Genriz

Кстати, заметил еще. После "Общество.... "Мото" на строчке дальше видны две жирные точки на линии. Судя по всему это остатки от буквы "р" в слове "Форвард", которое неумело стерли. ))) Хоть бы фотошопом что ли сначала научились пользоваться. )

Ну вообще, на мой непрофессиональный взгляд, тут сомнения уже вызывает название фирмы. Как может быть полное и сокращенное наименование разными? Ни разу еще такого не встречал. В большинстве случаев указывается только полное наименование. А краткое, например, встречалось, если фирма аббревиатуру использует. Например, полное наименование "Московская Компания по Производству Металлоизделий", а краткое - "МКПМ". А тут в одном случае "Мото", в другом "Моторазборка-Крым". Причем, сокращенное название длиннее полного. ) Бред какой-то...

Прикольный сайт! Очень интересно прикинуть, как другие моты тебе по высоте седла будут.

Ух, с пацаном на велике ваще жестко вышло... Хорошо, что он тормозить не стал, как обычно любят делать. А там звук такой был, как-будто ты его все-таки задел. Или это от чего другого "шлепок"?

Что-то отчасти похожее было у меня. Но я остановиться не успел. )) Как-то не рассчитал, что там так мало места будет:

Телефон то есть, только не хотелось так сильно напрягаться. ))))) Я и так весь перенапрягался, пока сверлил и вкручивал. А тут еще куда-то тащить покрышки пришлось бы... Ну наф. )))

Хорошо, когда болгарка есть. )) А мне вот пришлось подбирать длину. В центральные шашки 25мм саморезы, в боковые - 32мм. Торчат не все одинаково, встречается разница в пару мм. Думаю, не сильно критично, если один из 10 будет на 2мм короче...

Согласен. Японцы конечно отличаются в лучшую сторону по техническим характеристикам. С этим, я думаю, никто спорить не будет. Просто читая различные форумы, создается впечатление, что китай хают те, кто на них не ездил, а только на тех же форумах читал, что китай - %овно, и теперь другим об этом рассказывает. ))) Ну и бывают те, кому с китаем не повезло. Как может, кстати, и не повезти с 20-летним японцем. Ну а насчет "прыгать". Это смотря как. Если немножко, то ничего страшного не будет. Например, так:

Посмотрел ролики на youtube про эту камеру (Sport DV F9) - качество картинки унылое какое-то...

restyler, это все из-за того, что ты не знал, что китайцы сыпятся, как песок, и вообще не едут! )))) Мы вот тоже гоняем на китайцах 80км/ч по лесам, прыгаем, проходим броды глубиной по глушак, преодолеваем грязи по самый маятник... А оказывается, так нельзя... Нас всех обманули и продали вместо китайцев замечательных японцев - вот и гоняем, как на японцах, и не ломаемся. ))))

ну и я прооффтоплю за Торы. )) Торы - хорошие колени! Было несколько жестких падений, одно из них по асфальту на скорости 80км/ч (скользячка, затем кубарем в кювет). Один раз наткнулся коленом на торчащее бревно на скорости 30км/ч. Итог: ноги целы, Торы тоже. )

Ну я так думаю, что именно в "колхозинге" идеальное сочетание цена-качество-гемор - это саморезы. )

спорить не буду. верю. но навряд ли люди тут говорят про езду "по песку", подразумевая балтийский морской песок. )) скорее всего говорят про обычный песок, который в полях, лесах и т.д. в данном ролике например - карьерный песок, который ни разу не плотный. можно зажать передний тормоз, открутить газ, и на месте зарыться буквально за 2 секунды. в ролике кстати, когда мы на насыпь заезжаем, в этом можно убедиться. зарывались все. ))

Я там на своем BM200. Более точно - 1:14, 1:30, 1:54, на 2:02 замедленный повтор моего прыжка, 6:29 сначала не очень получилось забраться. Так что, не в мопеде дело, а в прокладке. Себя не считаю большим мастером, опыта еще маловато, на эндуро только один сезон, и раньше 2 сезона на спорте. Как написали выше, главное - не ссать! ))

Вот блин... А я саморезы (как раз такие, с конусной шляпкой) без клея вкрутил... Теперь переделывать?

... а едут быстрее 40км/ч! )))) смотреть с 1:14

Эээ... Так ответ же очевиден. Столько же, сколько и шашек. ) А вот сколько у тебя шашек - только ты знаешь. Резина разная у всех... У меня вот сзади где-то 160. Перед еще не считал.

А кто-нибудь знает, новый 250 эндуро (который с веселой раскраской), чем-то отличается технически от старого (черно-оранжевого). Вот например на новую 200-ку стали переднюю вилку регулируемую ставить...

А что если армированным скотчем проклеить? И широкую полосу из старой камеры еще положить. Ну и саморезы использовать не со шляпкой под ключ, а с плоской шляпкой.

Металлические - это прям в реале металлические? А камеру не протрут?

Считаешь, что это проблема? У меня в комплекте со шкафом были саморезы для сборки - толщина 5мм, длина 45мм. 45 наверное слишком длинные, но думаю, что и покороче можно найти.

Ну это с горяча как-то сказано... Ты сам-то пробовал кататься в -5? Как написали выше, мы катались в выходные в -7. На мне на теле были: термуха (причем летняя), черепаха, свитер и кожанная мото-куртка без какой-либо подкладки. Как видно, ни сколько не специальный экип. ) Ни разу не замерз и не заболел. И это учитывая то, что я в принципе достаточно теплолюбивый и холод плохо переношу. )

Томми, а ты деньги, вложенные в мотоцикл, как отбиваешь? ;) Не все вложенные деньги отбиваются. Или отбиваются, но не деньгами. Те же увлечения (все равно что - мото, фото, авто...) отбиваются удовлетворением от самого увлечения. )

Реально дохлый... Zongshen RX3 - 250 кубов и 26 лошадок. А тут 400 и столько же... Фи. http://zongshen-russia.ru/moto/bike_ZS250GY-3.php

С нашим барахлом? )))