san

для любой своей машины очень полезно иметь возможность как минимум просмотреть\стереть ошибки в ЭБУ мотора...это так не кисло экономит средства...Тот же самый Мультитроникс стоит до 1000 руб (универсальный OBDII из китая в два раза дешевле), а за то что б прочитать ошибки в любом сервисе не возьмут меньше 500 руб...вот и ставят люди бортовые компьютеры...так как не наездишься с каждой ошибкой в сервис...

Отъездил на М72 и днепре примерно 7 лет, но, блин, внедорожник из этого мотоцикла посредственный, особенно без привода на коляску...развесовка плохая - мотор сдвинут вперёд - переднее колесо загружено больше чем заднее...к тому же, на моторах урала и днепра максимальный крутящий момент находится высоко - из за чего легко забуксовать...ну и вес мотоцикла конечно не способствует проходимости)) в М72 (К750) было круче - мотор, нижнеклапанник с почти дизельной характеристикой, первую врубил и на холостых, как трактор потихоньку поднимаешься в крутую горку... За рулём этих аппаратов чувствуешь себя танкистом))) :ph34r: И кстати, Америкосы обожают Урал)) Даже есть видеоуроки по ремонту на английском языке))) Хоть что то полезное у немцев взяли))) Жаль не смогли довести до ума эту технику, как они...

я себе такой брал, оригинал)) по креплению всё подходит без проблем)

попробуй подать напрямую напругу на стартер...возможно дело в реле....если без изменений, то можно исключить электрическую часть и копаться уже в стартере и т.д....

возможно эта кава-кросс на которую он пересел, двухтактник?

да вроде как с официального сайта тех информация)) у них там ещё указано: Система питания (тип) Одноточечный прямой впрыск, с электронным управлением. прямой? они имели ввиду непосредственный?))) тогда дайте два таких мото!!!) за такие то деньги))

из описалова STELS 600GT Benelli Двигатель (марка, тип) BJ465MS-A, четырёхтактный, с принудительным зажиганием, жидкостного охлаждения. это как? я что то упустил в развитии новых технологий?

Друзья, есть замечательный и познавательный ресурс http://www.oil-club.ru/ сразу с десяток вопросов о масле отпадает....

ну ладно уж, горами мериться))) а то я завидовать начинаю уже!

700 руб в экзисте...и не надо искать...750 каябовский стоит, правда не знаю какой там диаметр штока.... артикул для экзиста: D225 2823. http://www.exist.ru/price.aspx?pid=22005996&sr=64&Cat=Chevrolet в ориганале: Delphi

Вот по поводу графитки очень полезно было б в фак добавить, там такой поправки нет вроде...

бедный кабовский моторчик))) патрубок впускной не замерзал?)

немного с баша: xxx: Саша, с тебя 300 р. xxx: Ольге отдашь yyy: За что? xxx: на днюху чью-то скидываемся yyy: Я те по секрету скажу... Это моя днюха Из ЖЖ. hannadarzy: Прошуршала сегодня по новой объявления по продаже кошек-сфинксов. Стою на лестнице, вызваниваю вроде бы приемлемый вариант. Спрашиваю: - а у вас мальчики голые остались? - и вспомнив типа правильный термин, добавляю: - Резиновые? А потом поворачиваюсь и вижу лицо нашего генерального... Чтения законопроекта: 1-е: русские должны жить хорошо. 2-е: русские должны жить. 3-е: русские должны. xxx: у дочи в классе психолог проводил рисуночный тест. Есть такой "Моя семья" называется. Мальчик один нарисовал Маму, сестру и Пиздокрыла. И подписал всех... Инна: А ты что, с Мариной уже не встречаешься? Andrew: ну месяца 3 как, ещё с Кабана свадьбы... Инна: А Кабан што, женился? Andrew: ага Инна: А на ком? Andrew: ну на Кате, они ж 3 года уже в Киеве живут... Инна: он что, в Киев переехал? Andrew: б**ть, ты кто? Она: ответь мне, только честно, да или нет, хорошо? Он: спрашивай Она: почему мужчины смеются над блондинками? Он: да Он: Сори что я вчера не появился - мальчишник. Она: На мальчишниках всегда кучи бл**ей. Он: Не, это мальчишник, туда девок не берут. Она: Ты че думаешь я никогда на мальчишнике не была?!!!

изнутри армированный скотч, а снаружи виниловой плёнкой прозрачной)))

я так и сделал, купил мот и сразу к нему комплект пластика заказал, в критичных местах впаял сетку, поможет или нет, время покажет, хуже точно не будет...

По поводу ломкости не соглашусь, всё же до пластика японских эндуриков ему далекооо... А в остальном, да, согласен, про это и говорю, что шпатлевать детали подвергающиеся деформации - бессмысленно. Есть конечно софт шпатлёвки, для бампера и прочего, но всё равно, это не то...Другое дело армировка, пластик сохраняет гибкость. А стеклотканью вылепить деталь проще чем заниматься всеми этими манипуляциями по шпатлеванию и прочему. Целую деталь скотчем малярным обклеил, несколько слоёв стеклоткани с эпоксидкой дал, лишнее обрезал и готово))) Возились ведь раньше и ничего, живы)))

вот ты весёлый человек))) метод армировкой сеткой я какраз взял из этого видео, пару лет назад, когда эти парни из иваново только стартовали со своими видео на oppozit.ru... http://youtu.be/9a_hbvwVF7E?t=13m15s вот он впаивает ту самую сетку про которую я писал...где он в видео использует термоклеевой пистолет? шпатлёвку он там использует какраз со стекловолокном....http://youtu.be/9a_hbvwVF7E?t=16m3s боди файбер, говно кстати шпатлёвка. новол файбер куда лучше будет....это так, ремарочка от человека "ничего не смыслящего в кузовном ремонте"))) и там в продолжении видео видно, что точит он её пневмомашинкой...ты видимо никогда не точил шпатлёвку со стеклотканью, она становится как камень и в 90% случаев её после того как сточил лишнее, нужно сверху перекрывать обычной и уже её ровнять....про то что б покрыть весь щиток пера шпатлёвкой, а потом всё это попытаться выровнять без шлифмашинки, даже речи не может быть... в чём проблема пластика наших мото? в том что он не гибкий, а ломкий, как стекло... повторюсь, если уж хочется погемороиться, берём эпоксидку, стеклоткань, лепим нужную деталь и можно даже не шпатлевать, зачистил, грунт положил, покрасил.... я то сразу понял, ху из ху.... напомню, начали мы с того, что я сказал про то что термоклеем покрывать такие вещи нельзя...так что не надо мне

вещи может и разные, одно полотном, другое измельчено, суть - одна. окуни кусок пластика в масло, вытри тряпкой и нанеси эту шпатлёвку, когда высохнет, согни немного пластик и отлетит этот кусок шпатлёвки нафиг. тоже самое будет при нанесении чего угодно на термоклей. я говорю это не просто так, из догадок, а из своего опыта, когда заклеил этим клеем пластик морды и долго потом матерился счищая его. пока пластик без нагрузки - она держится, выгнешь немного и отслаивается.... да и вообще, вы предлагаете нанести на пластик арматурную сетку, залить всё это клеем, потом шпатлёвку со стекломатом этим, затем грунт, краску...что это будет? сколько с этим возиться? Сколько денег будет потрачено? уж лучше с изнаночной стороны стелотканью с эпоксидкой проклеить...

обычным термопистолетом клеил, тем же чем и tankictik. Если адгезии нет, не поможет никакая шпатлевка, в том числе со стекловолокном. проверенно. подержи в руках стержень клеевой от этого пистолета и сразу поймёшь...кстати, шлифовать эту шпатлёвку потом довольно мучительно, если нет шлиф машинки. а потом ещё грунтовать и красить придётся, смысл? с изнаночной стороны проармировал пластик пока он целый и всё ок. эта сетка работает как арматура в бетоне. modest, вот он, в принципе, почти тоже самое делает, что я предложил, только сетка другая. у меня под рукой такая была:

винил на такое дело ровно и гладко не приклеится. отшлифовать клей не получится, после застывания он становится каким то резиновым что ли, как силиконовый герметик после застывания. покрасить тоже не выйдет, адгезии никакой, краска будет собираться в катышки...в общем заморачивался я уже таким ремонтом))) Я остановился на другом варианте, берём фильтровочную сетку (сетка из которой делают фильтра для скважин) она очень мелкая и гибкая, вырезаем кусок размером с обратную сторону детали, накладываем и мощным паяльником, точечными движениями, вплавляем внутрь...

вот, кстати, тоже может пригодиться ;) поздравляю с покупкой!

несколько раз пересматривал и не понял, что произошло))) передний тормоз зажал?

вот, видишь выступ по всей плоскости, его и нужно снять, не весь конечно)) мне потребовалось минут 20 на ленточной шлиф машинке, металл довольно мягкий, фиксатор резьбы всё равно использовал....

я тоже сначала хотел 428 сальниковую поставить, но не нашел(( хотя уже и звёзды заказал под неё...продам кому нибудь))

купил точно такие же, ставил несколько дней назад, пришлось немного сошлифовать, мм 2, плоскость ведущей звезды, иначе получалось, что контршайбе не хватает места зацепиться за шлицы вала. И повозился с замком цепи, оказался под расклёпку, потратил много мата и час времени))) цепь 112 звеньев. После установки смотрится внушительно, совсем как на взрослых мотоциклах))))