Buddy
-
Постов
386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Buddy
-
Описка. Не прёт, а врёт. Чтобы Гарпия попёрла свыше 120, нужно сидеть на гречке месяц и иметь хороший ветер в спину с горки.Ездил на "всю кассу". GPS спидометр в кармане. Максимум 116 км/ч.
-
Мне динамики вполне хватает. У него другая проблема. Хочешь по трассе ускориться, чтобы обойти фуряк, а он не могет [emoji53] Вот кубов 200 подкинули бы за 1500 рэ, точно купил бы [emoji3]
-
А я думал, что на педали тормоза нет датчика [emoji3]
-
Немного оффтоп. А зачем нашему байку ускорительный насос? Со светофоров все-равно стартовать не получится, да и ни к чему это ему.
-
Я катал сезон со стеклом и под конец кувыркнулся. Докатывал сезон и этот пока без стекла. Как закончится спор с китайцем, так обязательно поставлю. При моем 172 мне очень его не хватает. Если раньше я был чистый в легкий дождик, то сейчас быстро покрываюсь мелкой грязью. Больше пролетает мелких камешков в грудь и шею. На скорости свыше 80 км/ч шлем начинает подхватывать вверх и приходится слегка наклонять голову вниз, как на спортаче. Утром бывает очень холодно, так как ветер бьет прямо в грудь. Могу долго еще писать, но мой выбор - ветровик!
-
Без него очень плохо на скоростях выше 80 км/ч
-
Мне очень не понравилось поведение мотоцикла на срезанном асфальте. Есть такие специальные машины, которые срезают его верхний слой, оставляя борозды. Вот в этих бороздах руль начинает колбасить и ощущение создается, что его вот-вот вывернет и ты улетишь вместе с мотоциклом. Ездил туда-обратно по ремонтируемому участку. Оба раза сбрасывал до 40-50 км/ч. Дальше как-то рисковать не хотелось.
-
Это как так? По трассе на 4-й ехать невозможно. У меня рабочий диапазон 5000-6000 об/мин-1, но на трассе приходится крутить и до 7000 об/мин-1, так как иначе не обогнать, да и ехать становится ооочень долго.
-
Это только при первой чистке. Я уже сетку снимаю просто по привычке. Чистить там нечего.
-
Съездил в небольшое мотопутешествие. Рюкзак 90 литров положил поперек сиденья пассажира, задний кофр снял и закрепил на багажнике раскладной стул и палатку. В принципе для одного и для недолгих вылазок очень даже неплохой вариант. Стоимость дороги туда-обратно вышла копеечная. Жаль забыл сделать фото. :(
-
Видимо из этих соображений парочка в шортиках сегодня на спортаче проезжала <_<
-
Рублей за 550 мне его отдали на рынке. Сказали, что край, дальше уже цена закупки.
-
Сдал в 2013 году со второго раза. В первый раз они даже и не смотрят толком "не сдал" и хоть на лоб ему на... Ребята говорили, что развелось очень много мотоциклистов, в основном малолеток и в ГИБДД так пытаются "снизить" аварийность на дорогах
-
А вот что интересно. У автомобиля большой объем воздуха в шинах и давление 2 Атм в них считается нормальным. Чем меньше воздуха - низкий профиль, тем давление выше. В шинах горных велосипедов давление уже от 3 до 4 Атм, на полуслике от 4 до 6, а на шоссере может и поболе 6 Атм быть - там шина размером с пипетку! P.S. Качаю по паспорту. Бывает потряхивает, но считаю Гарпию очень комфортным байком. В прошлом году каждую неделю по 250 км трассы + город.
-
Езжу с этими значениями уже год <_<
-
Не покупайте дешевые китайские насосы. Купил Ульяновский насос, когда мой Беркут R17 еле-еле влез между ниппелем и ступицей заднего колеса. Сказать, что насос хороший - это не сказать ничего. Качаю им теперь Гарпию и велосипед. На велосипеде стоит полуслик с рабочим давление 4,5 Атм. И мой насос его тянет! Греется конечно нехило, но качает. Молодцы Ульяновцы и спасибо женщине-продавцу, который его посоветовала.
-
Получил сегодня стекло на почте. Упаковано было хорошо, но вот само стекло в царапинах, хоть и покрыто защитной пленкой :angry:
-
Ездил по трассе не раз со стоковым светом. Скорости у наших коней невысокие, если не смотреть на заезды, то вполне хватает.
-
Хочу похвалить Гарпию. Поставил осенью байк в гараж. По причине катастрофической нехватки времени никаких подготовок к зимнему сезону не сделал :o Как приехал, так и оставил до вчерашнего дня. Даже аккумулятор не отключил и полстакана бензина не слил :blink: Вчера повернул ключ, загорелась лампа нейтрали, нажал на кнопку - стартер крутит! Покрутил секунд 10, потом вспомнил, что это карбюратор и есть "подсос" :D . И он завелся, как ни в чем не бывало! :rolleyes: Потом доехал до заправки, залил бензинчику, поменял масло, устранил проблему плохого переключения на повышенные передачи.
-
Добрый день! На китайские стеклышки сейчас небольшой скидос, если кому-то интересно.
-
У меня стеклышко китайское пришло. Как поставлю, скину фото
-
P.S. У меня Козелваген [emoji2]
-
Дай угадаю. Либо рыбак, либо охотник, либо 2 в 1 [emoji2]
-
О! Еще один УАЗовод! [emoji106][emoji106][emoji106]
-
Или может темненькое?
