Лидеры

Если кому интересно - видеоотчет по поездке выложил на канале у себя, три части. https://rutube.ru/channel/64015665/ Сразу хочу сказать - снимал для себя и друзей, поэтому видео немного перегружено видами природы, для моих это познавательно, просили снимать поподробнее)

я с просроченным дкп ездил и ничего не произошло. при регистрации штрафанули на 1500 и все. как вариант снять глушитель, сиденье и еще что нибудь и на прицепе привезти. "неисправный" тоже зарегистрируют.

Шайба звёзды распредвала была установлена не той стороной, из-за этого недостаточно прижимало и был этот цокот, проблема решена.

Ну ты даёшь, тут большая часть форума путешествует на китайских мотоциклах, без веры тут никуда.

Два куска ровного профиля, параллельно, с разных сторон покрышек, от заднего до переднего колеса, ну и учесть узость передней покрышки. Т.е. так колеса более-менее выставятся в одну линию, ближе к поверхности земли, а дальше уже смотреть натяжение цепи и какая вылезет несоосность самих звёзд, а она, скорее всего, всё же будет, в той или иной степени. Что-то можно скомпенсировать поигравшись шайбами или толщиной дистанционных втулок, что-то шайбами подложеными под крепление ведущей звезды или полпилом самой звезды. Метки на маятнике могут быть вообще от балды, нефиг на них смотреть, можно свои нанести. Ну, а если маятник окажется более-менее ровным, то при наличии болтовых натяжителей, в последствии, можно плясать от торцов натяжных болтов и на них ориентироваться. П.С. Маятник, на Рейсере, вполне себе может менять геометрию при затяжки оси колеса, это тоже надо учитывать.

Пока 2 серии посмотрел и чувствую - буду выгрызать отпуск в августе :). Надо съездить, тем более мотоцикель и снаряга сейчас позволяет это сделать.

Растягиваю удовольствие - смотрю по одному ролику. Очень душевно! Даже знаю какие места пропущены из-за накладок с камерой. Там, если попасть в утренниче часы вообще красота. Из теснины вырываешься и паришь над ущельем :). Эх, надеюсь сам как-нибудь выберусь на Алтай. З.Ы. На Рутубе зареген, но он так качество видео режет (мылит), что перестал его смотреть в своё время. Вконтакте оебспечивает несколько лучшее качество видео и можно расширить охват аудитории. Самый лучший сервис, конечно, ю-туб, но не всем доступен без ухищрений :(. На Ю-тубе была хитрость: перекуодируешь видео 1080 в 4к и заилваешь. Тогда Ю-туб использует более качественный кодек для сжатия и видео при просмотре в 1080 более качественное. Но и Рутуб норм, если ориентироваться на аудторию "для своих".

https://link.avito.ru/go?to=https%3A%2F%2Fwww.bike-parts-mash.com%2Fmash-motorcycle%2F650%2F2022%2FSIX_HUNDRED_DE_BASE%2F817 с впн только заходит, старый владелец поделился схемами

еще дополню: тормоза хорошие, но без комбибрэйка динамика -до 100 очень хорошо, до 120 хорошо, дальше плавный разгон. сиденье средней жесткости(на фаергарде мягче, комфортнее), до 100км без проблем, потом хочется размяться. по рулежке сказать не могу, особо не с чем сравнивать и джимханай не занимался, рулится как обыкновенный мот.

по порядку, буду писать в сравнении с фаергард 250 (шинрей). 1. Двигатель- малооборотистый, комфортный диапазон оборотов 2,5-5. Тяга на средних и малых хорошая. Вибрации чувствуются,но это для подобных двигателей норма. крейсер 95-110(может 140+) но нет желания из-за повышенных вибраций и отсутствия ветрозищиты. (заказал, если подойдет, поделюсь ссылкой). Благодаря инжектору работает ровно и стабильно. С запуском, тоже проблем нет 2. КПП 5ступая, передачи длинные, нейтралка ловится с нюансами, но нужно просто привыкнуть и прочувствовать. Ловлю без проблем с 2 на 1, но нежно. 3. Подвеска плотная, задний монамортизатор с подкачкой, пока не пользовался, но сам факт радует. 4. Колеса 17 разноширокие KENDA(для китая это хорошая резина) но при указанных 2,8 писец жесткая. Сделал 2,2-2,3. стало лучше. Ниже не рискую. Диски спицованные(натяжка спиц в норме, спицы все целые) обода алюминевые. Камеры стоят(не знаю + или -, кому как) 5. Ветрозащита-0 6. Свет средней паршивости, но бывает и хуже. Нужно ставить доп, если катать в темное время. 7. Грязезащита и защита(дуги) отсутствуют. Буду устанавливать дополнительное переднее крыло и думаю о дополнительном заднем. Дуги так просто не установить, мешает выхлоп с правой стороны, буду конструировать, получится- поделюсь результатами. 8. Качество сборки и комплектующих\общие впечатления: Сборка с мелкими огрехами,пришлось немного переложить тросики, провода подтянуть, на пластике зазоры немного гуляют(считаю за норму). Смазки в тросиках не обнаружил(пролил маслом). Трос сцепления существенно толще, чем фаере. Задний маятник добротный алюминиевый, прогрессия. АБС работает(отключается, но с ним спокойнее ).Цепь сальниковая Did 520. Приборка цифровая не нравится, хотя вся информация нужная есть, аналоговая лучше. Задний стоп сигнал\габарит тусклый, днем плохо видно, буду дублировать или менять. Пластика минимум,и он проклеен термоизоляционными материалами со стороны глушителя. В целом чувствуется достаточно не плохое качество основных комплектующих(рама, тормоза, двигатель, колеса), вспомогательных(приборка, задний стоп, фара) не очень(удовлетворительно). После фаергарда более злой, и чувствуется что добротнее, качественнее. Вопрос хороший он ли плохой, ответить не могу, правильнее будет подходящий под ваши потребности или нет. Под мои подходит на 85%,, остальные 15% буду доделывать( допсвет\безопасность\ветро-грязе защиту)Получать удовольствие от езды, двигаться по городу, спокойно межгород на расстояния до 100км со скоростью потока(100+-10) с возможностью кратковременно ускориться на обгонах, по сухим проселкам\полям- Кайф, при этом внешка на любителя(мне нравится). Если хочется в дальняк(400+), лететь по трассе с крейсером 150+ , устраивать гонки в городе с другими мотами и мощными авто, мясить грязь- не подходит вообще никак. Я взял его за условные рыночные 300к, 23года с пробегом 2,2т.км Что еще есть за эти деньги свежего,инжектор, абс и пробег до 5к кубатурой 650? я ничего не нашел, все что нравиться, это 450+(тенеры, в штромы650,НС700x, воджи 525 трансальпы и прочее) Новый за его ценник на данный момент 400+ я бы скорее всего не стал брать.

Можно вызвать инспектора к себе в гараж, есть там у них такая функция и день в неделе какой-то выделен. Дороже будет, ну так за эвакуатор (если прицепа нет) тоже платить прийдётся. Ну а что делать? Купил ТС под восстановление, оно передвигаться не может, а регистрация обязательна!

Это лишний раз говорит о том, что ты просто попал на слишком ретивого инспектора, я езжу регится в Ростов из Таганрога, у нас тоже цепляются к каждой мелочи, денег хотят. А в Ростове проскакиваешь как намыленный!

Что значит не Зарезан? С дкп на руках и чеками о оплате пошлины никто мот не заберет, ОСАГО для регистрации не требуется...

Этот мот изначально весь кривой (рама, маятник, колеса на разных дистанционных втулках и др....) и по уму тут ничего не установишь. Я пробовал общеизвестные способы и изобретал свои - все это бесполезно. Я в итоге ставил его на подпорки (справа-слева что бы стоял ровно и не падал) и пытался визуально, наблюдая сзади-спереди с 10 метров примерно, максимально выровнять (натяжителями цепи) колеса в одну плоскость. Сразу скажу, что это невозможно, так как колеса стоят в разных плоскостях в трех измерениях. Как так можно было спроектировать и изготовить мотоцикл - я не знаю... В итоге максимальное совпадение плоскостей колес у меня происходит при разности натяжников в 5 мм. Эту цифру я запомнил и изредка проверяю ее штангенциркулем при очередной подтяжке цепи. Для контроля правильности нужно еще что бы кореш сзади за тобой проехался и посмотрел что бы твои колеса шли в одной колее при ровном движении (без маневров, разгона и торможения). После этого записать получившуюся на натяжниках разницу и сохранять ее при подтяжках цепи. Переход пятна контакта в момент разгона и торможения все равно будет, от этого на нашем агрегате не уйти, но в нейтральном положении колесо нужно постараться установить ровно.

Ну ну.... Ничего что он жрёт раза в два больше нынешнего, и когда включается подпрыгивают даже соседи. Имел неосторожность спать в одной комнате с подобной древностью. Айфон это другое.. Если новый то это телефон лишь процентов на десять наверно. Остальное- "имидж", понты и прочее. Сам на андроид- пока вроде живой.. правда после того как оказался в воде (вместе со мной и мотоциклом) начал иногда сходить с ума, и виснуть.

"Круглый" ЗиЛ? Конечно поставил бы. У нас холодильник,типа Свияги, работал аж с 70-х до начала 2000-х, уплотнитель перестал держать холод.поменяли резинку.но в башку стрельнуло купить современный с морозилкой,до сих пор жалею,что разобрал старый. А на даче у нас 30-и литровый минихолодильник,на каких то полупроводниках,без компрессора, я один на дачу езжу,мне хватает... Большинство меняет технику.не из за того,что сломалась.а потому.что сосед купил новую..,для соседей живём. Яркий пример - айфоны, меняющиеся чуть ли не каждые полгода,за которыми с ночи стоят в очереди.Уверен,подавляющее большинство половиной функций не пользуются. У меня андроид,уж не помню,сколько лет назад куплен,так я до сих пор не знаю его возможностей,просто этого не нужно.

Я жука поймал грудью. Возможно жук-носорог. Мотцоикл чуть дальше без меня не поехал - черепашка отбила. Если бы попала в глаз - вылетел бы через затылок.

я в мотомагазине брал в нашем филиале rolling moto на озоне вот такие есть Колодки тормозные дисковые TTR250a, TTR250Sa купить на OZON по низкой цене (1288287545)

Можно ли это считать призывом к рукоблудию, блуду и совету вы...любить врага своего?

Берцы нужно выбирать на толстой жёсткой подошве, если планируешь в них ездить. Какая-никакая защита стопы от перелома, и к длине ног пара см.

Я ж говорю, самое простое, попробовать зарегится в другом МРЭО, если уж не получится, тогда репу чесать в поисках глушака. По моторазборкам поискать можно, вдруг что и найдется.

Ну да, согласен. Кстати, обновление: был только что в МРЭО, друг менял права и поспрашивал по своему мотоу. Так мне он ещë указал что руль у меня тоже не заводской, и желательно был его поменять)) Но вообще да, у всех он чопперский, более менее высокий, а мой какой то короткий. Но опять же, другой мент на процедуре регистрации про руль даже ничего не сказал; реально на кого попадешь...

Нет, ты можешь ехать с договором от бывшего хоза, а если ты продашь его маме, то мама ехать и должна! На регистрацию... Теоретически имея доверенность от мамы... Но это лишний геморой с гайцами, может и не проканать, потому что попахивает какой-то аферой - ты купил и тут же продал маме... Тут у любого человека вопросы возникнут, а у гайцев тем более!

Вон здесь вроде даже в наличии есть https://trip-moto.ru/item/849-glushitel-4t-165fmm-cb250

В таком случае я бы на твоём месте не парился, докатал бы сезон, тут уже не много осталось, переписывая дкп, за зиму купил бы глушак и весной спокойно зарегился бы. Найти наверняка можно, пусть под заказ. Не обязательно искать именно на Трофи, есть близнецы - ирбис гарпия, омакс... https://motonachinka.ru/shop/motozapchasti/kuzov/kuzovnye-elementy/436-glushitel-4t-165fmm-cb250-garpia/?ysclid=mth97449za765187653

Кстати есть мануал minsk X-ride 650 classic в pdf на анлийском языке,но сюда "не влазит", кому надо отправлю, пишите

Всем привет, стал "счастливым" обладателем минска сх650(взял бу с пробегом 2к). Мот нравится,хотя специфика своя есть, могу более подробно поделиться если кому то нужно, спрашивайте. Пока напрягает очень малый и иногда противоречивый объем информации. Всем опытным обладателям данного мота или подобного(комбат650) предлагаю объединить накопленную информацию по расходниками, зч, улучшениям. Если есть узкие форумы или сообщества, киньте ссылку.

Ну, для начала, не по закрученному, а по просто вставленному. Делать это надо на стоящем ровно на колесах мотике, т.е. не на стоящем на боковом упоре. Ну и лить да, по верхней метке. Я в 172ой лью 1.5 литра, чуть выше меток, но так спокойнее Штатно, в 172ой зонгшен с балансиром 1.3 литра льётся при замене.

Это другая уже крайность. В раннем ссср делали прям на века. До сих пор всплывают экспонаты середины прошлого века в родном сохране, или около того. Требуют минимум вмешательства. А сколько ещё пало жертвами металлоломщиков, а сколько вынесено на помойки в 90е, и нулевые? И зачастую эти вещи не просто хранились в "сухом теплом помещении"- та же стиралка всю жизнь стояла в ванне- и стирала периодически. Сейчас эти стиралки просто стоя в ванне сгниют за десяток другой лет! Но... Мало что сейчас из этого актуально. Мне несут мясорубки, утюги, кухонную утварь в металлолом- просто потому что это сейчас никому не надо! Сколько пылесосов разобрал- рабочие... но мой lg итак с 05 года почти не развалился, так, мелочи. Даже такая консервативная вещь как холодильник. Конечно- вы сразу назовёте какой нибудь зил прошлого века на даче. Но- лично вы согласны поставить его в квартире??

"На Гипатии, например, существовали жуки-визгуны, которые носились со скоростью шестьсот миль в час. Такой жук мог на лету аккуратно продырявить человека, космический скафандр и все что угодно ничуть се хуже пули, выпущенной из пистолета сорок пятого калибра." Эрик Фрэнк Рассел.

В карбюратор и катушку зажигания. Только одноцилиндровый двигатель троить не может по определению!

Молодая докторша с чувством юмора сказала, что больнее всего почечная колика, потом дёргать зуб наживую, и только на третьем месте роды

В 2012 году,как раз на день строителя я оказался в больнице пр причине МКБ. как показало УЗИ,сидели во мне два красавца 5х5 мм. Через пару дней они у меня пошли.. Дней 10 жил на обезболе.. Дексалгин держал 10 часов,баралгин 8.

Новости тоже не смотрю, есть другие источники, а вот за сво в основном новости с передовой так сказать, очень много друзей там.

Всё больше и больше людей вообще не смотрят новости, отчёты и прочее. Я, например, по телевизору смотрю фильмы разные иногда. Новости узнаю через интернет в основном. Что делается на сво- понятия не имею, новостям не доверяю, а уж тем более всяким сомнительным источникам. Если судить по новостям прошлого года- то такими темпами мы бы уже взяли всё, а "там" не осталось бы ни одного человека- кого забрали, кто сбежал, кто замёрз или умер с голоду, болезней и прочих причин. Впрочем... Есть кое что. Например- некоторые блогеры ушедшие оттуда рассказывают. Про гражданскую войну в миниатюре, например.

Можно предположить, что заводится по выходу длинного выступа из под датчика, потом переходит на вход этого датчика, а после 2000-3000 об. уже уходит на работу по первому( короткому) пупырю. Ну или расстояние от первого импульса до второго использутся для определения скорости вращения колена и коммут корректирует кривую исходя из этих показаний

А ведь меня благодарить надо,ибо я даю возможность пройти испытание веры человека, за что ему воздастся,да и Иисус учил терпению и кротости, всё по Библии, не говоря про «Любите врагов ваших, благословляйте проклинающих вас, благотворите ненавидящим вас и молитесь за обижающих вас». То есть статья 148 ук точно не от христиан...

Вот по этому и не хочу пока свой 165 менять, крутится и до 9000, но тяжко, до 8000 спокойно крутится, езжу в основном 6-7000(85-95 км/ч) 428 цепь была поставлена на мот практически сразу, сначало вкинул 14 звезду, покатался, потом под это передаточное подбирал уже 428 звезды, по итогу сейчас стоит 17/46 но перекину на 17/47(мне больше нравится, скорость меня не особо интересует). По зажиганию первый выступ на заводку и до средних оборотов, второй на высокие обороты, и работает этот двиг нормально только со своей системой зажигания. А да, звезды 428 цепи живут гораздо дольше чем 520. Соседу поменяли полностью комплект 520 на 428, чуть снизив передаточное, первые пару выездов были не привычными для него, потом понравилось ему, особенно по городу(он каждый день на работу гоняет и бывает объект на другом конце города).

Кстати,в Африке глотки режут христианам,прям "сегодня",без всяких оскорблений.Коран так велит... Что касается нашего разговора,пока это всё игрушки,мода и очень интересно..,боюсь потомки вас не поймут.Предки еле еле выкарабкались,а вы опять туда,хоть бы историю изучили,если ты и твои потомки не являетесь выгодоприобретателями с религии,то будет очень грустно. Не успеешь оглянуться,пинками будут загонять в церковь,священников уже практически причислили к неприкасаемым... Мы вроде договорились оставить тему религий или это только христианства касается? Мне уже надоело и давно уже понял,что бесполезно,особенно,почему то,с действующими ли,в отставке ли, военными. У меня знакомый,майор в отставке,то же пытался на мне миссионерствовать. Я поспрашивал,оказалось как всегда, Библию не читал,просто он познакомился с попом,который очень хороший человек))),поэтому надо во что то верить. Почему не в богиню Морану, к примеру, я так и не понял...

Ну вот собственно сам девайс Расчитан на давление 1.1Бар. Сегодня был установлен и испытан на ходу. Скажу сразу, на ходу видно так себе Но когда знаешь, где должна находится стрелка, контроль температуры вполне актуален, то есть потраченных денег не жаль, полезный девайс! Прокат показал рабочую температуру 85 градусов, ничтяк! только не смог отследить температуру включения Карлсонов - выехал на тест рано утром, за бортом было всего +23...

Пока датчик температуры поставил на паузу, времени нне хватат. А пока вот видео покатушек. https://vkvideo.ru/video-132136243_456239023

Посмотрел фильм "Ночной бизнес", 2026г. со "старой гвардией" про Манко - владельца отлаженного ночного клуба, который помимо своего бизнеса еще отлажено отмывает деньги наркомафии. Но вот неожиданно ночью у банкомата фартовый грабитель-делетант отбирает у него деньги мафии. Мафия пока только в гневе. Но когда тот же "делетант" против всякой логики повторяет грабеж там же, то мафия уже в ярости. Манко готовится к крайностям и они настали. Неожидано скрытно ему помогает полицейский, но сам Манко тоже не промах в прямом и переносном смысле! К тому же его играет "гвардеец" Рассел Кроу и играет очень убедительно! Старина, несмотря на пришедшую полноту, выглядит твердо и решительно! Всё тот же цепкий взгляд и выразительное лицо. Рейтинг на КП ожидаемо совсем невелик - 5.9, так как снято сумбурно, средненько и персонажи плохо проработаны. Хорошо поработал старина Кроу, собственно ради него я и посмотрел этот фильм. Экшина немного, но есть на что посмотреть, история интересная. В общем почитателям Рассела Кроу биирный вечерок будет скрашен.

была заново определена калибровка термистора я ранее все измерил неправильно, виной тому фундаментальный недостаток знаний новая таблица 10к = 25с 3,3к = 52с 1380 = 76с 623 = 102с 349 = 123с 178 = 150с 150 = 159с 100 = 179с 81 = 187с что совпадает с обычным 10к/25 B=4000, я так и думал что я чего-то принципиально не понимаю, а китайцы не дураки велосипед изобретать, это совершенно не в их духе.

сейчас undersquare мотики, из классиков - estrella/w250, re 350/500, honda cb/gb350 r'ness они прямо чаг-чаг делают)

поставил термистор 5к/B3450. Взял один из заказанных датчиков, высверлил компаунд, замешал новый, залил. Прокатился, при нагреве опять заглох. Все мои расчеты были неверны, рабочий диапазон двигателя 150-200 градусов а вовсе не 100, а там уже снова разбег. буду думать дальше. Можеть воткнуть мк который будет все пересчитывать со стандартного 50к? может схемку запилить или ваще кнопку хол/гор? Буду думать. Съездил до тбмени и обратно, ~700км проблем не было кроме датчика, который просто отключил. А пока вот фото кофров.

Оказывается, не только mash650 то же самое что и у нас кобат ентот, но и Jawa 650 ohc. Отличие в шильдике, накладке на бак и в цене. 399 тысяч против 700к! В китае нашел shineray 400 с коляской за 90000 деревянных, растаможка будет стоить около 120к...

Расчеты показывают что это калиброванный на 25 - 3,3кОм термистор с бета коэффициентом толерантности - около 2600. Разумеется я таких не нашел, ни с резьбой такой никаких вовсе. 3,3к в лучшем случае B = 3950. Потыкал калькулятор термисторов, заказал 5к/B3450. Он наиболее близок из того, что можно заказать в диапазоне рабочих температур. Интересно сколько будет 5к для мозгов? 0 градусов? -20? Мозги - delphi MT05.3. Оказывается существуют разные ревизии с разными чипами. Может свою прошивки запилить? Есть опыт у кого? Есть может принципиалка борд мозгов? Общий мануал нашел.

Нормальный мотоцикл, приходится только цепь мазать и колеса качать. Ну, ещё трубки заменить на бензо-,маслостойкие

Переднее колесо так и просится 21 или хотя бы 19. Где в Москве его посмотреть можно ?