Лидеры

Правильные слова! Мотоцикл может быть супернадежным, супернавороченным, но если он не нравится внешне или тебе на нём не комфортно, нафиг он нужен? Взять например Комбат 400, хороший мот, слова не скажу! Но себе не куплю - не нравится внешне и всё тут...

Автор, берите новым этот мотоцикл и не слушайте тех, кто советует взять некрояпонца, я владел и тем и тем одновременно, на китайце пол страны объездил, с некрояпонцем ушёл в огромный минус. За 5 лет владения проехал на нем около 3 тыс км, несколько раз возвращался домой на эвакуаторе, на китайце , примерно за этоже время проехал около 40 тыс км, вообще без проблем. Если просто кататься-конечно новый китаец, если нужны "понты" то можно и некрояпа, но проблемы, просадки семейного бюджета и лишняя головная боль гарантированы.

порядок в этой области навести нужно, но, у меня уже на уровне инстинкта, если читаю: правительство решило, госдума приняла... , все, жди беды, эти редиски сначала косячат, а потом создают видимость активной деятельности, не забывая на эту деятельность выделять средства

Вчера, во время трансляции передачи "Спокойной ночи, малыши" , кукловод случайно ударился головой о стол... Таких пожеланий на ночь дети ещё не слышали!

С гофрами лотерея, бери и не парься. Один и тот же производитель на озоне то на сезон не хватает, а то три сезона и 30 тысяч отхаживают. Только вчера обслуживал вилку, промыл перья и заменил масло в них. По этому случаю были заранее приобретены гофры, а оказалось, что старые еще в прекрасном состоянии. Менять не стал, пусть лежат в запасе. А вообще эти гофры очень хорошо сальники защищают, за 60 тысяч сальники даже ни разу "потеть" не стали.

По честноку скажу: это когда совсем делать нечего. Просто проведите ревизию проводки, отдельно прокинуть ветку на мощных потребителей(пред и реле) и будет вам счастье.

Поздравляю! Можно и 17ю звезду поставить. Посмотри на сколько зубов будет ведомая. Зачем раньше времени мозг парить? Про запас конечно не плохо иметь, но это когда на дальняк валишь. Да не парься! Всё что ты перечислил не подлежит немедленной замене, да и поменять это самому пустяки. Обкатай сначала (тем более первый мот!), а потом уже занимайся апгрейдом. Лучше масло приготовь для замены и убедись, что заводское залито в должном количестве.

Да, причём собственные ошибки запоминаются гораздо лучше чужих!

С последствиями бороться легче! Выпустил писульку с запретом и борьба на лицо!!! Ну запретили продавать бензин на заправках несовершеннолетним и что? В компании не найдется хоть одного старшака, который купит бензина на всю братву? Фигня это всё, ничего не изменится. Взять электро мопеды и самокаты, на цивилизованном уровне (я имею ввиду конторы по доставке) изменения и контроль безусловно будут, а кто будет гоняться и ловить диких самокатчиков на тротуарах?

Одно будет точно- цена вырастет. На Это вообще не повлияет. Никак. Ни разу. Пока не будет реальной ответственности за нарушение. Опять же- другая проблема. Запреты, запреты... А куда податься подростку который хочет покататься?? В крупных городах можно найти прокаты, стадионы, секции. А в городах поменьше?? Да и это всё держится на некоторых энтузиастах вопреки всему. Когда уже начнут бороться не с последствиями?? Вон- элементарно- у нас скандал был- обсуждали парней на скейтах. А, блин, куда им то податься?? Вы хоть одну примитивную площадку сделали?? Загоняют детей на диван к телефонам.

Первые три марки это бОльшая часть простые эндуро и эндуро без ПТС, это берут школьники, люди на воскресные покатушки, на СВО много идёт, такие люди на форуме не сидят. На форуме больше людей для которых мотоцикл хобби и средство для путешествий.

Скорее всего несоответствие РР и генератора или не правильная распиновка. Подобная просадка при учеличении оборотов происходит, когда РР неправильно подключен и начинает шунтировать лишнюю напругу не туда куда надо, т.е. тупо коротить генератор. Чем меньше нагрузка, тем больше будет грузиться генератор и РР. Разбирайтесь с подключением и РР.

Приветствую! Поздравляю с приобретением! Олег дельный совет дал, стоковая цепь выдержит обкатку да и ещё не одну сотню км., а вот свеча зажигания и масло всегда надо иметь под рукой и щупы с ключами для клапанов(если нет), да и ветровое стекло тоже в приоритете. Для меня было сразу принципиально заменить звёзды на 17/41. В ноябре 25 го в Краснодаре за сборку цена была 6800- я сам.

Посмотрел польский фильм 2023г Последнее замыкание. Конец света. https://www.kinopoisk.ru/film/6339943/ https://rutube.ru/video/c6304af95db43144b4c9c276c0d744a6/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=logo&utm_content=c6304af95db43144b4c9c276c0d744a6&utm_term=yastatic.net&t=1 трейлер. Возрастной ценз где-то 18+, где-то м 16+. Но я бы дал 12+. Быть может цензоры просто не хотели, что бы детишки смотрели откровенный шлак.:) Оценка на Кинопоиске всего 5.7. Увы, вполне заслуженная. Первые минут 15 кажется, что фильм будет интересным. Главная (и единственная) героиня выживает в экологически чистом районе в бункере после глобальной климатической катастрофы. Единственный ее спутник - старый робот-патрульный, спертый из армии ее отцом и перепрограммированный на защиту периметра. Барышня ведет с ним философские беседы, гидропонит еду, катается с кислородным баллоном на шопинг в город и ищет других выживших в радиоэфире. Увы, фильм губит сюжет, диалоги и откровенно нелогичные действия героини. Вот лишь часть (спойлеры)

Тогда ты попал по адресу, как грится) Так как за 200 000 деревянных можно взять только кЫтайский мотоцикл. Мы же не говорим о "дровах", я надеюсь?) По поводу знакомых знакомых понятно всё. Думай своей головой и слушай своё сердце. Ежели по городу, то неплохой вариант. НО!, ты должен понимать, что после покупки надо протянуть мотоцикл. Сразу поменять в нём масло, ещё лучше цепь приводную.

скажи человеку что на небе сто миллионов звезд, он поверит, а скажи окрашено, он потрогает пальцем и замарается

Учиться на ошибках, это нормально! Только ошибки дают нам опыт!

Гену он поменял, осталось РР и правильно подключить..))

То то мне казались подозрительными слова, что новый генератор "почти 1 в 1"...

А ты уверен что причина неисправности в генераторе?

Приветствую товарищи. Возможно кто то еще помнит бедного Моллекса) Который хотел купить баджик малокубатурный и поехать на Эльбрус) Больше года прошло, срок маленький. По итоге я три раза уже восходил на Эльбрус, один раз зимой. И все три раза шел в одиночку. Как видите все еще живой) Вспомнил вот про форум, ностальгия...

Посмотри мотоленд техас.

А Лейка была, прям, творением дизайнерской мысли и эталоном эстетики и практики?) Без обид)))

https://auto.mail.ru/article/120168-avtoekspert-hajtseer-strahovyim-kompaniyam-nevyigodno-privyazyivat-osago-k-voditelyu/?utm_partner_id=993 Разрешить оформлять полис ОСАГО не на автомобиль, а на конкретного водителя предложили в Госдуме. Опять предлагают.

Полная ерунда! Вполне нормальный по качеству мотоцикл, конечно, как и любая техника требует заботы и обслуживания. Спор о том, что лучше - новый китаец или некрояпонец извечен и конца ему не видно. Как бы не были хороши японские мотоциклы изначально, но сейчас им по 30 лет и годы, как ни крути, берут своё! А тут уже, дружище, как оно тебе зайдет!

Нет, лазейка- ввоз "набор для сборки", "макет" или вообще какие "запчасти". Спортинвентарь это чуток иное, они были есть и будут. Любые мото заводы, даже в ссср, делали подобную технику. Но с ними тоже уже давно есть определённые требования и правила. Как со всем этим бороться.... Что говорить- в том же Екатеринбурге в официальных магазинах больше половины продаваемой техники не имеет птс! Некоторые даже не "спортинвентарь". Есть в конце концов пдд и ответственность за нарушение. Как с этим бороться будут?

В России разработали ГОСТ для питбайков. Для питбайков в России разработали ГОСТ с техническими нормами, методами испытаний и классификацией. После принятия стандарта все мини-мотики, которые ввозят в Россию, будут проходить обязательную сертификацию. До этого была лазейка в таможенном кодексе — технику ввозили как спортинвентарь. Пошлины не платили, на учёт не ставили. Полноценные мотоциклы, но без фар, зеркал и поворотников, которыми управляют подростки без навыков и знания ПДД, — именно это сейчас хотят исправить. По данным Mash, сейчас готовят национальный стандарт безопасности для питбайков и спортивных мотоциклов. В документе пропишут техтребования, проверки и категории. Инициативу уже поддержал Минпромторг — власти хотят навести порядок на рынке и задать единые правила для производителей и владельцев. Председатель Комитета Госдумы по молодежной политике Артём Метелев разработал инициативу, которая сейчас находится на рассмотрении в межведомстве. Исключение — если есть справка из спортшколы или права категории "А". Параллельно запретили продажу бензина и дизеля подросткам. А Минтранс подготовил пакет правил, которые должны убрать питбайки с дорог общего пользования. Эти изменения планируют ввести в начале лета. Ранее мы писали: число ДТП с питбайками выросло на 25%, погибших — на 29%. Подростки массово скупают мини-мотоциклы и гоняют на них по дворам, школам и трассам. Сформировалась целая субкультура. Продаются такие байки пока что свободно: без прав, техосмотра и возрастных ограничений. https://mash.ru/news/209992/

Кароче подсоединили аккум с машины и все заработало, нигде просадка нет , зарядка идет и все супер, ему просто похоже возбуждения не хватало на старом дохлом аккуме который всю зиму простоял

Карту области бери и строй маршрут. Если в дороге не собьешься и не заблудишься, значит научился ориентироваться и ты молодец. А по треку в навигаторе любой проедет.

Мануал по jet https://drive.google.com/file/d/104YrU-1FnlwUe6BelYg1881IUryjSe_d/view?usp=drivesdk

Самое интересное. Где эти счастливые покупатели???? На форуме чуток другие марки и модели преобладают. Молчу про нашу область- тут в лидерах эндуро без птс.

Если акумы начало высаживать, то причины две.. Либо реле зарядки, либо генератор! И как правило, это решается заменой!

Насколько я понял, генератор переменного тока здесь стоит. Схема проверки такая: - померить фазное напряжение генератора, при откинутом РР. Должно быть 20-25 вольт переменки на холостом ходу, между всеми тремя проводами одинаково, и до 70 вольт при увеличении оборотов. . Если так и есть, генератор исправен. -Стоит проверить, нет ли замыкания обмоток генератора на корпус (на заглушенном двигателе, садимся на любую фазу генератора и на раму мопеда). Но это редкость. - если с генератором всё ОК - подключаем фишку от генератора к РР и замеряем, какое напряжение выдаётся в бортовую сеть на холостых оборотах и при наборе оборотов ПРИ ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОМ АККУМУЛЯТОРЕ. Должно быть не менее 13 вольт на холостых и в районе 14.5 на оборотах 3-4 тысячи. Тестер китайский стоит недорого, и его нужно возить с собой. Как вариант - отключить потребители (свет), как Олег сказал, проверить, как это повлияет на напряжение в сети. При исправном генераторе и РР разница будет 0,1 - 0,2 вольта.

По симптомам больше похоже на неисправность реле-регулятора

Старые генераторы восстанавливают. Есть конторы которые занимаются перемоткой катушек.

Цвета проводов такие же?

Они в принципе одинаковые, различаются только количеством контактов (5/6 скоростей) и вариантом крепления. Возможно тебе просто попался некачественный датчик, такое бывает, никуда не денешься. Прозвони тестером провода проблемных передач. Осмотри пины в штекере.

А вот и плафон освещения бардачка поспел )) Контактную группу с лампой переставил с оригинала.

Выкатывал сегодня свою Самое раннее, наглухо, начало мотосезона в моей жизни. В планах: 1. Поставить светодиодный фонарь ближнего света, типо ДХО. А то, фару генератор не тянет на холостых. 2. Купить чехол и ставить мотоцикл под окном. А то, ездить на коропке у меня уже ни каких нервов не осталось. Тошноты, невключальщики поворотников, пропускальщики всех подряд со второстепенной дороги, просто одолели. 3. Объехать все, наглухо, музеи в радиусе двухсот километров. А то, быдлом стану.

Во Владимире есть, в Орехово-Зуево, в Ногинске. Почти весь юго-восток области по лесам катается. Посмотри мототрэвэлс и трансальп-клуб.

согласен с Романом, есть много мотоциклов специального назначения предназначенных для решения именно практических задач, кстати, не на всех авто можно мешок картошки привезти хоть мощщи в них через край, многие вещи можно использовать и для души и для жизни, например мотоциклы парни используют на СВО, куда уж практичней

Посмотрел.. Действительно есть редукционный клапан интегрированный в гидрораспределитель! Поэтому извиняюсь за поднятую волну и беру свои некорректные высказывания обратно!

Что?! Этот альфыч-переросток, по прикидкам, должен вписываться в 135кг с жижей в баке и в картере.

Кому интересно привожу данные из ЭПТС. Марка - Yuanda Коммерческое наименование - TRT Категория - А Двигатель - YUANDA, YD170FMM, объём - 246см³ максимальная мощность - 11.5 кВт (при7500об.мин.) Технически допустимая максимальная масса - 281 Масса в снаряжённом состоянии - 206 Мест для сидения - 2 Изготовитель - Chongqing Guangben Wanqiang Motorcycle Manufacturing Co.Ltd.

классный мои, у меня такой же

Американский шпион годами готовился к внедрению в Россию. Выучил язык без акцента, научился пить водку стаканами, носить сандалии с носками. Его забросили в Саратов, дали легенду: "Михалыч, водитель ГАЗели". Через день его арестовали. На допросе шпион кричит: — Я свой! Я Михалыч! За что взяли?! Следователь усмехается: — Ты, Михалыч, спалился на мелочи. — На какой?! — Когда у тебя на трассе ГАЗель закипела, ты не стал открывать крышку расширительного бачка тряпкой, рискуя обварить лицо, и не стал доливать воду из лужи. Ты, сука, вызвал эвакуатор и надел светоотражающий жилет! В Саратове так не делают!

А что, разве нельзя неспеша ездить на имеющемся пепелаце, любуясь природой? Без эндуро- кроссовой дури.

Если бы я мог чем то заменить 2 колеса))) эндуро самое было для меня безопасное))) и очень сложно даже на дуал спорт мотоцикл пересесть! У нас просто в городе леса очень много и я мог выехать из дома и сразу попасть сосновый бор и целый день кататься))

Чтобы сосчитать звенья, никто не снимает цепь. Хотя - сказал "никто", и задумался...