-
Постов
2 662 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
31
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент san
-
не влезет.
- 83 ответа
-
- Racer forester
- BM enduro 200
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
дороже то же. стоил бы он миллионов на 5 дешевле, я б подумал о покупке.
- 83 ответа
-
- Racer forester
- BM enduro 200
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
На новой эндурке установлен багажник, туда всё и помещается. Да и вообще, автор темы сам предложил выбрать из трёх мопедов, среди которых БМ, значит его устраивает багажник БМа.
- 83 ответа
-
- Racer forester
- BM enduro 200
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
на БМе установлена ограничивающая скоба, она не даст цепи слететь с ведущей звезды. Если очень хорошо постараться, то конечно можно сломать всё, что угодно, но всё же с ней намного безопасней. Ирбис интрудер выглядит трудягой (похож на мопеды типа Альфа), он устроен намного проще чем эндурные моты. Но на мой взгляд он слишком прост, что б просить за него такие деньги. Иными словами глядя на новый БМ, я вижу, за что они просят 100 т.р., глядя на Интрудер, я не понимаю, за что там платить 75 т.р.
- 83 ответа
-
- 2
-
-
- Racer forester
- BM enduro 200
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
я то же за БМ (кто б сомневался)) Защита эта никакой практической пользы не несёт, можно сразу снять, или по позже, когда отломается. Цепь не сальниковая, 520ая, читай усиленная, пройдёт тысячи 3-4 примерно. В данном случае воздушное охлаждение это плюс, перегреть БМ в лесу, это на грани фантастики. По трассе, если долго ехать с полностью выкрученной ручкой газа то да, перегреется. 70 км по трассе за один присест не напрягает, оно вполне мягкое. В указателе уровня топлива нет необходимости, на резерве можно проехать примерно 50 км. Бака с большим запасом хватает на 70 км. шоссе, + 50 км. ползания по говнам +70 км. обратно. по шоссе.
- 83 ответа
-
- 1
-
-
- Racer forester
- BM enduro 200
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Помню брат у меня когда то ездил на подобной технике. Как то раз спросил меня, почему по трассе машины обгоняют его со свистом, хотя сам он 100 км/ч идёт, сколько же они едут?? был он в недоумении)) Когда я дал ему навигатор, всё встало на свои места. 100 китайских км/ч = 75 настоящих)))
- 6 ответов
-
- максимальная скорость
- GPS
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Вот и я про то, хороший карбюратор за 3 тыщи не купить.
-
подозрительно дешево.
-
Та же история, что и с Ирбист TTR-250R...
-
Этот глушитель ничего более чем дополнительный вес к мопеду, пользы от него никакой. Бачок как бачок, ничего странного. Ничего там не рассчитано, подогрев ручек установлен, только для того, что б ты сидел и голову ломал, какой же мот взять.
-
Вчера хорошо попадал, бедро в двух местах болит, задумался над бронешортами.
- 798 ответов
-
- выбор экипировки2016
- экип
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Зарядник для литийионных батарей, поищи поиском по форуму, тут советовали какой лучше взять. Обычной зарядкой не пользуйся, испортишь акум.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
он 13го или 14го года. Разница есть и самое главное это нормальная вилка и цепь! которая хоть и китайская, но проживёт дольше чем 428ая на предыдущей модели. А если цепь сразу заменить на яповскую, то можешь вообще забыть об этом узле тыщ на 10. Кстати, на новом моте будет и новый акум, что немаловажно, если учесть, что у них литийионный аккумулятор. да, с завода там неправильно уложен трос спидометра и у него быстро лопается рубашка, если приглядеться, у него уже сломана. Ну вот у нашего дилера http://ya-sportsmen.ru/catalog/726/22327/есть, на фотку не смотри, в шоу руме стоит новая модель.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Нет там нигде на мотоцикле "MADE IN JAPAN" 70 немного дороговато за этот мот, я б поторговался, 65 максимум. На этом моте тебя ждёт замена цепи, троса спидометра и скорее всего тебе захочется приподнять руль повыше - проставки нужны будут. Пробег не похож на настоящий, за 150 километров так сильно мотор ботами не зашоркать, я б сказал пробег около тысячи, что в принципе то же не много. Если честно, я б постарался найти ещё 25 т.р. (у некоторых дилеров можно найти по старой цене) и купить обновлённую версию БМ 2015г.в., на ней будет 520ая цепь, нормально работающая вилка (желтая слабовата, часто пробивает её), проставки руля и багажник. не нравится, что продавец лукавит, стоимость нового, именно нового, обновлённого БМа, который лучше предыдущей версии, 104 т.р.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Расходники доступны, здесь проблем нет. Что то нестандартное можно заказать в китае, у дилера или купить здесь в специальной теме. Принципиальные различия есть да же между 2013 и 2015г. На данный момент самый лучший вариант это модели 2015г.в. с светлосерой регулируемой вилкой. Самый худший вариант модели 2006г.в. У них никакущая вилка, барабанные задние тормоза, стальные обода. Между бм и лифан лучше отдать предпочтение БМу, у него отсутствует ряд серьёзных болячек присутствующих на Лифане. Кидай ссылки на объявления или фотки, поможем выбрать. Лучше в Курилку, а то тут и так засрано))
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
двигатель вроде как у Лифана
-
вот ты б с этим сначала разобрался, а то возможно и нет смысла заморачиваться.
-
При заказе не оплачивай товар онлайн, когда пойдёшь получать звезду возьми с собой старую, прежде чем оплатить товар и расписаться, сверь свою и заказанную деталь, если не подходит, можешь отказаться от товара. В принципе, ты можешь и оплатить и получить и да же уйти с этой звездой домой и там сверить её со старой, но тогда, если не подойдёт, геморно будет получить деньги назад. а вот тут вроде 400 руб. звезда стоит. помнится я брату такую же звезду заказывал и мне пришлось очень постараться, что бы найти её за адекватную цену. ещё вспомнил, я тогда afam взял, вот только каталожный номер не могу найти. поищи сравнительные таблицы JT и AFAM p/s копал копал и раскопал, AFAM 22201-16, тебе подойдёт, её я и заказывал брату. Если что, в статус мото есть возможность заказать обе звезды и ведущую и ведомую.
-
Да просто наличие кикстартера у "спорт байка" это первый признак по которому я отличаю китайский мопед от прочих. :) Оба мота малоизвестны, а судя по первому твоему посту, ты выбираешь мот исключительно по внешнему виду. Тогда бери любой, какой внешне больше нравится. Но, повторюсь, лучше присмотреться к более популярным моделям.
-
Любая 250ка ограничена максимальной скоростью примерно в 100-130 км/ч. это значит, что при 90 км/ч ты будешь ехать в гору с сильно выкрученным газом, почти на пределе, а в таких условиях мотор будет быстро перегреваться. А если нужно будет обогнать кого то? Да и вообще, для города 250 мало. Из категории 250 можно посмотреть BM Motard 250, у него полноценные 250 кубов и масляное охлаждение.
-
в гору, в жару, 90 км/ч? Тебе 400ка нужна минимум.
-
Насколько помню, буковка f означает front (передняя), а r -rear (задняя). Для удобства вообщем. Главное, что бы по каталогу размеры заказываемой звезды совпадали с оригиналом. А что, за переднюю звезду 1200 руб просят уже? :blink:
-
ну а ты как думал? Серьёзная техника, смотри тормоза какие. И кик вон да же есть)))
-
Бери любой, какой больше нравится. Я не поленился, погуглил, мопеды почти одинаковые. Особо порадовало в описании "Максимальная скорость 170 км/ч" Я б советовал присмотреться к более распространённым мопедам, типа стел флекс, бм стрит и т.д. по ним хоть инфа есть.