Паштет

Уж не за 10 килобаксов, но и не Российские. Вроде около 2 килобаксов. Что тоже не гуд, т.к. за 1.5 килобакса можно уже легкий снегоход купить.

Заводские давно уже продаются.

Либо там должна система гироскопов стоять, как в хорошем фантастическом фильме...

Бугугашеньки!:) Заехал на сервис, все честно рассказал. Весь ремонт занял 2 минуты. Мастер "АКБ аккуратно снимал?" "Да какое там! Руки замерзли, гайки не поддаются... Разве что топором не вырубал!" "Ну на первый раз я тебе во-о-о-о-от этот проводок бесплатно назад прикручу..."

На джип-форуме сибиряки всерьез обсуждают самодельные вебасто не только для двигателя, АКПП и раздатки, но даже для мостов. Короче поставил утром заряженный аккумулятор и со второй попытки завелся при -24. Правда без парочки цилиндров, но после прогрева все прошло. Правда ГБО перестало работать, пришлось ехать на бензине.

Кто же знал, что в Москве под -25 попаду?:) В прошлые годы на п/с 10w40 проблем с прокруткой не было. Сегодня подливал масло. Жуть. Я сметану жиже покупаю.

В пт при -24 завел с 3 раза, а сегодня при -26 убил АКБ буквально за несколько минут. Воткнул на зарядку, сейчас чаем отогреюсь и схожу, куплю на всякий случай на утро баллончик быстрого старта.

Хорошая строительная каска тоже выдержит подобное. А уж самый легкий армейский шлем - и куда бОльшее. Общевойсковых 6б26 или 27 на рынках как грязи, вес кило с копейками, цена, как у дешевого китайского мотошлема. Вопрос только, как себя голова при ударе в нем будет чувствовать?

Для фильма Обливион не Хонда мотоцикл делала?:)

С телефона (Фаэрфокс) тоже не алле... Но можно вручную с каждой картинки делать переход в тему и, редактируя свое сообщение, удалять файлы по одному. Это действует.

То-то и оно, что нет там ни корзин, ни места для галочек, ни кнопок "удалить" - вообще никаких намеков. Файлы можно только скачать или просмотреть. Больше ничего с ними сделать нельзя. Гугл, Опера, Эксплорер - без разницы.

А можете еще раз объяснить, как УДАЛЯТЬ свои фотографии, для очистки памяти под новые?

Нух.з. Теоретически, даже на говнокитайце топливный шланг должен быть рассчитан для топлива... Тогда покупать такие, как выше ссылку дал (есть разные цвета и диаметры). Кстати, у меня есть идея купить и проверит такие шланги. Просто нарезать на куски и положить до лета в бензин, соляру, просто в морозилке оставить или наоборот, батарею обвязать... http://leroymerlin.ru/catalogue/sad/tovary_dlya_poliva/shlangi2/17717631/ У меня из такой уже несколько лет для отсасывания топлива используется. Лежит круглый год в холодном гараже на даче. В -25 не сломался, хотя и согнуть уже сложно. http://leroymerlin.ru/catalogue/sad/tovary_dlya_poliva/shlangi2/12727450/

Так может, наоборот, от жары дубеют? Покупал в Мотофилин самые простые топливные шланги разного диаметра, на всей технике прекрасно живут, где уже год, а где три-четыре. Много где их в продаже видел и на отрез и в упаковочках по 1 м. http://www.rollingmoto.ru/catalog/toplivnaya_sistema_karbyurator_benzobak/154677/ У меня на питбайке нормально воткнуть фильтр было просто невозможно. Решил вопрос только покупкой Г-образного фильтра. https://ru.aliexpress.com/item/Audew-1x-Universal-Motorcycle-Right-Angle-Fuel-Filter-Fits-1-4-6mm-7mm-Hose-Lines/32567020792.html?spm=2114.13010608.0.0.d3cFQ6

А что, в Волгограде морозы? До -25, ИМХО, любых хватает.

У меня крайние заказы (11.11 и позднее) очень долго идут. Только вчера заказ от 11.11 (экшен-камера) пришел.

Ну у меня батарейке чуть больше 3 лет, в этом году точно менять еще рано. Бабушкин Датсун Ми-До (рестайлинг рестайлинга рестайлинга рестайлинга Лады Калины хетчбек:)) завелся спокойно. Печка греет, АКПП не пинается, под капотом волки не воют, двери закрываются... Все-таки прав был Генри Форд. Любая машина хорошая, если она новая...

Гранд Чероки 1993 г.в. Сегодня при -24 даже завелся с 3 попытки.

Думаю моей машине это уже не сильно поможет.:)

Я и Тарас Бульба через силу посмотрел. Уж на сколько наиграны все эти "Добре сынку, добре!"

-27.4. Сходил к машине, забрал вещи. Двери не захлопываются. Захлопнул только используя заклинание "н-н-на, сука!". Но центральный замок все равно не срабатывает. Ладно, если кто-то захочет открыть (или сама откроется) - брелок сигнализации даст об этом знать.:) Вспомнил, что не забрал навигатор, видеорегистратор и панельку магнитолы. Посмотрим, должны по идеи выжить.

Доехал до Москвы. -26.8. Завтра до -30 обещают.

Мособласть. -24 и опять лопату в руки...

"Отмечается, что спортсмен успел спустить с мотоцикла одну ногу и поставить на землю. Благодаря этому электрический разряд не прошел сквозь него" Э?

В ЦФО пришла зима. В Коломенском районе с вечера 2 по утро 5 выпало 20-30 см снега и продолжает сыпать. Приходится каждый день чистить. Сегодня решил в город на киношку съездить, оливье растрясти. Жып бодро нарезал колею. Первый километр до трассы. Потом выскочил чек энджин, пошла вибрация и жып резко заскучал. Дотянул до трассы. Старую рящанку толком не очистили, раскатано по 1 полосе в каждую сторону. Машины плетутся 60-80 в час. Жып трясется, кое-как разгоняется. Пару раз вышел на обгон с хорошим запасом - чуть не поседел. Колеса заходят в снег и начинается пляска святого Вита. Глянул на часы - не успеваю уже. Да и глушить стремно. Выбрал место потише, крутанулся в обратку. Пока ехал, движок опять ожил, но настроение для звездных войн было уже потеряно. Парканулся у дома, запустил самодиагностику. Форсунка, сука, на время выпала. Минимум без одного цилиндра ехал. Опять снег валит. С утра чистил, уже опять можно. В новостях пугают, что 30 см до утра выпадет. Значит надо идти, мотоцикл готовить.