Паштет

А я сегодня левыми колёсами в открытый люк въехал. Необычное ощущение. Как будто джип из под задницы резко вытащили. И ведь видел на Яндекс картах пометку про этот люк, но все равно проморгал.

Может де-юре и главный, но как же Первомай и день Победы?

Не помогало. Дорога такая, что машины без АБС чуть что срывает в юз. А люди идут, шаркая ногами.Снег, сильно спресованный (ногой не расковырять), толщина от асфальта 1-3 см.

Ага... С днём этой, как ее... Социалистической короче.

Я просто вспоминаю, как питбайк мотает уже на скорости 10 км/ч (утрамбованый снег на сельской дороге), приходится ноги по дороге волость, как боковые колесики.

Я бы за бухое вождение не только прав лишал, но и плетью на площади порол, с трансляцией в интернет.

На питбайке Кайо пластик очень хороший. Выдержал 3 зимних сезона.

Резину не вело?

Учет, госномер, ОСАГО, техосмотр, транспортный налог не нужен. Права нужны. Либо М, либо любой "гражданской" категории (А, В, С и т.д.). Т.е. можешь водить автобус, значит можешь и мопед.:) Ах да, кажись еще шлем нужен (штраф). Ну и в состоянии опьянения нельзя кататься (это уже транспортное средство, можно и прав на ВСЕ лишиться).

Такое ощущение, что на машинах либо шиповка, либо слики, других вариантов нет. Уж больно хорошо некоторые авто проходят поворот (хотя может просто скорость промотки видео увеличена). Сам крайние 9 лет катаюсь зимой на липучке, но все, решился, откатаю этот комплект и буду на зиму брать уже шиповку. Пусть по Московским условиям чаще менять придется, но бывают за зиму моменты, когда сердце екает. Забавляет мнение мол, зачем тебе на полном приводе вообще зимняя резина? Катайся на всесезонке, все равно по любому гололеду сможешь выехать на дорогу. Вот только сцепление резины с поверхностью гораздо важнее при торможении, чем при разгоне. А тормозит на красный свет сразу всеми 4 колесами что жигуль, что гелик с тремя блокировками и понижайкой...

Действительно, даже 10 км по ДОП... Неужели ни кого знакомых с большой машиной или с фаркопом нет? Аренда прицепа 500 р/день. Лада Ларгус грузовой 1500 р/день. Уронить джап на бок (судя по прайсам) - бесценно. И да, для всего остального есть мастеркард.:)

Только перед 11 ноября цены задирают.

Посмотри российский фильм Ледокол этого года. На удивление хороший фильм.

Хочу посмотреть, как эта конструкция улетает под переднюю подвеску при соприкосновении с препятствием (бордюр, лежачий полицейский, забор, неподвижные элементы преследуемого автомобиля...).

Более того, дорожный просвет всегда указывается на машине с максимальной допустимой нагрузкой.

Ну кто-то всерьез обсуждает применение .22ЛР по кабану или .223 по лосю.

А что, полезная вещь. Первая передача для пи-пи, вторая для ка-ка, третья для молока с селедкой. Ну и задняя скорость, типа бедэ.

Тросик вытягивает спускную арматуру.

Дебил, чо с него взять...

Вес, рост, дистанция поездок, нужность ПТС? А то может оптимальным питбайк будет.

Ну 500 м/ч это шикарно.

На кайо-140 цепь 420 прожила 1.5 года и около 80 м/ч. Но есть подозрение, что мне в магазине после скандала отдали отложенный для кого-то другого (и, имеющий даже визуальные отличия) питбайк.

У меня ещё веселее. Если налезли на бедра - нужен ремень и укорачивать в длинную. Гипертрофированные мышцы ног.

Что-то не дохрена ли проблем за 300 км? Я на 4000 только третий раз родную цепь подтянул.

Ну тогда что, копи на япа, монитор объявы.