм термистор с бета коэффициентом толерантности - около 2600. Разумеется я таких не нашел, ни с резьбой такой никаких вовсе. 3,3к в лучшем случае B = 3950. Потыкал калькулятор термисторов, заказал 5к/B3450. Он наиболее близок из того, что можно заказать в диапазоне рабочих температур. Интересно сколько будет 5к для мозгов? 0 градусов? -20? Мозги - delphi MT05.3. Оказывается существуют разные ревизии с разными чипами. Может свою прошивки запилить? Есть опыт у кого? Есть может принципиалка борд мозгов? Общий мануал нашел.

Недавно слушал обзор "Одинокого волка", он умные вещи говорит и по делу. Он на пальцах объяснил, что даже божественная Хонда делает 90% своей прибыли на малокубатурных дырчиках. А уж китайцы, наверное, 99% прибыли на мопедах до 125 кубов получают. Поэтому производители не особо заинтересованы в создании новых кубатурных моделей, которые могут выстрелить (и то негромко), а могут и вообще не выстрелить. И то, что китайцы решились вывести на рынок вот такую новую модель - уже очень хорошо. А конкретно под свои хотелки и за малоденег можно всю жизнь ждать и не дождаться. Вот я не жду милостей от мирового мотопрома, покупаю любой мот, что по карману, и в моих руках он неизбежно превращается в турэндуро

Для воздушки 650 эт нормально, можно и мощней сделать до 60 л.с., но для этого придется цилиндр делать больше с ребрами, ( да и физически уже предел по скорости отдачи переноса охлажения , вода быстрее забирает, чем алюминь.), что выйдет далеко за ПРЕДЕЛЫ ГАБАРИТОВ и ВЕСА мопеда и сварить яйца и ноги ))) Хочешь мощней для 650 нужна компактная водянка.

Слепили склембер + мотард+эндуро+.... это как скрестить самолет пассажирский, штурмовик и кукурузник ))) А вот как сделали Ямаха и Италия ))) вот дизайн Ямаха вот дизайн Италия дукати