Лидеры

Знаешь, война конечно же вещь хреновая, жестокая.. Но и тишина после всего этого не менее выматывающая.. Меня в 2020 году пригласила Севастопольская строительная фирма на работу, я там смог пробыть всего неделю! Меня тишина, грузила капитально! Я собрался и уехал! Дома, проще. ЛБС вокруг города. Ты знаешь что все минометные позиции пристреляны по определённым районам . Услышал минометное бынь... Ты знаешь откуда и куда и это тебя не парит.))) Даже если и оказался в квадрате, то есть четыре секунды от выхода до взрыва... Оказывается за четыре секунды можно много чего сделать)))

Истинно так! Поэтому и мнения разные. Там, где я родился было очень неплохо при СССР. Сейчас там кто-то старается что-то восстановить. Однако сравнивать с советским временем нет смысла.

На моем заводе были в 80ых цеха, где не было ни одной ручной операции - все делали роботы. А сейчас все далется ручную от и до. Потому что от высокоразвитой цивилизации одни стены остались.

Всегда с уважением относился и отношусь к верующим. А вот карго-культам и обрядовикам отношние у меня скептическое. Коммунисты почему порушили храмы? Потому что их посещать перестали. Тупо после отмены каторги за непосещение церкви их посещать перестали. А церковь, не смотря на постоянные поборы с населения, не могла содержать "храмы шаговой доступности" которые были буквально везде. Даже в царское время половина денег шла из государства. Коммунисты, понятное дело, содержать храмы перестали. А что делает крупное здание в городе без своевременного ремонта и без посетителей? Просто разваливаться. Т.ч. когда церкви передавали под общественно полезные склады, кинотеатры, клубы это в большинстве случаев было оправдано. Про сотрудничество церкви с нацистами мало не знает. Так поддерживалась высокая посещаемость. Мессенджер Мах завидует методам. Церковь лишь организация. Вера - совсем другое дело. Одно дело искренне молящиеся, а другое дело показушники. Одно дело деревенский батюшка, а другое дело жирный боров в золоте на бугатти верон.

Например, с точки зрения медведей - большинство людей живут на деревьях и пахнут говном ))

я тоже постарел, но ты меня обогнал на 2 года)))) я тоже продал Доминар и взял зонтес 350е. по сравнению с Доминаром примерно при тех же характеристиках. Очень и очень удобный пенсоцикл.

Да не заземлили, простые истины сказали... Даже когда на машине куда-то выезжаешь, разве есть стопроцентная уверенность, что доедешь без приключений, что на дороге не попадется дибил, который не смотрит по сторонам? Что уж о мотоцикла говорить..

Это начало пути к следующему мотоциклу

улыбнуло. Братское сердце, нет у тебя ещё ни какой практики. Без обид. У тебя только "обкатка" так сказать идёт. У тебя ещё всё впереди. Я конечно желаю тебе что бы не было таких ситуаций но правда жизни говорит о том что без них не обойтись. Золотые слова. По статистике начинающие водители что мото, что авто начинают попадать в ДТП после года езды. Потому что пока чайники едут осторожно, с перестраховкой. А вот когда в себя поверят а опыта на самом деле ещё нет тогда и начинаются приключения. Я понимаю что у тебя большой стаж автоводителя и ты хорошо читаешь дорожную ситуацию и трезво принимаешь решения но.... в экстренной ситуации надо действовать не думая а тут прежде всего важен опыт. Торможение и рулёжка и вообще поведение на мотоцикле в корне отличаются от поведения на машине. Так что лучше выкинь мысли о том что ты уже уверен в себе из головы навсегда. Я 40 лет на мотоцикле и я нихрена не уверен в себе. Есть мотоциклетная мудрость "когда ты на мотоцикле на дороге все хотят тебя убить". Из этого и исходи.

Вот те здрасти!)) Не ты ли,не уставая,рассказываешь про повышение профессионализма? ИТР,это инженерно технические работники,то есть именно они имеют профильное образование,могущие бесконечно повышать этот самый профессионализм.Что касается двигателей,которые выпускают аж 50 лет подряд,возможно я тебя удивлю,но принцип этих двигателей неизменен,различия в мощности,оборотах,расположении крепежа,соответственно количества обмоток,принципа соединений, работы на переменном и постоянных токах и т.д. Рассчитывают и составляют,на этой основе,техусловия,чертежи и т.п.,а так же организовывают порядок выполнения работ, те самые ИТР,которых,на твой взгляд,слишком много.К тому же,завод выпускает,причём любой,ту продукцию,которая востребована. Я конечно понимаю,что лично ты,спокойно обойдёшься без инженерно технических работников.Но таких уникумов очень мало... Как понимаю,ты на заводах при Союзе не работал,а я работал.К примеру,на заводе,где я начинал трудовую деятельность (к слову,на этом заводе был выточен первый в СССР искусственный хрусталик,первое световое панно,на основе работы реле), в то самое время,разработали и выпускали программное управление "Кедр" к станку чпу,сами станки выпускали в Ворошиловграде. И вообще.очень часто появлялась новая продукция.рабочие об этом узнавали из расценок,на новую, они всегда высокие, потом снижаются. Это к застою в гражданской промышленности. Не повторяй всякую ересь за другими,оправдывающих свою некомпетентность и вину за развал промышленности. Когда то я работал с человеком,инженером РЗАИ,семья которого уехала в США.Он с удивлением рассказывал,как его брат хотел устроиться куда то и на собеседовании признался.что разбирается в разных профессиях и на этом основании его не приняли. Ибо считается.что человек должен хорошо разбираться в чём то одном,а не распыляться. Уж не знаю.как в целом с этим у нас...

- Ммммм... Какой букет, какое послевкусие! Урожай 2015 года. Мой любимый! – сказал я, допивая рассол из банки с помидорами.

Мы ребята из Перово и живем мы тут отлично!:) 40 лет, из них более 20 в продажах. Средняя ЗП в 100 для меня это не просто счастье, это мечта. Могу получить 150? Бывало. А потом 3 месяца подряд по 40-60? Тоже легко. Мама кандидат медицинских наук, зав стоматологического отделения в частной клинике. Пол ставки на заведовании, пол ставки лично у станка, ЗП 100-150. Считаю, за медицинский стаж более 40 лет и руководящую должность в платной медицине - не так уж и много. Отец, подполковник, военный/милицейский пенсионер. Пенсия около 45. Со скуки пару лет назад пошел в Лемана Про, бумажки всякие проверять и товары сканером щелкать. Работа не пыльная, но ночные смены, когда покупателей нет. ЗП 40. Через пару месяцев решил, что дачу строить и интереснее и полезнее.:) В целом из знакомых больше 200 зарплаты бывают только у тех, кто на проценте. А там ситуация простая: сегодня заработал 300, потом пол года живешь на эти бабки и голый оклад.

Ну началось...))) Надо запомнить оду истину - при капитализме, одни живут за счёт присваивания части труда остальных. Это касается всего шарика. Мне интересно,для чего тебе интернет,где можно найти "как хорошо за границей" вкалывать сутками,что бы потом экономить воду при смыве, после посещения уборной,а если не выдержал гонку,то пожалуйте "под мост",в палатку. Там тоже за забором полно народу,часто из других стран.Ой! Извини! Под мостом живут выбравшие такой образ жизни и вообще,это другое...))) Странные у тебя рассуждения - надо было расти профессионально,при этом понимаешь,что техническое образование похерили.а предприятия разрушили. Я как то был в Ворошиловграде,это у тебя в ЛНР,сейчас Луганск,посылали на станкостроительный завод имени Ленина,выпускавший станки с чпу,там цеха были как иной завод..,сейчас этот бывший завод выпускает патроны,то есть существует одна какая то линия,а завода нет. Вот и расти профессионально.)) Твой случай,это частность и к общему положению в стране,имеет опосредованное отношение. Касаемо профессиональности,в Союзе,никто не мешал приобретать ещё одно образование.а профессиям учили сами предприятия,техникумы,училища,причём с гарантированным трудоустройством. Лично я,на первом своём предприятии,отучился на три профессии,только работай... Ты же предлагаешь.людям как то учиться.а потом бегать в поисках работы.Прошли мы это,полстраны отучилась на юристов.потом на программистов,затем пошли на рынок бюсгалтеры продавать...

Фигня!!! Мы делали круче))) Огромная, почти высохшая лужа после дождя.. Делаешь маленькую лунку и ложишь туда кусочки карбида, наливаешь немного воды.. Берёшь банку из под краски, пробиваешь в дне небольшое отверстие гвоздём, ставишь банку на карбид и забиваешь ногой ее в грязь.. Берёшь длинную палку , делаешь из неё маленький факел и подносишь к отверстию в банке.. Взрыв, банка метров на пять подлетает вверх, мы все в грязи..)))

То есть,до коммунистов была благодать? Не знал...

В качестве запального шнура... Ага?

Детство было капец Вечно что то взрывали. . Помню в детстве был у сестёр на каникулах, где-то нашли минометную мину без взрывателя времен вов! Что мы туда не пихали за место взрывателя.. И взрывпакеты собственного приготовления, и баллончиком сифона с бикфордовым шнуром от стержня с шариковой ручки набитым серой со спичек.. Селитры было море, делали из неё силитрованную бумагу) Но и в старости не отстал. В 22 году у меня на заводе много чего было... Делали из артиллерийского пороха ракеты и запускали их)))

Ну,вера,она тянет в средневековье и отрицает науку. А это,на мой взгляд,несколько хуже разбитой баклашки с квасом,даже разбитой об голову.

Планомерная работа по оскотиниванию населения на государственном уровне ведётся несколько десятилетий. Одно телевидение чего стоит. Давно объявлено что нужен потребитель, а не думающий человек.

Лишь бы развитие событий не пошло по версии Безумный Макс2 Воин Дороги! В июле у меня была мысль ломануть на вахту в Клин на мотоцикле, но прочухав ситуацию я , слава Богу от этой затеи отказался!

Офтопик...надеюсь я ничего не нарушаю...(хотя я без номеров -мне пофиг...)

.... вся беда в цене... у нас тоже сложно... но я уже который раз заправляюсь на Саратовских Тореко, по 120 рублей за 95-й, и неморщу моск... а все стоят, на роснефти и лукошке...по полдня.... и по 72 рубля... я не могу позволить себе такой роскоши...

Здесь есть черное или белое? Каждый живет в своем информационном пространстве. Которое на него влияет. Вот, например один наш камрад новости читает и смотрит только зарубежные типа Блумберга, Дойче Велле и других пропагандистких каналов. Вот, он доверяет им 100% потому, что там мировые СМИ и они эльфы. А у нас мрак, грязь и ложь. Вот я, допустим, смотрю А условный Иванов иван Иванович смотрит иноагентов, которые говорят "пора валить из России". Он даже не в курсе, что такие объекты существуют и для чего они нужны. И какой взгляд будет на все? Всё плохо, Путин все развалил, надо сдатстся пиндосам, платить и каяться. Естественно это будут диаметрально противоположные взгляды, а истина будет другой. Но каждый видит то, что хочет видеть.

Расскажу я вам такую историю на ночь. Был у меня минск гусь 400. В нашем сельпо такие не водятся, привезли под заказ. И сразу при выезде из магазина он мне не понравился. Едет дёргается, при торможении клюёт, задний аморт дубовый, рулится плохо, в поворотах на малой скорости норовит сложиться и завалиться, на перекрёстках глох, тормоза не очень....Соответственно стал участником в чате в телеграмм, ну и здесь на форуме тему прочитал. И понеслось. Замена масла в перьях вилки - была непонятная жижа и в разном количестве. Заменил, и ещё подложил пружины от клапанов ваз. Замена тормозухи - была мутная, с вкраплениями чёрных точек. Замена передней покрышки на побольше - мот перестал валиться, по грейдеру перестало таскать, иначе ехал 10 кмч выпустив шассси. Потом и заднюю поменял, ещё лучше поехало. Заменил карб на вакуумный - и он поехал как на инжекторе, перестал глохнуть и заводиля с полтыка. Родной карб вообще для двухтактных моторов был. Ну и куча мелочи типа замены лампы в фаре, доп свет и т.д....Руль обрезал - воблить перестал. Хотел ещё маятник удленнить чтобы базу увеличить, иначе скакал как на ишаке позвоночник в трусы сыпался, да забил. Про зажатые клапана можно и не говорить. Продал. В чате спрашивал совета и делился опытом. И была в том чате инициативная группа товарищей которая на каждую доработку поднимала такой вой что собака баскервилей на болотах плакала от зависти. Ты чо, как ты посмел !!!!! Этот мотоцикл в високосный год в полнолуние 31 июня девственицы собирали под пение наяд и молитвы буддийских монахов!!!! в общем инжинеры не дураки и вообще не мешай технике работать. Ну а у меня язык не поворачивался пожелать им удачи на дороге с плохо работающими тормозами, подвеской, плохо настроеным и плохо работающим мотором и плохим светом. Может люди слаще морковки и не ели ничего в жизни. Так к чему это всё. Мне не нравится как работает система охлаждения на моём мотоцикле. По этому попробую сделать её лучше. Получится - хорошо. Не получится - будем подумать как сделать чтобы получилось.

А здесь возникает интересный вопрос - а существуют ли на китайской одностволке малый и большой круг? У меня водянка очень недавно появилась и я, честно говоря, еще глубоко не вникал в устройство системы охлаждения, мне было бы достаточно знать текущую температуру двигателя. Простая логика говорит, что отсутствие штатного термостата подразумевает ОДИН круг, тогда установка термостата бессмыслена! Единственное что он может сделать - запереть обращение охлаждающей жидкости и открыться при достижении определенной температуры. Только ссыкотно! Если это чудо озоновской инженерии вдруг не сработает, клин движка и дорогостоящий ремонт обеспечен! ИМХО, лучше просто поставить температурный индикатор. Здесь уже пошли варианты - то ли поставить крышку радиатора с термометром, то ли прицепиться к температурному датчику (если он не простая термопара) и поставить индикатор на руль.

Серега! Пиши в личку. Не будем засорять тему... Добро? А так... ЖДУ!!!

Я наоборот батю из Саратова к себе в Челябинск забрал в 2018 году. Надежды увидеться не теряю! Если не на мото, то на машине до Саратова все таки доеду. На следующее лето буду планировать, даст бог свидимся!

Здравствуй! Уважаемый! А я вот в Челябу много раз ездил... крайнии раз перевозил батю в январе 2013 года из Челябы в Саратов... А нищета - понятие условное... и временное. А то что жена не допустила... так значит не время...они по своему, своим нутром чуют... Мы же никуда не торопимся! Правда же? Еще будет время руку пожать, и за столом посидеть, бери жену с собой. Мои двери всегда открыты! И с моей женой , твоя наверняка найдет общие темы)))) они такие)))))......

Сергей! Я не могу подобрать слов, что бы выразить соболезнования Вашему региону...

Сергей, я вот честно не понимаю, зачем брать за не малые деньги мот с такими мизерными характеристиками, затем тратить деньги на то чтобы его чуть раскачать? Почему не взять сразу того же Доминара? Да и среди китайцев сейчас хватает кубатурной и качественной техники...

Всем добрый день! Сегодня случилось чудо, мой Роял Энфилд Классик 350 по прямой выдал 120 км/ч по спидометру! Предшествовало этому случайная заправка АИ-95 (другого на АЗС просто не было, сами знаете как с бензином сейчас), ну и установка фирменного ветрового стекла, который хоть и не много. но совершенно точно добавил чуть чуть аэродинамики. Не знаю что повлияло больше, стекло или АИ-95, может все вместе, но ранее по той же дороге на работу было 110 км/ч. Ну я писал ранее здесь на ветке. У меня как то давно был Минск С4 250 (это собранный в Минске Китайский Loncin 250, который в свою очередь вариант копии древнего Suzuki CN 250), так вот он по динамике и скорости так же ехал. Хоть я и пишу , что мне деду достаточно, но деньги появятся, закажу в Индии электронный блок Furl X Lite, специально для 350 сс делают, в описании обещают повышение мощности (22 вместо 20) и крутящего момента 30 вместо 27), на ныне плоходоступном Ютубе полно на Английском инфы и отчетов. Ставится просто в разъем, без колхоза, кое какое изменение динамики и максималки есть. Дальше уже установка комплекта Big Bor с увеличенной ЦПГ 410 сс и распредвалом от Энфилдовского же мотора 410 сс, но там нужно обязательно менять блок управления (из Индии на заказ с доставкой 28 т.руб. обойдется), а этот блок специалист должен прописать на мотоцикл. В VK группа есть по Роял Энфилд, там видео выложено как мужик в Москве устанавливает этот комплект, мозги настраивает и результат 25-26 л.с. и 35 Нм крутящий момент. Это уже поинтереснее будет. Максималка то с такой мощностью будет не прям огонь, 130-135 км/ч, а вот крутящий момент такой же как у Баджаж Доминар 400 получается, значит динамика должна быть примерно такой же, а это уже неплохо! У меня Доминар 3 года был в пользовании, хорошо о нем отзываюсь.

Скажем так. Везде, в любой отрасли были какие-то модели удачные, какие то нет. Идеала, в этом мире нет))) По поводу образования, согласен! Но человек может состояться лишь там, где есть прогресс а не отбываловка. Если к примеру в военке был прогресс, то в других основных отраслях был застой. От того всё западное у нас и ценилось) Давай коммунистические лозунги типа западной пропаганды оставишь при себе? Да, я ещё раз повторюсь что в наше сложное время нужно иметь несколько профессий, на которых ты будешь плодотворно трудиться за хорошую зарплату! И про совок.. Который заставлял повышать квалификацию..))) Есть завод, который выпускал электродвигатели))) Штат конструкторов и прочих итр просто запредельный! Их постоянно награждают, на доске почёта они висят.. А двигатели какие были 50 лет назад, такие и остались. Каждый из нас прожил свою жизнь! Каждый видел своё на своём жизненном пути, и рассуждает исходя из него!

На старости трудно менять что либо. Тем более- ломать прям всё, причём кардинально. Вчера- торговать было нельзя, опасно, наказуемо, не по людски. Сегодня, оказывается, уже не просто можно- а даже нужно! Чтоб заработать в 90е надо было забить на совесть, долг, честь, и браться за то что вчера было уделом нечистых на руку жуликов. Представь что условно завтра вам поставят выбор- жить примерно как сейчас, за хлеб. Или- переступить через себя, обманывать, грабить, возможно кого то бить или убивать. Согласись- пойдут на такое единицы, и то пожалуй большинство уже сейчас способных на подобное. А- по вашей профессии вакансий с зарплатой нет! И переучиватся зачастую смысла нет.

Это чисто совковый менталитет, рубиться в домино и ждать когда правительство даст тебе работу и достойную зарплату . В 90-е тогда ещё многие не понимали смысл происходящего! А сейчас чтобы вписаться в реалии нашей жизни, нужно иметь несколько профессий, чтобы жить нормально и получать достойную зарплату!

сегодня пятница и международный день пива, всем добра!

Если вкратце... Главное- не быть условным православным там, мусульманином или кем то там ещё. Главное- оставаться человеком- и соблюдать основные правила, которые кстати общие среди всех религий.

Завершая тему - у меня Хэппи Энд. Выследил 92 в 900 м от дома, рванул кабанчиком, доехал, заправился + в канистру.

... ну а что ты хочешь? если в учебнике геометрии написано, что бы сравнить треугольники, нужно их вырезать на бумаге и сложить краями.... ну и конечно отсутствие идеологии, и конечно ВЕРЫ.

А мне она и не нужна. Наш движок копия кавасаки klx. а на нём термостат есть. И на нашем движке есть штатное место под установку оного. И ставится и снимается он просто. Пообщался в телеграмме с людьми которые поставили. Проблем нет, на рабочую температуру выходит быстрее. Термос конструктивно не герметичен, плюс в нём есть перепускное отверстие. Он полностью не запирает систему а замедляет проочность.

Так все за объективизм. В новостях его нет. Есть к чему стремиться и что делать. Ту одну только либерастню вычищать с правящих эшелонов сколько надо, которые в угоду своим западным хозяевам намеренно вредят стране. Собственно это семдесять пять процентов всех проблем страны. Для страны, которая воюет со всем миром уже пятый год, мы живем приемлимо. Хотя вычищать власть надо уже вчера. Тем не менее это не влияет на тот факт, что у России есть технологии и производства, которых нет ни у кого в мире и догнать в этой области её мегасложно.

-Месье не хочет знать толк! Его жопку катает, не ломается, не заносит, мощь не теряет -он хочет кататься и обслуживаться. Насчет гибрида... я заправлю фул 9 литров и 5 литров в канистру и мне будет на долго пофиг на кризис... (но жалко деняг)

Передняя вилка очень жесткая, пока ездил по лесу было пофиг, скорости не большие, основная задача не упасть на глине)) , а вот когда стал выезжать на грунтовки, стало очень ощутимо, руль прям руки отбивает, притом скорости не большие 40км/ч. Что можно сделать и стоит ли делать? Регулировки жесткости нет, драндулет Regulmoto Sport 003

Ой да ладно. К нам в коммуналку прям с радостью берут. У нас электрики- 65-70 лет. Тут слесаря кип под 70 приняли- а почему бы нет? Их всё равно не хватает, а тут вполне здоровый пенсионер, оборудование знает отлично, дисциплинированный, полжизни по вахтам. Это не вчерашнего студента нянчить и учить. Ну ушёл тут на неделю на больничный- ерунда. Вот, другое дело если всю жизнь, как сейчас "в тренде", условно занимался доставкой.... Тут конечно- кому ты на старости нужен то, без опыта, знаний, понятия как вообще работать в жёстком графике. Это ведь тоже не просто- в нужное время приходить в нужное место постоянно. Тут не прокатит "приду на пять минут позже". Нам сейчас нужны практически все профессии. Даже каких то итр не хватает. На возраст смотреть не будут. Единственное.... Если понятия не имеете что такое сменный график- бегите от него подальше! Весь режим полетит по одному месту! Привет давление, инсульты с инфарктами, проблемы с жкт и ещё огромная куча всего полезет!

Мой отец всю жизнь пахал за троих. Не пил, в карты и домино не играл. Приходил с работы и пахал дома (что зря, на мой взгляд). Отчего и скоропостижно скончался в возрасте 46 лет. Мне сегодня как раз исполняется 46, так что-то помирать совсем не хочется, планов ещё громадьё, дети выросли, жизнь пошла осознанная. А в 90-е кто был "на месте", Те продолжали работать бесплатно на своём предприятии, потому, что это было их предприятие, их жизнь, их страна. А кто был не у дел, побежали на рынок трусами торговать. Из них выросла современная "элита". Про домино - это антисоветская пропаганда вбила в головы людям. Чем до сих пор успешно и занимается.

Лично моё мнение. Самое страшное - это переоценка своих возможностей. Это на треке, или кроссовой трассе - можно ехать на пределе, или даже выше - постигая новые знания и возможности. В повседневной жизни - я к примеру еду гараздо спокойнее, чем мог бы. Иной раз подмывает открутить ручку- проскользнуть, но... меня всегда тормозит какой то внутренний тормоз. И я еду, ну пусть на 50 процентов своего опыта (или возможностей), если можно как то это выразить. Я просто хочу жить.

Мы должны ездить на мотцоиклах, которые моложе женщин, с которыми мы спим!