Микола
-
Постов
437 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Микола
-
а чего с ней может быть? Только ролики с подшипниками меняй.чтобы пружина не протирала я сваркой наплавил и болгаркой подвёл так чтобы конец пружины не сьезжал в край трубки натяжника.
-
не так и много метр с копейками
-
проще старый отрихтовать заварить и усилить дополнительным профилем или пр.трубой.почистить и покрасить.С японским больше гемора хватанешь плюс аргонщик нужен.или купить новый родной. МОТ при такой эксплуатации вряд ли ещё двадцатку выходит.
-
Все правильно.Надо было брать Харлей. на гарпии с охлаждением порядок так коробка оказаласьслабовата.
-
жёсткая эксплуатация
-
пойдёт для бытовых целей но рыхлый слой и отслоение ржавчины лучше убрать.
-
я с телефона и смайлики не умею ставить.это же шутка.
-
поэтому и не видно что грунт коричневый.
-
я не химик не вникал а так на основе этого изготовлены проникающие агдезионные грунты по чистому металлу(первичный грунт).Сейчас на бутылке прочёл .воноразбавленая смесь соляной и офтофосфорной кислоты.Прикольное обращение.Константиныч ты же грамотный мужик .
-
нужна ось с правильными размерами
-
гф-021 бывает и серый но это будет дороже чем стройкраска.
-
Надо просто места ржавчины обработать преобразователем ржавчины на основе фосфарной кислоты .он продаётся в магазинах торгующих красками и прочей строительной химией.стоит дешевле растворителя.А после окрасить гараж любой эмалью совместимой с предидущим покрытием.желательно для наружных работ.можно и битумом но пробовать надо как он себя на жаре поведет.
-
ось и не должна быть из легированной стали.когда она с колесом затянута устанешь гнуть .колесо вперёд гнеться.ролик цепи с новья обречен на стачивание т.к подшипники Клинит .там нет пыльников нормальных и смазка отсутствует
-
наверно не продуваеться
-
за него просят 400 рубасов.можно и не совсем бу найти
-
хорошь.вся беда что дорожник в лесу и на речке тяжело на нем будет.
-
Спасибо за совет.посмотрел в нете все новые без букв.и мой тоже.надо избавляться а то вдруг до Крыма не доеду.Пойду в ветку стелса может кто продаёт хороший МОТ.
-
оптимист??? Все завязываем не втой теме.
-
надо писать правду.человек если хочет приобрести ирбис то его привлекает в первую очередь цена.и на халяву за три рубля не кто не должен рассчитывать.за свою цену МОТ не плохой.Александр я на форуме не первый день и начитан про твой горький опыт эксплуатации тырчика.китайцы же не виноваты что ты его перегрел экономя на масле.здесь же читал что по 200 км на полном газу(без радиатора) и все нормально.я не обобщаю ничего .от тырчика ты хотел избавиться .а оставил потомучто купил стелс в качестве донора.
-
Вы настоящие единомышленники решившиеся избавиться от мота и умертвить ветку но дело ваше не правое то и победа будет не за вами.Вы просто приобрели не тот МОТ .
-
1 грамматике меня учить не надо знаком с этими исключениями(это на другом форуме .где и выражение "говно" не сочтут приличным).2 закупщики качество не сменят т.к с повышением его МОТ станет дороже(флейм в пример не ставить т.к другой класс).3 если так рассуждать то название нашей ветки надо менять на:плохой ттр 250R 13 г.в с ПТС.Что бы люди не тратили своё время на чтение и не покупали наш мот.Вследствии чего ветка сдохнет.
-
Александр Константинович дешовое и лучшее это из разных опер а то у нас получаеться дешовое лудшее говно.??? Впрочем звучит не плохо.вообще мы в этой теме не должны обливать грязью нашу дорогую марку ИРБИС а взять друг у друга опыта .
-
может аргонщик жопорукий попался.а кто обод сверлил был раньше танкистом.есть такое понятие соотношение цены и качества.сдесь не японофорум http://3g-svarka.ru/svarka-tsvetnyih-metallov.phpваряться практически все металлы а увеличение толщины металла увеличивает вес.
-
Итак господа.сменил масло на 60 от мобила и все стало ясно.мотюль у меня паленый попался когда сливал жиже воды был и похож на древнюю тормозуху БСК.с таким же цветом и запахом спирта.мне повезло что я вовремя понял.А то движку кирдык бы пришёл. Легкий треск от движка шёл при нагрузкена прогретом.заволноваться пришлось когда решил прохватить по трассе за 80 км.ч.начало было мнение что все китайцы потрескивают грубой работой.сейчас спецом грел до предела р.т движок таки шепчет даже под нагрузкой хоть без.отрицательных проявлений не замечено сцепа не залипает и потери мощности нет.
-
пробег маленький.треск от нагрузки после 80 при прогретом.я так то вроде малость шарю в этой политике может быть.и это с новья.
