Перейти к содержанию

tommy82

Заблокированные
  • Постов

    3 091
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент tommy82

  1. Попробуй такой алгоритм. Для всех китайских новых движков подходит: Заводить с включённым подсосом, как схватывает держишь ручку газа чуть на повышенных оборотов 20-50 секунд до прогрева двигателя, отпускаешь газ. Как начинает чувствоваться что мотоцикл хочет заглохнуть, выключаешь подсос, и вуаля всё работает.
  2. Сухой вес 135 у него. Не лёгкий) Но что алюминиевый маятник это хорошо.
  3. Нарядный) Поздравляю. Маятник алюминий ? Сколько вес в птс ?
  4. Покупка за 15рик этого мопеда супер тема. Дёшево и движки не убиваемые. Кароче понятно :ph34r: :D
  5. Да, это самые коварные тропинки, по которым дождь когда то прошёл и так замёрзло с минусами и снег сверху. Всё оканчивается стилем езды : "заднее обгоняет переднее, разворот и полежать ...5 баллов за грациозность" :)
  6. tommy82

    CRONUS Enduro 125-1

    Сиденье удобное в лес за грибами норм
  7. Снимали летом на Sj 4000, качество изумительное днём абсолютно такое же как на гоу про, только разница в том что гп снимать умеет в 60 кадров в секунду, ещё в светочувствительности, т.е. съёмка в условиях плохой видимости, остальное надуманный маркетинговый бред, смело берите SJ
  8. Не вижу смысл цепей вообще. Это если площадь колеса большая и частые болты то да.
  9. Одно из стареньких но эффектных видео, учитывая мощности тепловоза. Попадание масла в турбину воздухозаборника.
  10. Это обман. Цокотали пока не залез и не сделал на своём. был 169fmm то же самое кароче. Выпуск 0.5 если стоит прямоток, в остальных случаях можно поджать до 0.1, но это сильно зажатые я считаю. В целом им ничего не будет, а с разжатыми катал 2 тысячи, пофигу, это утилитарные мясные двигатели, степень сжатия там маленькая, можно не боятся что прогорит, куча низов, а середины и верха полностью отсутствуют, почти до отсечки, там почему то схватывает, но сцепление сожжёте, оно там от 125 кубовых стоит.
  11. Не один брокер не свяжется с единичным заказом, плюсом подаришь на новый год таможеннику китайский мопед
  12. Прожженные мотористы слушают двигатель, а не смотрят на приборы B) Так то перебор оборотов мотор сам подскажет и вибрацией и прочими характерными вещами, вся эта приблуда лишняя, так для отвлечения и субъективного спокойствия
  13. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    Смысл в весе римов, чем меньше вес тем проще моменту, передающемуся на звезду, раскрутить в динамике колесо.
  14. впуск 0.05 выпуск 0.4 _ при раздушке выпуск 0.5
  15. На дуал спортах и лайт эндуро это ненужная вещь
  16. Да всё понятно, что закупки и так далее, речь опять повторюсь, о барыгах спекулирующих на баксе, когда их товар никак не завязан на долларе. Написал вам в личку по поводу рекламы.
  17. tommy82

    Интересное Видео

    Пробуждение Зверя FIAT S76 28 литров
  18. Окей, раз ты мастер, подскажи чем почтим лысый Данлоп отшиповать ) ?
  19. tommy82

    Fighter TSR250

    Не совсем так, эту информацию нужно проверять, смотрите метки под рулём и документы.
  20. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    Потому что вилка на crf стоит как пол мотоцикла рейсер, вот почему =)
  21. По новый ввезённый товар хорошо, но не про б.у. и купленный когда то давно за копейки.
  22. tommy82

    CRONUS Enduro 125-1

    Tmec Power Technology Co., Ltd. Jiangsu, China Motorcycle off Road 250CC Price:US $980.0 / Piece Trade Terms:FOB Payment Terms:T/T Price Valid Time:From Jan 01, 2013 To Mar 04, 2013 Product Detail Basic Info Model NO.: 250-2 Engine Type: 4-Stroke Displacement: 126-250CC Certification: EPA Type: Dirt Bike Condition: New Fuel: Gas / Diesel Export Markets: Mid East, Eastern Asia Product Description Dimension (L× W× H) (mm): 2135× 785× 1160 Wheel base (mm): 1425 Ground clearance (mm): 240 Max. Weight capacity (kg): 160 Max. Speed (km/h): ≥ 90 Dry weight (Kg): 135 Tire type: 110/70-17 (Fr), 130/70-17 (Rr) Brake type: Disk type (Fr), disk type (Rr) Rim type: Spoke (Fr), spoke (Rr) Engine Model: TMEC169FMM Engine Type: Single-cyliner, air-cooled, 4-stroke Bore× Stroke (mm): 69× 62.2 Compression ratio: 8.6: 1 Max. Power KW/(r/min): 12.8/7500(1± 5%) Max. Torque Nm/(r/min): 17/6000(1± 5%) Min. Idle speed(r/min): 1400± 100 Min. Fuel consumption(g/Kmh): 354 Fuel tank capacity (ml): 232.6 Clutch type: Wet, multi-plate Start type: Electric/kick start Lubrication type: Pressure splash
  23. tommy82

    CRONUS Enduro 125-1

    Обода мне нравятся :) Симпотичный. Там скорее всего 223 кубика. Я так понял без ПТС ? Вес 135-145 (с жидкостями) ? Спасибо за фото. Удивлён наличием подшипников, на моём китае это была непозволительная роскошь )
  24. tommy82

    Racer Enduro RC250XZR

    2 sirgolova Попросил бы тебя заполнить профиль, -Имя ? Писать без caps lock и с некоторым уважением к людям и русскому языку, т.к. это не двач тут а мотофорум, местами голову сломаешь пока читаешь
×
×
  • Создать...