Лидеры

Да бу, но новый считай 250 км пробега, больше года простоял в гараже) за 120 т.р все стоковое кроме карбюратора. Поменял масло сразу только. И возможно придется аккум. Покатал прям совсем чуток, опыта, нет, но нра))

Насчёт экономии тоже сомнительно. Один проводил хороший эксперимент, правда на вм эндуро, но тоже с двигателем на 16 лошадей. Расход больше получается. Удивлю- но наибольшая экономия получается при максимальном крутящем моменте, а не минимальных оборотах.

.... начинаешь чувствовать, что ..."опять скрипит потертое седло...", и чем больше пива, тем громче скрипит...))))

Да без пробелм можно движок поменять. Только надо сразу тормоза менять, раму, подвеску и электрику. Руль можно оставить.

сейчас в моде толерантность, политкорректность, типа не негр а афроамериканец, таки я оказывается не старый пердун, а винтажный газогенератор

уже и ветераны есть))) в клубе.

Поздравляю с покупкой!

Всем спасибо за советы!!! Взял не совсем то что собирался. Но под мои задачи подходит на 90% Motoland scrambler. На 172 моторе и с поменянным карбюратором. Понял что дорожник / турист это отдельная тема (буду смотреть после), а для первого сезона катать по дачным окрестностям скремблер то что нужно.

Эта физика для идеальных условий рассчитана, ну типа в вакууме и по прямой, без учета массы тела, гравитации, сопротивления воздуха, силы трения и т.д. По факту у меня есть тоже опыт таких экспериментов на парочке мотов. Результат таков, что экономия топлива получается при "удлиненнии" передач до определенного предела. А потом изменение ПЧ начинает иметь обратный эффект. Всё это обусловлено тем, что двиглу тупо не хватает сил вытягивать нагрузку на таком передаточном числе и ездок открывает дырку в карбе значительно сильнее, чтобы ехать ту же скорость, какую мог ехать на других звездах. Вот и получается, что начинаем лить бенз в цилиндр и использовать топливо менее эффективно, при этом еще и нагружая КШМ и трансмиссию. Так что во всём нужна мера, а так можно было поставить 17/17 и ездить на баке весь сезон)))) Но масса тела, сопротивление воздуха, сила трения в паре колесо/дорога, уклон покрытия и в целом КПД двигателя никогда не дадут нам тупо прямолинейно использовать зависимость расхода топлива и крейсерской/максимальной скорости от ПЧ. И это тоже факт!

Пилоту тоже надо шноркель и маску водолазную, а еще и буй сзади прицепить, а то мало ли занырнет глубже чем шноркель торчит, так хоть искать проще будет... )))

Просто не понимали, что чудес не бывает ! Понятно что на заводе ставят усреднённый баланс, можно сдвинуть передаточное число в угоду своим хотелки, но всё должно быть в пределах разумного.

зажрались теплом южане ))))))))

А иу нас погода ничтяк - +14... Только на вахту сегодня уезжаю... Засада!)

Не знаю как будет с погодой, поэтому заказал ручки с обогревом, купил такой же мотокостюм и жду когда перчатки демисезонние мотцоиклетные по разумной цене появятся. Может еще греющих стелек докуплю. Если вдруг весна прохладная будет.

А у нас вообще не пойми что. То дождь и ноль. То минус десять. То плюс восемь и снег. Боюсь к мотоциклу подойти... один хрен поеду ведь. А с такой погодой....

Чего ему скрипеть... Заскрипело сел да поехал... Я позавчера просто сел доехал до перекрёстка и... Повернул в сторону Ессентуков до Димона кофе попить

Отчасти да, кстати... Винтаж- это то что не выбросили ваши родители. Что не выбросили бабушки уже раритет. А антиквариат- что осталось от более старшего поколения.

Эээ... Ты здесь раньше не был! Тут такие экономисты попадались, что мама не горюй!!! Я недавно тему одного из них просто стёр. У человека очередное осеннее обострение и он опять начал двигать тему перевода мопеда (заметь Альфу) на газ! Так что игра со звёздами это семечки!))) Непоседливый ты наш... Дружище, не нужно никаких мыслей, нужно почистить карб и настроить его как положено и ВСЁ!!!!) Я залил масло для АКПП ATF 4, то что было в гараже. Температурный режим с весны до зимы, езда 95% асфальт. А вот эффекта к сожалению никакого не получилось, вилка просто нормально работает и всё!)

Сам слышал диалог: "Алло, у меня комп не включается" "Ок, напишите нам электронное письмо в тех.поддержку..." "Что?! Вы там сдурели? КОМП НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ" "А, ну ок, ждите" )))

Хороший вариант, рама правильная, потенциал есть, что прикрутить(75-77 бигбор) , багажную систему, ветровичек, подножки с выносом. Поздравляю с покупкой!!! Ровных дорог и не гвоздя ни жезла!

Вот схема подключения простой китайской сигнализации : https://disk.yandex.ru/i/Bl4turD0wcbERg Назначение проводов по цветам : два жёлтых - индикация на лампы поворотов оранжевый - включение сигнала тревоги при попытке включения зажигания розовый и серый - блокировка катушки зажигания (провод на катушку между розовым и серым разрезать) синий - дистанционный запуск двигателя красный и чёрный - питание +12В два серых - выход на сирену

Ты ещё мопед не получил, а уже звёзды менять собрался?? Ты прежде посмотри что там будет стоять!

Ну вот смотри, сейчас 175 воздушка стоит около 70рублей, это с навесным и коммутатором. Свой мопед я могу достаточно быстро продать рублей за 80, может быть и дороже, но остановимся на этой сумме. За те же 150рублей я без особого труда могу купить трехсотку. При этом полностью отсутствует геморрой с подгонкой рамы, проводки и т.д. Второй вопрос замену движка нужно узаконить в ГАИ, что тоже потребует каких то денег, времени и нервов. Вот и следует из этого, что если хочешь более мощный мопед - не валяй дурака, продавай свой и покупай другой. Ну разве что из любви к искусству и наличии массы времени и денег можно повозиться...)))

Всё, всё... Уже никто никуда не идёт!)

Пока нет утвержденного графика отпусков. Просился со 2 мая на 3 недели. Есть желание махнуть в западном направлении от Уральских гор

... хорошо Вам... в Есентуках... а у нас минус... приходится на Хвалынские термы ездить, что бы в теплой воде искупаться!

Удачи нашим ребятам!

Надо залить раза в два с половиной больше масла, а не двести грамм чтобы с сальниками что-то случилось бы. Избыточного давления внутри нет - все через сапун сбрасывается. После запуска двигателя включается маслонасос и масло распределяется по двигателю. Посмотрите на окошко при работающем двигателе.

В такой ситуации я бы проверил уровень в поплавковой камере, а потом разобрал и продул карбюратор. Возможно, в каком-то канале или жиклёре соринка, или капелька воды. Ещё стоит убедиться, что клапан пускового обогатителя полностью закрыт, на холостом ходу.

Двиг то на инжекторе. ХЗ что там делает компьютер на 6-й передаче. Давайте без этих хитростей! Мы здесь обсуждаем карбюраторные двигатели семейства от китайских мотоблоков. )))

Что то сезон 2025 года без внимания оставил. Оживлю темку! На прошлой неделе осень порадовала весенней погодой и мопедка попросился со мной на работу))) Развозили почту и немного выкатились в пригород. Белое солнце пустыни)))

За эти деньги только регул, атаки дохлая никакущая подвеска, Гарет стеклянный пластик которого очень дохрена и в запах найти это из грани фантастики, на счет роста и высоты регуля ставишь амморт на верхнее отверстие и он опускается сантиметров на 5

Версию в виде: "Техника до 500тр - это КИТ-набор мотослесаря, а не транспортное средство." не рассматриваем? Странно, что не все это ясно осознают. Пора вылезти из скорлупы, затушить шмурдяк и прозреть реальность.

С каждой новой моделью мотоцикла начинается одно и тоже, замена звëзд, жиклëров и тд и тп, как будто на заводах сборщики дебилы и ставят то что под руку попалось Помню в 2014-15 году на наших ветках рейсер Форестер и десна фантом было тоже самое, Советовали ставить звëзды больше, мол жрать будет меньше и скорость будет 170 км/ч . Потом до ( Эксперементаторов ) дошло что к чему и они кто слился, кто просто успокоился.

Экономии как раз таки и не будет. Наверняка же ездил на много скоростном велосипеде и когда переключаешь на скоростные звёзды, много сил сэкономишь? Особенно если в горку... То же самое и с движком.

я еще магнитики в банку добавляю и винтики не теряются. Но после сборки все равно что-то лишнее остается.

Я использую баночную схему, она подходит ко всем мотоциклам (даже к японским). Например, снимаю боковой пластик - метизы все складываю в баночку, и на ней маркером пишу "боковой пластик" Разбираю прогрессию - всё складываю в баночку и пишу "прогрессия" Здорово облегчает процесс сборки, особенно если собираешь месяца через три после разборки.

классика 2

Пф... +22!

То парадоксы русского языка. Костюм без подогрева. Просто демисезонний. Не подумайте, что по этим ценам покупал :). https://bikeland.ru/catalog/motoekipirovka/motokurtki/ls2-motokurtka-norway-man-jacket/ https://bikeland.ru/catalog/motoekipirovka/motoshtany/ls2-motobryuki-norway-man-pant/ Вставки защиты меняю пока на нормальные.

Приборка

У меня отпуск с 6 апреля на 14 дней, а остальной в августе.

Димона! Обнимаю! Душевный Человек!

однозначно, все мы просто парни, просто мотоциклисты, как говорит Олег - братские сердца, а шутка про китайский мот типа как сказал Генри Форд: мы сделаем для вас любой автомобиль любого цвета, при условии что это будет черный форд-т

Собрались на поляне в Сурках, три китайских мота, остальные на машинах и японцах. И пофигу, главное собрались.