Паштет

Просто самая дешевая. Типа такой. http://leroymerlin.ru/catalogue/instrumenty/oborudovanie_dlya_masterskoy/moyki_vysokogo_davleniya/15063354/ По отзывам, встречался брак, в магазине в течении полугода просто меняют на новую.

В Леруа Мерлен купил осенью самый дешевый (1060 р вроде). Гораздо лучше садового шланга. Грязь отбивает, как кувалдой. В упор отбивает оставшуюся краску с ржавой машины и выдавливает резинки в фарах.:)

Я задал вопрос в Стелсмото. У них 400GT за год подешевел что-то типа со 150 до 118 тыр. Ответили, что это связано с укреплением курса рубля.:)

Случайно наткнулся на фильм Господин Немо (Господин Никто). Начал смотреть не с начала и отрывками, но под конец так понравилось, что позже пересмотрел полностью. Две премии Венецианского кинофестиваля. На Кинопоиске ему дали рейтинг 7.9 баллов. Проснувшийся немощным стариком Немо Никто оказывается последним смертным в гротескном будущем. Все люди уже давно бессмертны и с удовольствием наблюдают за телешоу, где главная звезда — дряхлый и безумный старик Немо, доживающий свои последние дни. Накануне конца к нему приходит журналист, и Немо рассказывает ему свою историю перескакивая из одной жизни в другую, параллельную, несколько раз за рассказ успев умереть.

Просто нужно четко осознавать, потянешь кредит или нет. И рассчитывать на оплату со всеми негативными вариантами. Мотоцикл - вещь сезонная. Если до "накопить" еще 2-3 месяца, то и смысла заморачиваться нет. А кататься хочется уже сейчас. Я как-то взял кредит на 2 года на 250 тыр и, хоть и выплатил его досрочно, но крови он мне попортил изрядно... Сейчас именно на мот взял кредит на 140 тыр на 3 года. Взял 10 дней назад, уже досрочно выплатил 40, в пн еще 40 досрочно выплачиваю.

Заливал бак сам, на всякий случай оставил еще места. Сегодня заливал заправщик, я аж крышку аккуратно закрывал, что бы не расплескать. Пробег 350 км, залили 15.28 л, т.е. 4,37 л/сотню. Реально было израсходовано не более 14л. Условия - почти все время трасса, обкатка, точнее нарушение ее условий.:)

Много. У меня на Лифане 2.8-3.0 по трассе или в смешанном цикле. Но я по трассе на нем редко меньше 80-90 км/ч еду при максималке по навигатору 100.:)

Может и фотошоп, но вообще подобные вещи в мире есть.

Я тоже считаю, что манифест написан коряво. Но он почти набрал необходимое количество голосов. Я тоже за него разок сунул на том сайте.

Каким бы хорошим он не был, он не стоит лям-двести.

Водила дебил. Если так уж нужно съехать, хоть пассажирку высади.

Можно Эни Эгип. Синтетика 10w60 около 600 р.

А перед смазкой чистишь/моешь?

"О сколько нам открытий чудных!" (с) :)

Если он за 120 есть в наличии, новый, не битый и т.д. то можно брать наплевав на все субъективные факторы. Это ниже рекомендованной заводом цены. На 400GT, я, при росте 175 см, спокойно достаю до земли обеими ногами, всей стопой. Не думаю, что Эндуро на 10 см выше по седлу. GT идет с дорожной резиной 17/17 Кингстон (весьма поганой) на литых дисках. Это красиво. Эндуро и GS с эндуро-резиной 21/18 (думаю схожего качества) на спицованных дисках. Это предпочтительнее. Выбор дорожной резины 17 дюймов обычно лучше, чем 18 и 21, но надо смотреть конкретно по региону. Все-таки для наших дорог большие колеса это плюс. По низу пластика GT тоже отличается от старших братьев в худшую (попроще выглядит) сторону. Однако, в отличии от них, имеет более широкое и удобное седло и чумовой бак на 22л. Кстати да, на счет китайского инжектора - я бы не был в нем особо уверен.:)

Вчера экстренно сделал ОСАГО. Открытие МРЭО в 8 утра, я приехал в 8.10, был где-то в конце очереди. Взял талончик с штрих-кодом на 13.15. Это только на подачу документов! Вышел в 8.20, плюнул, поехал на работу, В 13.00 вернулся, отметил талончик в терминале, через 20 мин пригласили, сдал документы, получил платежку и направление на осмотр. По советую более опытных товарищей, стал всех сотрудников спрашивать, где тут можно пройти осмотр на новой технике (б/у везут на площадку в соседнем округе, с огромной очередью). Показали, подсказали. Оказалось сотрудник подходит в бокс примерно раз в час, когда собираются 2-3 машины. Я в наглую загнал мотоцикл в бокс, и стал ждать. Через 20 мин, когда перед входом уже стояли новые Дастер и Санта Фэ, пришел сотрудник, за 5 мин оформил все документы. Выгнал мот, проигнорировав терминалы оплат с большими процентами комиссии, по программе 2ГИС нашел сбербанк, за 5 мин дошел до него и оплатил платежку на 2350р без очереди и комиссии. Вернулся в гаевню, отметил в терминале талон. Программа показал, что передо мной в очереди 35 человек. Время начало третьего, с 2 до 3 обед. Плюнул, поехал на работу. Вернулся только к 18.20. Отметил талончик, терминал показал примерно с 16.00 6 вызовов с различным интервалом. Примерно через 20 мин вызвали, сотрудник попенял, мол где я столько времени был??? В 19 вызвали к другому окошку. Женщина отдала документы, попросила не лихачить, быть осторожным и т.д. Сразу подошел к финальному окошку и без очереди забрал номер и СОР. Вышел на улицу, офигел от компании человек 8 девушек и женщин на мотоциклах, поехал на парковку. там детально осмотрел крепление под номер на моте и решил завтра менять болты на более длинные, а гайки на контрящиеся.

Над златом чах, как тот Кощей. :) Брать длинную мосю за 35 - надо быть очень большим фанатом. :) Я бы даже Рем или Винч длинный за такие деньги не взял. Походу с этим кредитом мне будет попроще, чем с предыдущим. В пт забирают 656. Может еще что-то купят. 40 тыр из 128 я вернул досрочно в эти выходные.А главное, я дал ссылку на темы по продаже горы оружия начальнику. Сегодня выплатили почти всю задолженность по ЗП. :)

Вчера пришлось экстренно делать ОСАГО на новый мот, т.к. на сегодня разрешили взять отгул для регистрации в ГАИ. Мой страховщик был на даче, пошел к другому, не знакомому, но тоже "клубному". На двоих на год без ТО (типа мот новый) 1734р. В том же Ингосстрахе, где у меня вся техника застрахована. Я его спрашиваю, мол что за дела? Стали разбираться, оказывается я же права поменял в сентябре, в базах информации нет. Страховщик пообещал разобраться и к дате следующей страховки (сентябрь) провести все изменения в страховой. Может даже получится вернуть с этой страховки 300-400 р назад.

http://a-w-j.com/ararat Общее мнение такое. Мот, в целом для китайцев сделан хорошо (на уровне хороших малокубатурок и может чуть хуже самых надежных и проверенных малокубатурок). Есть много интересных технических решений. И если например линзованую оптику, 6-ступенчатую коробку или 10(!!!)-шкальный датчик топлива видно-понятно с первого раза, то, например диодные мосты на электрике или двухтросиковый карбюратор вызывают приятное недоумение.:) Сборка - как повезет. Собирают в России абы как, много нареканий на перетянутый/недотянутый крепеж, отсутствие части болтов и т.д. Короче в любом случаи смотреть и протягивать. И, конечно, от подавляющего большинства малокубатурок его отличает мощность мотора. Не в обиду форуму, но о плюсах и минусах я бы рекомендовал почиать вот эту тему с кучей ссылок. http://stelsm-club.ru/viewtopic.php?f=10&t=216

И я вспомнил, Армения! Мы как раз сейчас от вас партию минералки Арарат получили, пытаемся продавать без рекламы. :) 400GT зато с жидкостным охлаждением. :) А на счет расхода топлива... У карбюраторных чекушек это, в среднем, 3 л, у 400GT, пишут, 4 л. Но едет он не сравнимо лучше.

По факту 30. По ПТС для России (только для нас) 19. Рекомендованная цена на 400GT 118100р. В Москве по такой цене есть минимум в 3 салонах, в наличии. Как эндуро он наверное даже уступает некоторым вышеперечисленным моделям, но как дорожник кладет их всех на лопатки.

Все верно. Именно поэтому Но вообще да, без категории А все это ерунда.

Нормально. Я в Москве тоже за 3000 взял. Их продают как реплику примерно от 2000 до 4000. Если пытаются выдать за оригинал (хотя DID никогда не выпускал цепей с маркировкой HV), то гораздо дороже.

Это не оригинал - как повезет. Скорее всего нормальная Мазать или не мазать - тут целые дискуссии бывают. На чем и в каких условиях будет использоваться? Какая цена? З.Ы. Сам в конце апреля купил такую же.:)

Там же не только пневматика. на гладкоствол могу скинуть, если покупать будешь. Из пневмы, из пистолетов, один из моих любимых - дешевый Дейзи-5501. Когда я попробовал пневматику с системой блоу-бэк, я распродал почти всю остальную. З.Ы. И вообще, РСР конечно вещь, но СМ-2КО все равно позитивнее.:)