Лидеры

Вчера первый раз за 5 лет снял со Стелса коляску. Закинул ведущую на 17 ведомую на 41.Катаюсь второй день и кайфую, гусь отдыхает!!! Малокубатура рулит!!! https://ibb.co/BXKtsTG

Я бывшую раз решил прокатить. Вышло так себе, даже при том, что она 45кг и послушно выполняла все мои инструкции. Просто черт меня дернул не по нормальному деревенскому асфальту ее покатать, а выдвинуться по разбитой грунтовке в лес. Не был бы уже на ней женат - точно пришлось бы...

Разрезал, вставил в обе части резьбовые втулки и закрутил высокопрочную шпильку, законтрогаив оба конца. Проездил так уже два года, ездил и полной загрузке с двойкой в дальняки. Отрегулировал длину один раз и больше не трогал. Если будет необходимость, то с помощью гаечного ключа могу уменьшить или увеличить длину подножки.

Все считали, что вероятность встречи с таким же придурком меньше, да и персональная крутость каждого больше. Заметил, что сейчас ездить безопасней, чем до 2000-х. Сейчас посмотрел цифры и оказалось, что я прав, количество дтп с 1991 года снизилось в 1,7 раза, хотя автопарк увеличился вчетверо ... Отработавший водителем с 1982 года...

Ключевые слова - "Можно найти"! А можно и не найти, можно найти мотоцикл в который еще полцены вложить придётся! Сколько раз слышал от владельцев - ой, пора то менять, это менять, то и се сделать. Посмотрел сколько стоит, да ну нафиг, надо продавать! И оба-на, в продаже еще живой мотоцикл с миной под жопу новому владельцу!

Задняя передача даже на одиночке в лесу в говнах актуальна!

Моя супруга очень хорошо ездит в качестве двойки. И садится/слезает правильно и в движении её не чувствую, при ее весе 80 кг. Единственная её проблема - она в дальняке засыпает и ничего не может с собой поделать. Спит всю дорогу, а я ловлю её всячески, чтоб не свалилась. И это очень напряжно.

Я двоек возить никогда не любил. И всегда по возможности отмораживался от такого удовольствия. С женой только такой катер не прокатывает. А вот в юности был прецендент. Я всё лето всегда жил на даче. Там своя мотобанда была. Познакомился с девушкой. Замутили роман. Но как куда то ехать я всё время съезжал с темы. То у меня сидуха плохо прикручена, то движок надо перебирать и он двоих не потянет. Ты поедь с Серёгой или с Мишкой.... Она пару раз поездила а потом встала в позу. Я вроде как твоя девушка, почему меня возит постоянно кто то другой. Ну надо как то выходить из положения. А мы как раз собирались ехать купаться на озеро в учхоз. Я говорю просто тебя берегу. Я же отбитый на всю голову и за тебя переживаю, что бы ты не дай бог не пострадала. Она не в какую. Если мы пара я хочу ездить только с тобой. Ну ладно, говорю. Сама виновата. Садись. А от моей дачи до трассы чуть больше километра по тропинке в лесополосе. Причём это не ровная тропинка а галилмый слалом между деревьями где зазоры между рулём и деревьями иногда сантиматров по 10. Ну я то по этой тропинке летаю уже много лет начиная с великов и мопедов и заканчивая мотоциклами. Я её мог с закрытыми глазами проехать. Сажу Ленку и не очень быстро, километров 40-50 шпарю по тропинке. В одну каску я гонял быстрее. Ну как не быстро, для той тропинки довольно бодро.... Пацаны за мной никогда не успевали. Вообщем, она как заорала на первых метрах так и визжала до самой трассы.Причём бывает девочки подвизгивают от восторга типа как на каруселях бодрых. Нет она визжала именно от ужаса. Доехали до трассы остановились пацанов подождать. Она слезла с моей чезы и сказала что больше никогда не сядет со мной на мотоцикл. Что и требовалось доказать. Пацаны угорали с меня. Хорошо устроился. Сам девку окучивает а катают другие. Так и ездила моя Ленка до конца каникул на чужих мотоциклах. Сергей, по поводу поведения двойки пока рано заморачиваться. Мой тебе совет пару сезонов даже не думай сажать кого то сзади. Ну квартал до магазина прокатить потихоньку ещё с натягом можно. А вот если кудато ехать по серьёзке на допах лучше не надо. Опыта маловато, а ответственность высокая.

все верно сказано, собственно к этому коллективным разумом за годы и пришли: все перетряси и переложи, смажь и отрегулируй, много и часто хорошего масла, и самое главное, если купил чекушку не проси с нее как с поллитра, а езди как на двухсотке, и езди долго и счастливо

Я помню нас с садика отцы забирали и метрах в ста была пивнуха, они себе по бокалу брали, а нам по граненому стакану, и ни чё, рожи наели от души

В интернете вообще немало видео про идиотов, но зачем на них равняться?!?!

25 июля 1980 года ушёл из жизни Владимир Высоцкий — поэт, актёр, бард, чей голос стал символом целой эпохи. Спустя 46 лет его песни звучат, а стихи остаются такими же острыми и честными, как и при жизни. 25 июля 1980 года ушёл из жизни Владимир Высоцкий — поэт, актёр, бард, чей голос стал символом целой эпохи. 36

Пусть изучит правила нажопницы! Правила перевозки девушек(нажопниц) на мото! 1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же. !! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала). - потому что при торможении нажопницо сдвинется вперёд и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос. 3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку. Если ручки нет, то за пилота. Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота. За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы. 4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны. И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота. И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин... 5. При повороте мотоцикл наклоняется. - нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк. - нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает. - земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно... Если она не наклонится или не повернёт голову - ЙОБС. Если напугает пилота - ЙОБС. 6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно. 7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя. 8. Наклоняться вперёд-назад - нельзя. Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку. Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС. Ёрзать тоже НЕЛЬЗЯ! 9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее. Ногами можно сжать пилота. Главное - не дёргаться. Потому что ёрзать нельзя. А дёргаться, это - ёрзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс... !!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом... К написанному остаётся добавить классическое: - возить только противоположный пол. - села - дала. - уронил - женился

есть больные?

Так, хорош пугать )) я только настроился ехать.

потом ходят пешком, но видео об этом не снимают.

Лучше то что рекомендовано заводом и непалëное, всë остальное от лукавого.

От Стелса нет, у меня изначально был Рейсер)) Рама, бак, весь пластик (кроме крыльев), руль в сборе, тормоза, рычаги, заднее колесо, крепление фары, сидение, поворотники, задние аморты, траверсы - всё штатное, ну разве что, где-то чуть допиленное иногда по месту.

В 1980 когда я родился(в мае) мы жили на ул. 1905 года, через дорогу Ваганьковское кладбище, мамка со мной гуляла, все дороги вокруг были перекрыты, очень много народа было, хоронили Владимира Семёновича.

Я у себя подножку сделал регулируемой по длине и увеличил её длину. Соответственно и угол наклона мотоцикла уменьшился. Может поэтому и не гнётся пластина у меня. А то после замены стоковой резины и стоковых амортизаторов, мотоцикл приподнялся и сильно заваливался на боковой подножке.

если пассажир ни разу не мотоциклист, могут возникнуть недоразумения, и сам будет болтаться, и мот вместе с тобой болтать, а при, неприведисоздатель, падении полетит как мешок с картошкой

дружище, тыб еще рюкзачок накинул, чели забыл, зачем дувушкоф позади себя на мот содят

Ничего не усиливал, все родное

Через две недели в том же районе еще один мотофест будет, в Богдановичах. Надеюсь, срастётся.

Соболезную.

Что-то какой-то разброд и шатание) Из крайности в крайность, от древнющих ископаемых массосыклов, до редкоземельных фантазий не совсем здоровых ынжынёров. Не советовал бы, вааще, смотреть в сторону всяких южноеуропейских эксклюзивов. Подобные творения покупаются один раз и на всю оставшуюся жисть, особливо в случае какого-нибудь нежданчика) Баджадж Кьют или Трискуты уже советовали?

Прими соболезнования!

Соболезную.

Сегодня подготовил мотоцикл - помыл так основательно, обслужил (подтянул цепь и смазал, проверил все крепежные элементы), заправил. Мне кажется он даже шустрее ехать стал после процедур ))) Завтра генеральный сбор шмурдяка, послезавтра рано утром в путь.

Сибихи вообще перестал выпускать по моему в начале 2000х.. Так что 2012 это свежак))) Насчёт чёрной дыры, по всякому бывает.. Думаю что шанс 50х50 купить хороший мот только что привезенный и 80х20 купить неушатанный мот на внутреннем рынке! Я давно сибихой интересовался... Как то на ютубе попался мне видос, как парню принесли от сибихи мотор на капиталку с условием что он будет собирать его из оригинальных запчастей... Сумма вышла внушительная!

если взять старого японца то при желании из него можно сделать конфетку, но стоит ли игра свеч? технически сложный мотор, подвеску, тормоза ... , не в каждом гараже переберешь, нужна хорошая техническая база, нужны качественные оригинальные запчасти, не на каждый двадцатилетний мот найдешь с разбегу, нужны знания и навык, может получиться ого по времени и по цене, есть хорошие китайцы за вменяемые деньги, не наши малокубатурники, хотя практика доказала что и они не плохо ходят, а настоящие кубатурные мотоциклы со множеством плюшек. Времена, когда технику покупали чтоб оставить внукам в наследство канули в лету, самый современный на сегодня мот через десяток лет может устареть как мамонт, современный китаец отходит этот срок, тем пачее к нему подходят китайские запчасти

Много вариантов только 1, 2 и 3 поколения. Все эти мотоциклы старше 20 лет. Можно несколько лет выбирать с подборщиком что-то нормальное и, все равно, никто не даст гарантий, что у него что-то не отвалится сразу после покупки. Давайте уже оставим себяху там, где был рассвет ее признания - в нулевых годах. За 300-350к (средняя цена на экземпляры конца 90х, начала 00х) можно купить что-то куда современнее и безопаснее.

У нас вообще оно давно пропала, мне тоже нравиться

Хватит разрывать могилы ради некрояпов! Берите уже нормальные мотцоиклы на инжекторах, с АБС и трекшенами. Иначе вместо покатушек первые год-два будете вместо езды постигать основы ремонта и доставания запчастей под санкциями.

Было дело. Приехал на родину в деревню в мотокуртке, наколенники на джинсах, перчатки. По деревне езжу в футболке и шортах, там 40км/ч это быстро. Подъезжаю к дому, выскакивает соседский пёс бросается под колёса, я на 20 км/ч резко торможу на песочке, переднее колесо блокируется, я грохаюсь. Левая рука и нога как после наждачки, выглядело страшно, но ничего серьёзного, отделался йодом и зелёнкой. В принципе бронешорты и бронефутболка отрабатывают до 20 км/ч :))

Это да!!!! Когда на ходу замерз, как кот помойный, по яйцам, которые и так сжались до размера перепелиных, стекает струйка холодной воды.... Непередаваемое ощущение!!!