Лидеры

это культурно - научное определение совершенно некультурной местности

22 апреля, однако

Все зависит от инспектора и как с ним начнут беседу... Тоже как поехали на рыбалку, да отдохнуть всей большой семьей, ясное дело под знак водоохранная зона, на берег, поставили палатки, порыбачили, ужин на костре приготовили, переночевали, рыбачим с утра, подъезжает уазик, так и так, а тут нельзя, знак видели?!... Я ему, командир, так мы совмещаем полезное с приятным, отдохнули, порыбачили, ничего запрещенного не поймали, посидим еще несколько часов и уедем, еще и берег убрали, посмотри какая чистота, вокруг нас и глянь какой срач откуда в спешке сваливают те до кого вы не успели доехать... Возле машины стояло два больших черных мусорных мешка... В общем пообщались и они дальше поехали, только сказал, в следующий раз если приедете, машины в лесок загоните, что бы с дороги не видно было... А мог и оформить...

Не будут нас гонять https://m.vkvideo.ru/video-35898196_456243770

Настоящий мотобомж должен у пятёрки стоять! А не в

Хотя это не в канонах мотобомжтуризма, но в походе Пятёрочка или Магнит или подобный сетевой магазин выручает отделом выпечки. В том плане, что можно по- быстрому и относительно бюджетно, не рискуя здоровьем, организовать перекус из булки и кофе из автомата.

Поехали мы как-то с ночевкой на речку Калалы, на двух машинах. Спустились к речке, все выгрузили, машины отогнали на верх(примерно как на поляне, сидели внизу, а моты на верх выгнали когда дождь пошёл). Удивила чистота вокруг, стоит ЖЕЛЕЗНЫЙ туалет, ЖЕЛЕЗНАЯ переодевалка, мангал забетонированный (ножки) и деревянный сплошной лежак метра 3-4 длиной, а да, круглая беседка из дерева со столом и лавками крытая на половину камышом(время своё берёт, половино кровли спрело/растрепало ветром). Яма для мусора в стороне имелась. Переночевали, ловим с утра(в 11 ночи уху варили немного пьяные) приехала местная компания отдыхать. Пьют, жарят шашлык, нам стараются не мешать, банки из под пива и прочий мусор кидают по сторонам. Когда они в полуобморочном состоянии начали собираться, мы только собрались сделать замечание за мусор, как они сами, шатаясь, падая при попытке нагнуться подобрать мусор, за 10 минут вылизали всю поляну, отнесли мусор в яму и пожелав нам удачи удалились. Кстати, машину они тоже выгоняли на верх.

До сих пор не гоняли, да и дальше думаю обойдется. Они тоже не дураки ! Одно дело погонять парочку в палатке и совсем другое, связаться с десятком пьяных байкеров, которые сами кого хочешь погоняют...

Сегодня атмосферное давление другое, вследствие чего изменилась кривая нагрева масла (то что от атмосферного давления изменяется температура кипения думаю объяснять не надо). Спуститесь под гору, если так же и останется, что 4 плохо включается, тогда я не знаю, объяснений нет.

А зачем ты вообще ел "какую-то ягоду"?

- Сан Саныч, как думаешь, эти ягоды есть можно? - Можно.... Только отравишься. (Спортлото-82).

Можно, но один раз

Нам то не гони. Лисички.

тогда уж на лошадке нужно путешествовать, пока сам у пятерочки пасёшься, лошадка травку щиплет, полнейшая автономия

Это точно

Я знаю, почему он остановился! Бензин не поступает... Бак уехал вперёд, а карб остался на моторе

Спутнику прописали ремня за то, что мать целый день работает, покупает ему дорогие вещи, а он, скотина, не ценит, весь в отца, ну чего ты сидишь, скажи сыну...

Отделение второй ступени

Сегодня окончательно стало известно, еду с женой и на машине. Если кому нужна техничка, в лице нашего экипажа, обращайтесь смело, но желательно заранее, я работаю впритык к поездке.

На Молебке я съел какую то очень кисло-горькую ягоду.. Испугался лишь напарник- "а как я тебя отсюда повезу, а что родным скажу".

Да и не поедет он лучше, чем с заведомо исправной свечей не иридиевой.

Это на самом деле, довольно дорого. Даже самый захудалый конь будет стоит дороже Альфы, и в отличии от мопеда, ест всё время, а не тогда, когда на нем едут. Как я спасла коня с бойни и потратила почти 1 млн рублей на его содержание - t-j. ru P.s. Думаю, что самый лучший транспорт для путешествия - это мопед Альфа ( относительно надёжен, доступность запчастей, малый расход) И эндуро Suzuki DRZ 400 (достаточная мощность, надёжность, наличие запчастей, проходимость)

Пятерочка выручает !

А трагизм ситуации в том, что большинство убийств и нанесения ТПП совершается с помощью именно хозбытинвентаря (столовые ножи, топоры и т.п.), а не охотничьих или туристических ножей

Сейчас слава богу да! А лет так двадцать назад у нас- запросто. В туристическом-"рыбном" загнули цены вдвое? Нормально, куда денутся, купят. Продавщица в автозапчастях ведёт себя так, как будто я пришёл бутылку в долг клянчить? Обычное дело- не ехать же мне в соседний район (по факту- приходилось- у нас ещё подделки ).

Объясняю. Я десять лет посвятил торговле. Ну я так то строитель, но были у нас с первой женой и ларьки на рынке и магазинчик. Занималась в основном она но я очень активно в этом учавствовал, поэтому когда я слышу торгаши, особенно в пренебрежительно уничижительной коннотации меня сильно коробит. Таргаши всех обманывают, на нас наживаются, цены берут ваще с потолка чем больше тем лучше и тп. (это к словам про зависть) Как говорится "всегда хорошо там где нас нет". Если так всё шоколадно попробуйте в торговле заработать не то что на чёрную икру и "мадам клико" а хотябы просто на хлеб с маслом. Вас ждёт куча удивительных открытий. Цену чуть приподнимешь и у тебя ничего не купят а купят у конкурента, обманешь обвесишь обсчитаешь к тебе больше ни кто не прийдёт. Нахамишь, нагрубишь тоже самое. Будет левый товар, неучтёнка, безакцизка и тд, поимеют так что последние трусы снимешь. И много много всяких других прелестей. Это из серии что все не любят гаишников, но когда на Украине Ющенко пришёл к власти сделал популистский жест отменил гаи. Через три месяца сами водители умоляли их вернуть ибо ездить стало невозможно по дорогам. Так что как то так.....

Судя по длине, там три возможных органа регистрации. Зависит от того, есть ли у тебя кимоно, китель или бешмет.:)

У меня не было выбора

да какая разница? мотоцикл или машина. и там и там - свеча выполняет одну и туже функцию. И у иридиевой свечи, кроме как большего ресурса (электрод не выгорает, зазор стабильный) никаких преимуществ нет.

Ты говоришь о законах, за исполнением которых никто не следит. И отсутствие контроля компенсируется несоразмерной жёсткостью наказания. Поэтому такой закон близок к маразму. Здесь же закон суров, но справедлив. Установка "не сори, не ломай, береги" должна быть внутри каждого человека, увы, такое происходит не со всеми. Поэтому один из ста человек на берегу обязательно окажется свиньёй, которая насрет там, где живет. А дальше всё развивается в соответствии с "теорией разбитых окон" - гадят там, где грязно и никто за это не наказывает. Так, может быть, эти драконовские меры (заборы, шлагбаумы, скрытые камеры, облет дронами, ощутимые штрафы) - может быть это все-таки правильно? Похоже, что только так ещё можно сохранить то немногое из нетронутой природы, что осталось. И подъезжая к очередному шлагбауму, начинаешь понимать, что если хочешь что-то изменить, то начать нужно с себя. Не перелезать забор, не объезжать шлагбаум, даже если за это никто не накажет. А развернуться и встать там, где это разрешено.

На Урале есть практика, когда инспектор облетает свою территорию с помощью дрона и так выявляет нарушителей. Думаю, что речь идёт о сокрытии номера на стоянке, а не во время езды. А сокрытие номера на стоянке не считается нарушением, потому что нет факта управления.

Чёрный мусорный пакет, завязанный вокруг номера, дает спокойствие и сухость хозяину мопеда.

Спутник выведен на орбиту?

Мдааа, братишка... Тяжёлое детство, чугунная панамка, деревянные игрушки, прибитые к полу...

Да тросы это старая история. Т.ч. я перестал выезжать, где эндуристы катаются. Потому что гадят там где едят. Например, носятся потом по близлежащему населенному пункту на внедорожной технике. Школота не может своим куцим мозгом понять, что пердеть прямотоками в жилых районах и носиться там, где дети играют чревато.

ооо! А ты оказывается не такой дурак как я)))) Конечно не такой, а еще больший!!!)))))

Пробег - вещь относительная. Тут, по идее, нужно моточасы считать, а не километры. У Джианши пробег 74 т.км, из них процентов 70-80 это трасса и асфальтовые дороги внутри районов. А остальное - грейдеры и грунтовые проселки разной степени убитости. Какого-то лютого бездорожья никогда не было. Хотя мне понравилось, как этот велосипед рулится на скользкой дороге. После опыта на Шинерей Фаергард 250, конечно.

Не устану повторять: плавание - царица гимнастики.

У меня на поворотники влияет. При низком давлении правый выпендривается, при высоком левый. На переключение скоростей больше магнитные бури влияют.

лайфхак для поиска таких проблем. Берёте какой нить хорошо горючий аэрозоль. По молодости мы использовали дэзодоранты аэрозольные. Там есть спирт. Сейчас можно взять карбоклинер. Ну средство для очистки карбюраторов. Только не "быстрый запуск" для дизелей. Он на эфире. Это чревато. Мот работает на холостых и вы пшикаете аэрозолькой на все места возможного подсоса воздуха. Их не так много. Флянец карба, манифольд если есть. Коллектор если есть ну и сам карб. Короче всё от самого карба до горшков включая соединение головки с горшком. Если есть подсос воздуха то попадая на это место аэрозоль засасывается,попадает в камеру сгорания и обороты заметно поднимаются. Прям хорошо слышно. Таким образом можно найти ориентировочно место где подсасывает. Если брызгаете и ничего не меняется то подсос исключаем и ищем причину в другом месте.

Я ставил на альфу еще лет 10-12 назад. Кроме самоудовлетворения ничего не получил. Да и срок службы у нее вышел не больше обычной свечи. В итоге центральный электрод тоже съело эрозией. Проходила тысяч 15, наверное. С тех пор больше не связывался с ними, ставлю на свой мот обычную, меняю раз в сезон (10 тысяч км) и всё отлично. Ни разу проблем со свечей не возникало.

Это да. Система хреновая но никуда не денешся. В прошлом годе тормозят меня на яблоновском мосту, а погода мерзкая, дождик, холодно. Гаишник проверил доки есть, категория есть, ходит мнётся явно ищет до чего докапаться. Я так то тоже всегда с ними на позитиве разговариваю, Спрашиваю чего надо, Что за придирки. А он прям извиняющимся тоном, да у меня разнарядка на сегодня по мотоциклам. Надо в конце смены сдать 5 протоколов а вас по такой погоде нет никого. Ну в общем написал мне за отсутствие страховки.

Думаю, что стоит подвести итоги от первого впечатления. Не знаю как сидели на нём всякие "обзорщики", но мотоцикл мне понравился своей мегкостью. НО! Но при этом он не расхлябанный. В меру собран, в обчем) Сиденье тоже удобное и пассажиру ещё мягче будет даже. Правда надо будет снимать пластиковый колпак с сидельнья. Но это в моём случае так как это допопция, оставшеяся от прошлого хозяина. По мотору и его отдаче. После 2000 оборотов ускоряется уверенно до 140 км/ч. Потом прыть уходит и мучить его смысла нет вообще. Мне удалось развить на платной трассе 167 км/ч по GPS. Но это было мучение для мотоцикла и для меня тоже. Поток ветра пытался меня оторвать от мотоцикла и сильно задирал шлем наверх. Адекватная крейсерская скорость "Рояля" это 125-130 км/ч, а экономная 100 км/ч(там красиво получается - 100км/ч при 4000 оборотов). Однако есть и не очень приятная сторона этого мотора - расход топлива. У меня получилось 7 литров на 100 км при 140 км/ч. По управляемости. На прямой он словно влитой в асфальт. Степных боковых ветров он не видел(пока не видел) конечно, но ветрам средней полосы не удалось содрогнуть даже. Всё-таки 212 кг веса дают о себе знать. Родные шины в холодный дождь не превращаются в пластик, но до Michlin им далеко. Посадка... как же я переживал по пути в Рязань, что моя поясница воспротивится такой позе на мотоцикле(аля спорт). Зря) По моему это из немногих положений, при котором "не стреляет" в спину. По минусам. Немного плавают обороты на холостых и околохолостых. Лечится настройкой датчика холостого хода, но меня данная особеность не шибко парит. Пока оставлю так. Некоторые контакты открыты(фото позже будет) и есть опасения, что вода попасть может при сильном дожде и мойке высокого давления. Троса проложенны некорректно. На рулевой колонке трос сцепления начал перетирать номер рамы. Вот, собственно и всё. Пока пробег почти 10000 км. Дальше буду добавлять информацию по мере поступления.

гидросреда для для спины ваще сказка

Чувствую в Сурках будет самый большоей в России слёт биомеханоидов :).