tommy82

Всё это мне напоминает вот такое очень старое, советское кино, атмосфера похожая. И вот это тоже От Бакшеево до Асерхово есть почти полностью сохранившиеся пути, но это сильно на северо-восток от вас. Места не особо хоженые там. По поводу Шушмора. За координаты взять место где речка эта начиналась. Район Волчьи Болота. На мотоциклах удобнее преодолевать лесные проезды, на машине там не проедешь, да и не интересно, маршрут составим ближе к делу, нужно пообщаться по этому поводу с людьми.

Скважина от чего? Пробы грунта, гидрогеологическая разведка или что ? Маршрут км 150. Составлю чуть позже примерный, акт можно доработать, если вы из тех мест, можете знать дороги, я с Владимирской области поеду в любом случае, там вы не в теме )

А ты иксар делаешь 28 сильный или на равных ?

Я предлагал начале года экспедицию на Шушмор с ночёвкой, можно попробовать собрать на этот апрель, если есть желающие. В зависимости от талых вод. Т.е. статистически выехать можно только по 10-25 апреля. С 10 числа в этом году, с 25 числа в том году. Статистика. Можно и раньше но сложные условия с лесным снегом, скрывающим схроны разбухшей уже и подтаившей грязи могут быть серьёзным хардом, а тем более в болотистой местности, нужно что бы всё было видно на пути.

Хай. Это вы где, можно координаты места в личку ?

И что продаются эти фотографии, деньги вложенные за эти игрушки отбить получалось вообще ? )))

Посмотрел. Сразу захотелось лета. Музыкальная подложка всегда на видео такая героическая в стиле ретро-рок :) Хотя сам Короля и Шута изредка не брезгую включить, ностальгия университетская B) По делу - Нет, не так канава. Да частые затычки там у туристов по колеям от лесовозов бывших, а потом там ездили гусеничные, они глубокие, часто их затапливает, примерно по седло 90см, в свое время из ближайших деревень уже отказывались трактористы тянуть джипы посаженные по окно. Мы поглубже в Владимирскую область в сторону Гуся застряли, навигатор завёл в ручей с очень крутым склоном, въезд с северо-восточной стороны

Если не глубокий брод то можно. так то конечно я не советую ))

Везде где лёд

Сейчас в некоторых местах круто то, что в брод можно по льду перейти, с другой стороны не хорошо будить природу и зверьё )) В новом сезоне планирую Шушмор + парочка интересных техногенных

http://www.youtube.com/watch?v=i5pMfdG__hw

Там ценник я смотрю не детский, не жалко на такую хрень денег, вроде как от 50 кусов начинается вместе с ГП ?

Сие девайсы для pro у которых экип специальный, минимум куртка Термит, Альпайн и прочие от 8 т.р. с 100% ветрозащитой и влагозащитой, отведением пота, что главное что бы с температурой потом не валятся. Так как при езде over 30 км в час при - 5 продувает любую шубу или пуховик насквозь, переохлаждение за 10 минут. По асфальту шипы в утиль сразу кстати.

За рубежом их Kold Cutter называют )

Вроде холмом называют ) ? Симпатично, но я тут в минус 8 катал тоже, без мембранного экипа, который у сноубордистов и горнолыжников - до костей. Резина шипованная кстати ?

Всё зависит от состояния на момент покупки. Все харды и кроссачи ушатанные чаще всего. Там много ночей ты переспишь с мыслями и мануалами прежде чем купить На хозяина смотреть нужно. Я просто шокирован был недавно после покупки Сузы, как она управляется, непривычно как велосипед, абсолютно другая геометрия, подвески и центр тяжести, мотоцикл весит 112 кг с масло и 5 литрами бензина + дота получается 119 кг минус глушитель оригинальный на прямоток 5 кг, вот и считайте, кому надоело страдать х-ней советую подумать. Одно скажу, продавать жалко "китай", как первый он клёвый на год, и как второй запасной мягкий диванный мотоцикл с дорожной развесовкой тоже гуд, но то что в видео у K-D-G про сальники пропиленные, - это ахтунг, у меня тоже было, с японцем это вспоминаешь как вчерашний похмельный сон.

Стильные игрушки для любителей выпендриться перед дамами от 18 до 25 :D Шучу. Так то забавно, но как по мне, имхо, на такое нужно что то эпичное снимать и интересное, а не то что забудется через неделю но у нас ни гор ни долин нету, вот в лесу заснеженном было бы ок наверное B)

На BM 250 такие же косяки Вижу лично тут только такую мотивацию если выбирать между двумя фирмами. Подчеркнул ) Если мотоцикл для фана выходного дня и обучения то бери любой на самом деле, если мотоцикл для путешествий и серьёзного оффроуда то точно не китай.

Привет. На них врятли есть мануал, но ты можешь использовать мануал по bars 250 и ирбис трр 250 ('13-14') двигатели одинаковые на 99%, кроме балансира.

Верно, короткий, потом прогорает в конце сезона лупит так что ты на вершине звукового превосходства, если едешь среди домов, высоких заборов или гаражей, акустика такая, как будто "пол литра" чопера едет :D Из плюсов - уменьшение массы мотоцикла кг на 5 минимум, держал в руках сток и прямоток это ппц ) !

Согласен. Вообще мир во всё мире как бы должен быть B)

Могу как нибудь показать для интереса японский прямоток, разберу его и сфотографирую, там просто всё .

Хай. Покупал в местном магазине мото-запчастей, но есть вот тут подорожал был 3.2

У меня вставал :D В прямом. Просто резко откручиваешь и дёргаешь руль на себя, сидишь никуда на багажник не сползая. Раздушите, попробуйте. Всё таки с прямотоком он повеселее ходил. Ещё поднимается на 15 см от земли переднее колесо если просто уловить момент когда двигатель крутить и резко дать газу, ничего не дёргая, ни себя ни руль, нужна тренировка, но мотоцикл должен быть слегка уже в в движении, не с нуля