Лидеры

Самый страшный зверь в лесу - это не медведь

про возраст: я уже в том возрасте, когда могу говорить: "я уже не в том возрасте"

Копать нужно в сторону мотоциклов с большим обьëмом двигателя, 400, 500, 650, 1000.

Как говорил знакомый у меня(предпенсионного возраста): Я достиг такого возраста, когда отказ доставляет большее удовольствие, нежели согласие.

Мы на берегу Сылвы. Построили укрытие от дождя. Улыбаемся и машем проплывающим сплавщикам и катерам (тим)

В любом случае, нужно ещё червей где-то наловить

Смириться что 100км/ч это его всё.

ещё в советское время где-то вычитал, что общая биомасса населяющих нашу планету насекомых на несколько порядков больше, чем масса теплокровных.

Всё верно. Когда едешь по приметным точкам, то дорога надолго остаётся в памяти, как и эти приметы, типа сорванный цветок на дороге в Инзер, или красный пакет на ветке куста в Шексне. А вот езда по навигатору, действительно, слепит. Проехать - проехал, но дорогу не запомнил.

Заблудится ладно..... Меня вот вчера вообще лесовоз своей хапалкой доставал из болота. Чуток пролетел с траекторией. Переднее колесо ушло почти по крыло причём даже не в воду а в нечто зыбкое, зад удалось поднять и поставить "на твёрдое" (если это можно так назвать). Зато- в брод я уже не попёрся. Не хватало до кучи ещё его и утопить.

Ты ещё свечи на 12 цилиндров мэрсах не менял.... Их там, между прочим, 24.

Очень жаль пересекались парой фраз здесь, на форуме. Адекватный человек был. Родным сил и терпенья.

непонятно зачем было продолжать идти в одну сторону. надо было просто подарить цветы случайной встречной девушке)

Один раз в московском метро видел картину - красивая девушка встречалась с парнем. Парень, хотел сделать сюрприз - он держал за спиной три розы. И вот он подходит к ней: "Привет"; "Привет". Причем девушка моментально определяет по одежде и манерам уровень достатка пацана и моментально разочаровывается. Проходит секунд десять и парень тоже понимает, что знакомство по интернету привело его к опытной акуле... И вот они идут по метро, беседует и парень принимает решение не дарить ей розы. И все это время, пока они идут по длинному туннелю, он начинает ломать розы за спиной. Это было очень сильная картина. Шипы впиваются в руки, розы сопротивляются, а они их ломает и не подает виду... А потом незаметно выбрасывает. Жиза.

Теперь всем нутром понимаю почему кочевые народы молились богам солнца, ветра и дождя и дождя. Выглянуло солнце и жизнь налаживается. Это не действие алкоголя

С наступающим всех неравнодушных=) https://fotora.ru/uploaded/?ID=VHUIM11062026181847 Тишина в эфире=) Запилю тогда пост. Замутил ролик, на днях пойду ставить.

Я передумал... лежать на диване. Мот собран, мелочи вроде доделал, масло, резина поменяно. Осталось главное- встать после сегодняшнего... Ну и вечная проблема- придумать что одеть и где взять накомарник. Судя по погоде будем сидеть в палатке....

Это Китай, детка!) Удивляться не чему.

Оказывается, не только mash650 то же самое что и у нас кобат ентот, но и Jawa 650 ohc. Отличие в шильдике, накладке на бак и в цене. 399 тысяч против 700к! В китае нашел shineray 400 с коляской за 90000 деревянных, растаможка будет стоить около 120к...

Т.е. итого ты за день сломал три зеркала?

светлая память

Гармония разная может быть, тут долгая дискуссия. Я больше сказал, что несмотря на то, что из любого утюга сейчас идет прямая реклама: "купи айфон, найди крутую тачку", встречаются нормальные люди как с одной стороны, так и с другой - которые понимают - надо мыслить реально и не витать в облаках ожидая неслыханных богатств - и строят семьи так как могут себе позволить. Вот что хорошо.

Если так пойдёт то дойдём до бубна, плясок у костра голыми, и жертвенного поросёнка на алтаре..... У меня до кучи ещё и штаны непромокаемые в лоскуты.....

У первых Пантер коробки разлетались (лопались шестерни и скалывало зубья) от простого слетания цепи. Сейчас таких проблем вроде больше в обсуждениях не всплывает. При трудных переездах через бревна иногда против воли подтыкается вторая передача, без сцепления разумеется. Двигатель в этот момент весьма раскручен, газ дан на сколько рука позволяет без перехвата, сцепление бросается, подвеска прожата, начинается подъем на заднее и тут идет случайный перетык на вторую, т.е. все условия для убития коробки и двигателя в наличии))), мотор выдерживает, но специально так делать постоянно я бы конечно не стал, просто нога в момент выдергивания мота на заднее иногда зацепляется за неудобный рычаг КПП и подтыкает вторую. При обычном переключении достаточно очень короткого неглубокого импульса на рычаг одним-двумя пальцами, т.к. сцепление у меня отрегулировано на работу в самом начале.

Да может и нужна была ему другая. В такие моменты уровень стресса немаленький и много чего на эмоциях происходит.

Сверлить как на фотке — два отверстия (можно попробовать одно). Не понял про "насквозь". Если имеешь ввиду "насквозь" всю крышку, то нет, с одной стороны. Отверстий должно быть два (или одно).

Просверлить только стенку корпуса замка. Чтобы воздух проходил.

У меня на пантере 2025 года текла крышка при заправке полного бака. Полностью перестала течь после небольшой доработки. Вот здесь писал, с фото: Не знаю, поможет ли более ранним рейсерам и совместимы ли крышки.

Ну вот, а я хотел порыбачить. Но в Галамарте нет ни снастей, ни накомарника, а в рыболовный я не успел Придется что-то по пути придумать.

Резину наверно зря сменил- с такой погодой я далеко не уеду. Буду надеяться на Тимура....

При очередной замене масла немного отвлекся и инопланетяне украли сливной болт картера. Абы какой из строительного магазина не подойдет. Оставлю тут параметры нашего болта, пока не стерлись из памяти, вдруг кому пригодится. М12x1.5x15мм

Проблема решена! Был "зажат" впускной клапан, из за чего смесь просто выплевывалась обратно в карб. Причем зазоры выставлены по мануалу. Сделал конский зазор и мотор заработал. Всем спасибо за советы и участие!)

Померить компрессию(возможно подгоревший или не закрывающийся полностью впускной клапан). Проверяем на подсос воздуха впускной тракт. Если есть возможность поставь простой PZ без ускорителя. Коммутатор от этого двигателя?

как то в молодости понадобилось по делам в дальний лесной поселок, их тогда было, небольшие, половина дороги по трассам и относительной цивилизации, а половина по лесам без всяких указателей, причем обьяснения дороги выглядели как: ... на ним поворот налево, но это не тот поворот налево, который после поверточки направо, а тот поворот налево, который после отвороточки прямо Как то на своем урале попал я туда с первого раза, не укатив в одну из многочисленных делянок что встречались по дороге, что самое интересное, обратный путь был таким же загадочным, вот вроде недавно ехал по этим песчаным дорогам, а стой стороны все повороты и пейзажи выглядят по другому, и только зацепленные глазом ориентиры не дали заплутать, тут сосна поваленная, тут коряжина на обочине, тут щит "берегите природу"

И как мы всю жизнь по пачке беломора ездили??

Ещё и мишка повстречался. Меня увидел- встал на задние лапки- и свалил в кусты.

Вечная память!

Соболезную.

Молодцы мужики, тут ключик с земли не поднимешь...