Лидеры

Копать нужно в сторону мотоциклов с большим обьëмом двигателя, 400, 500, 650, 1000.

Самый страшный зверь в лесу - это не медведь

про возраст: я уже в том возрасте, когда могу говорить: "я уже не в том возрасте"

охренеть зазоры на клапанах выставить

На наших ракетных катерах ставились 48 цилиндровые звездообразные дизеля

Смириться что 100км/ч это его всё.

ещё в советское время где-то вычитал, что общая биомасса населяющих нашу планету насекомых на несколько порядков больше, чем масса теплокровных.

Всё верно. Когда едешь по приметным точкам, то дорога надолго остаётся в памяти, как и эти приметы, типа сорванный цветок на дороге в Инзер, или красный пакет на ветке куста в Шексне. А вот езда по навигатору, действительно, слепит. Проехать - проехал, но дорогу не запомнил.

Заблудится ладно..... Меня вот вчера вообще лесовоз своей хапалкой доставал из болота. Чуток пролетел с траекторией. Переднее колесо ушло почти по крыло причём даже не в воду а в нечто зыбкое, зад удалось поднять и поставить "на твёрдое" (если это можно так назвать). Зато- в брод я уже не попёрся. Не хватало до кучи ещё его и утопить.

Ты ещё свечи на 12 цилиндров мэрсах не менял.... Их там, между прочим, 24.

Очень жаль пересекались парой фраз здесь, на форуме. Адекватный человек был. Родным сил и терпенья.

Мы на берегу Сылвы. Построили укрытие от дождя. Улыбаемся и машем проплывающим сплавщикам и катерам (тим)

В любом случае, нужно ещё червей где-то наловить

Я передумал... лежать на диване. Мот собран, мелочи вроде доделал, масло, резина поменяно. Осталось главное- встать после сегодняшнего... Ну и вечная проблема- придумать что одеть и где взять накомарник. Судя по погоде будем сидеть в палатке....

Это Китай, детка!) Удивляться не чему.

Оказывается, не только mash650 то же самое что и у нас кобат ентот, но и Jawa 650 ohc. Отличие в шильдике, накладке на бак и в цене. 399 тысяч против 700к! В китае нашел shineray 400 с коляской за 90000 деревянных, растаможка будет стоить около 120к...

Т.е. итого ты за день сломал три зеркала?

светлая память

С наступающим всех неравнодушных=) https://fotora.ru/uploaded/?ID=VHUIM11062026181847 Тишина в эфире=) Запилю тогда пост. Замутил ролик, на днях пойду ставить.

Резину наверно зря сменил- с такой погодой я далеко не уеду. Буду надеяться на Тимура....

Дождик байкера не мочит, дождик байкера бодрит - гласит поговорка. Так что прохват будет бодрым. Но в первый день нужно только добраться до места, а в следующие дни будет тепло, а редкий дождь - не помеха для неспешной езды. Кто ещё едет? Кто передумал?

При очередной замене масла немного отвлекся и инопланетяне украли сливной болт картера. Абы какой из строительного магазина не подойдет. Оставлю тут параметры нашего болта, пока не стерлись из памяти, вдруг кому пригодится. М12x1.5x15мм

Проблема решена! Был "зажат" впускной клапан, из за чего смесь просто выплевывалась обратно в карб. Причем зазоры выставлены по мануалу. Сделал конский зазор и мотор заработал. Всем спасибо за советы и участие!)

Померить компрессию(возможно подгоревший или не закрывающийся полностью впускной клапан). Проверяем на подсос воздуха впускной тракт. Если есть возможность поставь простой PZ без ускорителя. Коммутатор от этого двигателя?

Седня словил комбо из трёх мудаков. В городе - три полосы в одну сторону с разделительной в виде газона, я еду по левой, мудак на тазе из средней полосы нагло отжал меня влево к разделительной, заняв мою полосу. Он меня видел, я изначально впереди ехал. Второй случай - дорога с двухсторонним движением, по одной полосе в каждую сторону. Мудак пенсионер сзади влез между мной и обочиной, впереди пробка, оттеснил меня на сплошную. Пришлось оттормозиться и встать за ним. Третий вообще олень. Красный свет светофора, вторая и третья полоса - только прямо, я на второй. Первая - только направо. На зеленый начинаем движение, мудак справа с первой полосы едет прямо на мою полосу, я оказываюсь на разделительной между ним и попутным авто слева.

как то в молодости понадобилось по делам в дальний лесной поселок, их тогда было, небольшие, половина дороги по трассам и относительной цивилизации, а половина по лесам без всяких указателей, причем обьяснения дороги выглядели как: ... на ним поворот налево, но это не тот поворот налево, который после поверточки направо, а тот поворот налево, который после отвороточки прямо Как то на своем урале попал я туда с первого раза, не укатив в одну из многочисленных делянок что встречались по дороге, что самое интересное, обратный путь был таким же загадочным, вот вроде недавно ехал по этим песчаным дорогам, а стой стороны все повороты и пейзажи выглядят по другому, и только зацепленные глазом ориентиры не дали заплутать, тут сосна поваленная, тут коряжина на обочине, тут щит "берегите природу"

И как мы всю жизнь по пачке беломора ездили??

Ещё и мишка повстречался. Меня увидел- встал на задние лапки- и свалил в кусты.

Вечная память!

Соболезную.

Молодцы мужики, тут ключик с земли не поднимешь...

- Так, а сколько кубов в мотоцикле? - Вот же написано, 49.9.

Составление рейтинга самых эстетичных мотоциклов всех времен - задача максимально субъективная, однако эксперты сформировали уникальный хронологический список байков, ставших эталонами промышленного дизайна. В перечень вошли легендарные исторические модели, начиная от культового довоенного Brough Superior SS100, стоившего как целый дом, и роскошного американского Indian Four в стиле арт-деко, до технологичного BMW R12 и прародителя современного стиля Чоппер - Harley-Davidson EL. Вторую половину списка украсили британский эталон Triumph Bonneville T120, культовый внедорожный эндуро Honda Africa Twin и редчайший супербайк Honda NR750 с уникальными овальными поршнями. Финальной точкой хит-парада стала современная неоклассика MV Agusta Superveloce, созданная специально для ценителей и коллекционеров. Составители подчеркивают, что модели намеренно расположены по дате выпуска, так как распределять призовые места среди этих произведений инженерного искусства попросту невозможно. Brough Superior SS100 (1924–1940) Indian Four (1928–1942) BMW R12 (1935–1942) Harley-Davidson EL (Knucklehead) (1936–1947) Vincent Black Shadow (1948–1955) Triumph Bonneville T120 (1959–1988) Moto Guzzi V7 Sport (1971–1974) Honda XRV750 Africa Twin (1990–2003) Honda NR750 (1992–1994) MV Agusta Superveloce (2020 — наст. вр.)

При попытке установить рамки, сорвал резьбу крепления левого аморта, с таким незначительным усилием... сама сорвалась короче. Купил плашку на 3/8 нарезал заново, купил новую гайку. Ничего подобного в ЕКБ не нашлось, даже не смогли понять что за резьба. Короче нарезал, резалось ну очень легко, прям сушеный пластлин. Китайцы мать их... Сделал кофры из г-на и палок. Поверх сидухи, чтобы с собой уносить. Фотку сделаю если кому охота.

Значит тихо ругаешься!)

Приветствую всех. На днях с прискорбием узнал что в конце прошлого сезона погиб в дтп постоялец форума Сивый (Андрей). Ему было 60 лет. Подробностей нет. Сообщил общий знакомый. С осени прошлого года не выходил на связь. Забили тревогу.... Познакомился я ним здесь, в 13 году. Компанией форумчан ездили в свой первый дальняк к Чёрному морю в 14 году. С тех пор общались, встречались. Ближе к 50 годам, он купил свой первый мотоцикл ВМ 200 classic . Стал прожженным мотоциклистом. До двух дальняков за сезон! В последний раз ездили с ним в 24 году на Азовское и Чёрное море. Вечного сезона тебе брат и царствия небесного

48 же! 24 цилиндра справа. Скорее всего 24 цилиндра слева. 48 цилиндров. Логично предположить, что по 1 куб см каждый!:)

Экскурсии. Походы в лес. Недорого. Полякам - скидки.

Бывает, ничего страшного.

Потому что ты молодой, и у тебя хорошая реакция Раньше у меня все падения на малых скоростях проходили по сценарию "ничего не понял, мотоцикл лежит, я стою рядом". т.е я успевал широко выставить ногу и соскочить в момент падения. А в последние три раза мне хорошо прижимало ногу, мотоботы спасали. 60 лет, реакция запоздалая.

Если кто решится колоть мотор на ВМ200. В португальском мануале написано выкрутить эти 4 болта и снять эти удерживающие копирный вал пластины. У меня левые два выкрутились, а правые нет. Вобщем раскололось всё норм не снимая правую пластину. Вал легко выйдет и так. Мож кому пригодится.