arm
-
Постов
656 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
6
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент arm
-
очень вероятно точка отрыва гомна, зависит от угловой скорсти колеса, состава этого самого гомна и давления в покрышках и профиля протектора :) так что только эмпирические методы спасут отца русской демократии)) На мотарде, меня больше всего бесило гомно, которое отлетает вперед, на большой скорости встречным потоком его хорошо укладывало поверх фары и на морду))
-
на холодном нормально, если на прогретом - попробовать отрегулировать сцепление
-
а клапана довелось ргулировать? известно что-нить насчет зазоров?
-
спасибо большое за ответы :rolleyes: Фотки хороши, места красивые) гонять и гонять, не то что наши болотные топи :wacko: а на последней фотке на втором плане тоже xmoto стоит?)) кстати, тут вспомнил, что аналогичный дакар на Украине был в двух вариациях, с 2мя клапанани и с 4мя, сколько в вашем моторе было? И в итоге то ставили карб от КХ на мот?
-
Спасибо за отзыв. :) Если не затруднить ответить, то есть пара вопросов: с ПТС был мот? сколько всего км или моточасов на нем откатал? что-нить довелось из расходников еще менять помимо того что упомянул в первом посте? ( маслофильтр, воздушный фильтр, свечи... )? на сколько примерно бака хватало в худшем случае?
-
Патроны разные бывают, и они как у стелса с разных заводов идут и соответственно качество тоже разное. Сейчас ИЖ уже нельзя ни катировать ни уже возрождать, но при совке я бы радовался и ижу... короче китай нас уже избаловал :) Но статьи такие, конечно, пишутся для отчетности и популяризации анитуПа ^_^
-
я бы померил напряжение на выходе у этой "загадки". если это dc/dc и он потом наепнется, то проще будет замену искать :)
-
на сайте UM он еще в январе был в наличии 2 шт!! а у этих ребят даже ТТХ неверно заявлены :) на Мотопарке продованы четко сказали что раньше апреля не будут, и это при том что они как правило сроки занижают :wacko:
-
Даже если поверить дилеру, то колеса уже точно дрыщеваты будут! + цепь и звезды менять однозначно придется и скорее всего тормоза. Пиши отзывы о конике по мере эксплуатации)
-
наверно имелось ввиду выставить угол опережения))
-
из оф источников говорят что есть, но пользователи тем неменее утверждают что вибрирует)) и в движке на флейме тоже есть балансир, мне флейм своим движком и широким колесами куда больше импонирует))
-
на ybrclub писали, что задняя покрышка подходит от квадриков и авто :) насчет камеры надо еще подумать, но однозначно ясно, что менять её в поле будет то еще удовольствие))
-
разница на самом деле куда больше, на флейме куда более широкие покрышки, масляный радиатор, степень сжатия у флейма скорее всего ниже, менее требователен к качеству бензина будет, у флейма вроде как есть масляный фиьтр ( в мануале про него строчка есть, а вот на фото я его разглядеть не могу) задние аморты будут получше, настраиваемые и с подкачкой воздуха маятник из прямоугльного профиля, у ирбиса из трубы ( лично мне такие "велосипедные" маятники напрягают ) бак побольше все перечисленное вещи не очень первостепенное, просто что бы показать что разница в цене не с потолка, для начала VR вполне так годный))
-
всего неделю назад было +10 и солнце, сейчас сантиметр снега и холодный ветер(( картина маслом: спячка мотоциклиста :mellow:
-
цена вкусная, в маске просят 60 и это типо со скидкой! И продованы со слюной у рта кричат что это очень дешево, ведь это почти ЯМХА!
-
Поздравляю!! Пора тему переименовывать в Десна/Форестер :) По моту можешь сделать фотки движка? интересно узнать его маркировку еще не понятно для меня остается есть ли прогрессия в подвеске
-
нашел еще один аналогичный аппарат, внешние плюшки другие, а так концепция та же драгдилер сказал что движок сузуковский, хотя в ТТХ у него 4 клапанная головка и наличие "балансирного" вала) ... чего то я на своем БМ такого не припомню)) тут фиг разглядишь, но на рейсере и десне движки и вправду на БМвские похожи <_< На БМ мне сильно не хватало охлаждения на движок
-
на мотопарке посмотрел посидел, очень сцуко удобно :) а так отчет по нему не делал, но по внешне техническим качествам выглядит зачетно))
-
колокольчик еще не плохо повесить на случай если забудешь снять :D
-
От разнообразия глаза разбегаются, поделитесь что интересного там для мота нашли)
-
черный фон бы картинке, и по четче бы картинку, символ "С" в виде подшипника сделать, а символы "о" в виде шестеренок, но можно и наоборот и остальные символы можно сделать в стиле техно. чисто мое мнение :) Изготовить я могу попробовать на чпушке трафарет для печати, но это если уже звезды сложатся, к тому же не всякую картинку удается сделать -
Ребят, не парьтесь, на майских думаю все пройдут обкатку, там же можно и потренироваться с дальними вылазками! ну если погода позволит) Без регистрации в колоне лучше и вправду не ехать, есть конечно пример как парниша по проселочным дорогами из питера в ростовскую губернию пробирался, но о адекватность этого маршрута сравнима с музыкой, которая играет на видео )) видео взято из поста егеря
-
уже в конце апреля)) ну что же есть время набраться желающих) пока что-то все остыли( нашел фирму в муське вроде как обещала его в субботу показать, может наконец удасться уже проверить подвеску)) хотя контора та еще шарага
-
т.е. датчик на спице размещается?
-
Прикольный вараинт, особенно если учесть что там уже датчики в комплекте все) надо еще найти её китайский аналог на али, а так мажорно что-то) Все клево сделано, но нужно до кучи датчиков докупать и дешевле чем на этом сайте я её не нашел, хотя я тоже не верю что китайцы ставят такие довольно дорогие приборки на бюджетные моты я бы оставил старый индикатор передач, зато в этих приборках есть датчик температуры движка, вообще мне кажется для воздушек это очень даже тема А как на этой приборке датчик скорости крепится? или там она под тросик?
