Лидеры

Дебют прошёл нормально (учитывая что мы первый раз вообще, а люди уже с 2014 года участвуют). Было 8 команд со всей России (еще должны были Белоруссы приехать и Иркутск), по итогу двух дней(теоретическая часть и практическая работа) мы заняли второе место.

Найдёте??

Самое простое, это сжимаешь нижнию и верхнию ветку цепи к маятнику и на задней звезде посередине (то есть сзади) оттягиваешь цепь, если больше ползуба видно, цепь под замену. Если твоя не вытянутая, то выруби 2 звена и будет нормально для натяжки (просто может цепь меняная и была допустим 136 звеньев, а надо 132-134, так же может звезды не сток). Еще проверяется цепь снятая, выравниваешь, и боком за один край держишь, если согнулась дугой как сабля, под замену.

Паша уже у меня, водочку пьём, разговариваем.

Не только у спортсменов бывают соревнования, выступаю по профессии: Моторист цементировочного агрегата(первый раз), а вот в номинации Лучший водитель, выступаю с 2009 года(в основном для "галочки", просто надо два человека, но один раз ученик превзошел учителя, и два крайних раза выступал я как основной участник, 4 место из 10. На Пазике и Камазе с прицепом, откатал на отлично, на теории одного балла не хватило для 3 места и два до 2 места. В этом году приедет много команд со всей России (Москва, Питер, Саратов, Башкирия и т.д.), вот только они постоянно соревнуются, а мы первый раз. Учу теорию, это самое сложное, остальное "мышечная память" сделает.

Нуууу началось)))))) Вот с 1983 года катаю на мотаках, сперва в кроссовом клубе, потом уже на своих ижах, явах, туле, потом на китайцах.... Всегда смотрел по облеганию задней звезды! Нафига мне там что то измерять? Тем более цепь тянется не равномерно! Не! ... я не против Вашего грамотного подхода! Он имеет место быть! И он правильный! Но мне проще по облеганию звезды. Всем - ДОБРА!

Вопрос незамысловат... Но он говорит о том, что мало ты, дорогой мой товарищ, бываешь в Сурках! Вицын в Кавказской пленнице как сказал - " Излишества всякие нехорошие..."

Как в Сурках на площади: -А вы кто? -Мотоциклисты!!! -А где мотоциклы? -Так мы же пьяные!!!

С одной стороны да, а с другой стороны деградация случилась всего за 100 лет! Достаточно вспомнить купальные костюмы начала 20го века...

На гарпии тоже проблем не знал с карбом, что на холодную, что на горячую.

Короче, наконец то я на нем прокатился))) Проехал всего то километр по гаражам, и ну его нахрен. Я его боюсь))) Первый раз у мен такое что я опасаюсь мотоцикла. Аццкий сотона получился. Непривычно широкий, непривычно тяжёлый, и несмотря на чахлые 30 с чем то лошадей- разгоняется просто ураган. Причем на этих карбах как на инжекторе- никаких провалов, ровный и мощный разгон. Подвеска жёсткая. Короче эмоции через край. Хочется на дорогу на нем выехать. Видео что на эмоциях снял коряво, извиняюсь))))

Литрбол!

Удачи на состязании!

Паша какой то не разговорчивый, ко мне когда заезжал, тоже словарный запас быстро исчерпал

Уже не разговариваем))

все узнают когда они начнутся, но никто стесняться уже не будет

Стесняюсь спросить,а что подразумевает непотребства?

Игорь, это одно и тоже: только что один метод инструментальный, а другой на глаз, и ты прав, никто особо процентами заморачиваться не будет, но можно глянуть таблицу для более точного определения износа: "Целесообразно покрутить колесо и найти самый растянутый участок цепи и измерять именно его. Также можно измерить несколько раз на разных участках. Номинальная длина одного звена для цепей 520, 525, 530 между центрами осей 25.4 / 8 * 5 = 15.875мм Для 16 звеньев номинальная длина 15.875 * 16 = 254.0мм Если цепь растянута на 1%, то ее можно считать растянутой, и целесообразна замена, но можно еще поездить. Если цепь растянута на 2%, то она уже супер растянута, и менять надо прямо сейчас." 254.0 * 1.01 = 256.5мм 254.0 * 1.02 = 259.1мм Таким образом, если вы намерили 256.5мм или более, то стоит задуматься о замене цепи. (С)

Все верно, один проводок на рычаге был скинут, одел обратно. Теперь опять всё ок, и Мот заводиться на скорости. Если провод слетает, то на нейтрале Мот заводиться стартером, на передачах молчит.Спасибо

Выезжаю с болот на грунтовку.Понимаю что Мот как-то не так едет, просто по ощущениям, давай осматривать колеса, переднее колесо пробито.в итоге пришлось так и ехать, все 50км на пустом переднем колесе, боялся что разуется полность, но всё обошлось. За 10 лет, первый раз такая хрень случилась. Уже насос, камеры на переднее и заднее в озоне в корзину скинул))))) каюсь Наверно диску хана, хотя ехал еле еле, и старался камни объезжать. Резина грязевая, диск земли не касался, но на камушках иногда пробивало. Всем спасибо за внимание, может кому этот опыт пригодится

Пиши в местные группы, скорее всего молодёжь "покататься" взяла, 90% мот в ближайшем гаражном кооперативе(или уже в овраге, если не смогли завести).

Шлем, перчи, боты. Потом штаны и прочие куртки. Цена.. ну от 100к примерно припасай на добротный шмот. Всё мерять в идеале.

Добрый день! Только вернулся с поездки В Адыгею на круг вышло 2400 км. Это мой первый дальнобой . Маршрут г.Воронеж- с.Щ.Пески - р.п.Таловая-г.Бутурлиновка - г.Калач- р.п.Петропаловка- ст.Вешенская - ст.Каменомоская -ст.Даховская -г.Новочеркаск- г.Воронеж. Когда ехал по М4 был сильный боковой ветер и не позволял скорость больше 80-90км/ч ( скорость буду указывать по GPS) переднее колесо сдувало с дороги если ехать быстрее. Ночевал в отелях, брал с собой палатку но она не понадобилась. Мотоцикл был загружен , два боковых кофра, задний кофр, и сумка на сидение. Брал две канистры с водой и бензином. Заправки через 200 км независимо от остатка. расход 4,5 -5л все зависит от скорости До 90км 4,5л больше едешь 5 л. Из всех переделок на мотоцикле это поставил звезды 14/36 не знаю как у кого но мне мощности хватало даже при езде по горам. При этих звездах меньше вибрации. На расход и скорость они в принципе не влияют.Но и передачи стали более "растянутые" .По мотоциклу не не каких нареканий, дважды менял масло ( заливаю Лукойл Люкс полусинтетику 10w40). Вытянулась родная цепь прошла 3860км . При возращении домой решил попробовать регулировать переднюю вилку сначала закрутил полностью в минус не понравилось открутил на три оборота и о чудо боковой ветер перестал мешать и можно ехать 100-110км/ч. Что еще заметил скорость на спидометре меньше от GPS на 10-13км а вот расстояние показывает почти точно расхождение было 3-5 км.

Не переживай, все так делают, коробки на это рассчитаны, главное сам не упал!

Так ведь тётка администратор реально хотела чтобы мы возглавили колонну демонстрантов!) Но ехидно улыбающийся рядом гаишник свёл все её потуги к нулю!!!

Не влезет... Для увеличения размера прийдётся варить другой маятник. Проблема с резиной конечно есть, но тем не менее найти на Авито можно . Я в свое время на Авито задешево нашёл, причем новую Данлоп, но 13 года выпуска... Ну и фиг с ним, хорошо работала!!

Приветствую всех! Свой взял месяца 2 назад 2020 года с пробегом 2100км. До этого был Racer RC-150GY Enduro на 19/16 колёсах. Бешеная табуретка. Ростом невелик (160) привыкаю к большому мотоциклу. Со смещением задницы на одной ноге стою гарантированно))) Из доработок: - лапу кика подрезал, переварил и подогнул кувалдой, чтобы не торчала. Сейчас утоплена ближе к карбу. То же самое проделал и с лапкой КПП. - предыдущий владелец поставил PWK30, но ума ему дать не смог и даже подпортил. Я же установил NIBBI PE30. Не нарадуюсь. - Подрезал сидушку по бокам, больно широкая. Ногами не обхватить мотоцикл. Но надо ещё. Попутно уберу горб, сделаю ровной. Ну и обшивку в планах поменять. Эта кажется хлипкой. - распотрошил фару и сделал пучок на ближний свет более протяжённым. А то светил узкой полоской. Получил дополнительный ЛЕД ближнего света+противотуманка, буду ставить через реле. Света мало. - Заднюю звезду поставил 42-ю. Сильно не гоняю, а тяги мало не бывает. Остальное в процессе. В планах так же конические подшипники поставить в колонку. Но это на зиму.

Да три минуты подгазовывать это как смену на заводе отработать Как вариант ТОЧНО выставить уровень топлива в карбе. (При низком уровне плохо заводится на холодном двигателе, а при высоком на горячем). Но с начала клапана.

Замена коммутатора под постоянку или генератора на переменку, замена генератора пусть и дороже но более оправданно,не нужно будет искать коммутатор с углом опережения именно под этот двигатель, модель двигателя хоть какая? Номер с правой стороны в районе вала кпп

Могу смело рекомендовать шикарные выжимы нкломайки. Качество отличное, очень удобные, Рычаг сцепления на втулке скольжения и опцией регулировки силы выжима, ну и настройки все необходимые есть. https://sl.aliexpress.ru/p?key=yvyMr0B Получилось так, что у него можно настроить более длинный ход рычага и благодаря этому лучше выжимается сцепа. Как следствие передачи включаются значительно мягче.

Молодой какой, позавидуешь. Я с 1979 на Ковровце , в 1984 пересел на БМД -1 а дальше Ижи, Ява, уралы. Цепь тоже смотрю по ведомой звезде.

Подмениллся я на 22 сентября, 20го в 17.00 сменяюсь и два дня выходных! Жду звонка Паши 74 и кто ещё подтянется. Рома сегодня на свадьбе... Участвует в таинстве обряда, поэтому пока вне связи!

Посмотри на рычаг сцепления, на него идут два провода с клеммами. Возможно одна соскочила, у меня так было и заводился только с кика. Возможно их можно просто замкнуть и тогда мопед будет заводится в любом случае.

Посильней закрутил гайки головы, побольше сделал зазоры - холостой ход лучше стал держать

Нет. Там (наверное на всех мотах так) система охлаждения и смазки в этом месте разделены. Если уплотнение не держит ож, то оно вылетает на улицу через дренажное отверстие которое расположено рядом со сливной пробкой ож.

искренне жаль, что такое случилось, очень мала вероятность что общесоюзные форумы тут помогут, нужно напрягать местные мотосообщества, друзей, дать обьяву во все социальные сети, мот такого калибра не потащат на другой конец страны, искать нужно где поблизости

ну где-то так и думал. уже примерно приценился...безопасность превыше всего!

Сальник на помпу. Я был очень удивлён что дозвонился со второго раза. Дозвонился до девушки которая работает с оптовиками. Она мне отправила запчасть хоть я и не оптовик. Повторюсь я прям очень был этому удивлён, такого от этой компании я не ожидал.